從美國(guó)到全世界，抵制馬斯克和特斯拉的風(fēng)潮迅速蔓延，特拉斯門(mén)店遭攻擊，車(chē)輛被燒毀。一些車(chē)主甚至把車(chē)標(biāo)換掉，或在車(chē)身貼標(biāo)語(yǔ)“我在馬斯克發(fā)瘋前買(mǎi)這車(chē)”，不然容易被罵被砸。主因還是他在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)上顛倒黑白，站在道義的反面，激怒了全世界人民，
特斯拉在法國(guó)圖盧茲的展廳被燒，十幾輛車(chē)被焚毀。抵制馬斯克正在成為一股潮流，現(xiàn)在憎惡馬斯克的人，正是以前特斯拉最重要的買(mǎi)主。
馬斯克被視為一個(gè)試圖建立科技君主制的僭主，而特斯拉是他最重要的資產(chǎn)。
反對(duì)者認(rèn)為，如果特斯拉的股價(jià)下跌幅度足夠大，馬為收購(gòu) Twitter 而借的銀行貸款將失去抵押品并被立即收回。
這就是馬斯克、特朗普和他們的影子支持者都感到恐慌的關(guān)鍵點(diǎn)。
特斯拉沒(méi)問(wèn)題，但馬斯克對(duì)政治的深度卷入，對(duì)特斯拉的品牌造成巨大的傷害。
但馬斯克還執(zhí)迷不悟：“所有人都討厭我，都是烏克蘭的錯(cuò)。”
在德國(guó)、澳大利亞和法國(guó)，特斯拉銷(xiāo)量暴跌超過(guò)70%。股價(jià)一路探底，特朗普上臺(tái)以來(lái)，已經(jīng)腰斬。
Space X也遭遇挫折，星艦發(fā)射連續(xù)失敗，發(fā)射技術(shù)與之前沒(méi)有顯著進(jìn)展。馬斯克的太陽(yáng)能公司、軌道交通公司也陷入泥潭，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)慘不忍睹，紛紛遭到投資者的拋棄。
馬斯克把歐洲得罪了，有人說(shuō)還有中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)也很大，但是他的目標(biāo)客戶(hù)是中產(chǎn)，中產(chǎn)有是非觀有價(jià)值判斷能力的，他支持俄羅斯的態(tài)度讓他的目標(biāo)客戶(hù)心中塌房了。特斯拉在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下滑也是必然的。
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