有人說馬斯克已經(jīng)把特斯拉搞垮了，下一個可能就是SpaceX。
你看上面這張圖，是馬斯克接受福克斯專訪時的場景，據(jù)說這專訪還是特朗普特意為馬斯克安排的，目的之一是平息外界對馬斯克的質(zhì)疑以及那些不友好的舉動。
這個專訪時長一個多小時，雙方談?wù)摿撕芏鄦栴}，像特斯拉股價暴跌、X平臺（原推特）遭到黑客攻擊、裁撤公務(wù)員的必要性等等。可讓人擔憂的是，馬斯克在這場專訪中表現(xiàn)欠佳，時常神情恍惚、陷入沉思，眼神飄忽不定，回答問題磕磕絆絆，還多次欲言又止。
最嚴重的一次，他在回答一個問題時，突然卡住，沉默片刻后，說了句前言不搭后語的話：“我也不知道我自己為什么會在這里?！睆倪@些跡象來看，馬斯克似乎快崩潰了。
他的壓力主要源于備受爭議的大規(guī)模裁員計劃。這個計劃不僅惹惱了200萬聯(lián)邦雇員，還讓特斯拉的投資人極為不滿，他們指責馬斯克不務(wù)正業(yè)，致使特斯拉股價暴跌了46%。大家都覺得悶聲發(fā)大財不好嗎？非要摻和政治。
從市場表現(xiàn)來看，歐洲特斯拉的銷量簡直能用“腰斬”來形容。在德國，銷量下滑了76%，一個月僅賣出1400輛；在法國，暴跌了63%，只賣了1100輛；在英國，下跌了18%。整個歐洲地區(qū)，特斯拉銷量暴跌了45%。歐美的消費者用實際行動表明，他們對馬斯克如今的所作所為很不認可。
此外，美國的反對者也通過各種方式脅迫馬斯克停止開源計劃。比如有人火燒特斯拉充電站，用機槍掃射特斯拉專賣店，還破壞尚未出售的賽博皮卡。美國各地陸續(xù)傳出有不法分子襲擊特斯拉車主的消息，嚇得不少車主連夜撕掉特斯拉車標，換成本田思域的，別說，不仔細看還真不太容易分辨。
這么大的阻力，馬斯克可能始料未及。因為在大規(guī)模裁員開始前，就有人問他：“你想過砸掉這些人的鐵飯碗有多難嗎？”馬斯克卻毫不在乎地回應：“我裁掉了推特80%的員工，結(jié)果運營不但沒崩潰，反而更好了。到了政府我也會這么干?！钡谜珓?wù)員和裁公司員工能一樣嗎？這些被裁的人難道都沒有背景嗎？馬斯克還是太年輕、太自信了，根本不了解華盛頓的局勢有多復雜。
有一家反對馬斯克的媒體“Very”幸災樂禍地寫道：“他已經(jīng)搞垮了特斯拉，而SpaceX就是下一個?！边@話并非毫無根據(jù)。5天內(nèi)，SpaceX已經(jīng)連續(xù)收到四條壞消息。
第一條，萬眾矚目的星艦在升空10分鐘后發(fā)生爆炸，這已經(jīng)是今年發(fā)生的第二起爆炸事件了。外界開始懷疑SpaceX的技術(shù)并沒有他們吹噓得那么厲害。
第二條，波蘭外長宣布取消與SpaceX價值5000萬美元的合作。原因是馬斯克再次切斷了烏克蘭的星鏈通訊，這增加了波蘭的不安全感。對此，馬斯克卻無所謂地回復：“閉嘴吧?！边€罵波蘭外長是“小人物”，簡直狂妄至極。
第三條，意大利基于同樣的考慮，撤回了價值16億美元的星鏈合同。這次可把馬斯克嚇得不輕，他連夜發(fā)推特，請求面見意大利總統(tǒng)，希望雙方再談?wù)?，而且用詞十分謙卑，沒了之前的張狂，說能與總統(tǒng)交談將是莫大榮幸。
第四條，墨西哥首富、電信大亨卡洛斯·斯利姆取消了價值75億美元的星鏈合同，轉(zhuǎn)而向中國和歐洲采購220億美元的通訊設(shè)備。原因是馬斯克在推特上點贊轉(zhuǎn)發(fā)了一則毫無根據(jù)的謠言，說斯利姆勾結(jié)墨西哥毒販向美國運毒。如此離譜的操作，讓投資人不禁懷疑馬斯克每天到底花多少時間在管理公司上。這么大的客戶，馬斯克怎么能手欠去點贊轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)他的謠言呢？
當全世界都在指責馬斯克時，只有特朗普給了他一絲支持。特朗普不但安排媒體專訪，還讓馬斯克把特斯拉開到白宮門口給他做廣告，最后川普還訂了一輛價值8萬美元的Model S。
事實上，特朗普走到這一步也不容易。他一直批評新能源汽車是騙局，鼓勵美國開采石油，繼續(xù)使用燃油車。這一次，他不惜“打自己臉”也要給馬斯克站臺，由此可見特斯拉的處境有多艱難了，只是不知道特朗普這張“老臉”能不能挽回特斯拉8000億美元的損失。
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