割裂迷彩、銳角轉(zhuǎn)彎、空中放油，殲-36加緊測試。
多家媒體捕捉到了殲-36的再次測試飛行，首先是割裂迷彩，這次從網(wǎng)友拍攝的畫面一看，機身背部有了明顯的特征顯示，迷彩塊非常明顯，什么樣的迷彩、顏色現(xiàn)在還看不太清楚，但至少是把色彩進行了割裂，所以一般叫割裂化的迷彩一塊一塊的排列，有可能是適合今后空戰(zhàn)作戰(zhàn)的一個基本方式。
如果涂成之前的這種單一顏色、深色，很有可能會被光學目視發(fā)現(xiàn)，如果采取低空飛行，這種所謂的割裂迷彩還很重要，所以從這次迷彩方式變化來看，跟之前試驗機的色彩相比有變化有發(fā)展。
另外就是銳角轉(zhuǎn)彎，我不知道大家在視頻中看到?jīng)]有，三臺發(fā)動機通過推力矢量的調(diào)整它可以沿著一個軸心快速轉(zhuǎn)換機身方向，所以明顯看到我們“銀杏葉”在空中進行了大角度的機動，也說明圍繞著某一個中心點，采取發(fā)動機以及機身各種動作的協(xié)調(diào)，它可以把機頭指向快速調(diào)整，這樣無論是發(fā)射空空彈、空地彈，都能取得很好的效果。
這次銳角轉(zhuǎn)彎所展現(xiàn)出的機尾方向大幅度擺動，機頭方向小幅度擺動，所形成的向心機動方式跟以往相比不太一樣，這也是空中特技的一種展示，所以下一步很有可能會把直升機這種機頭朝向某一個點位，然后通過機身大幅度的轉(zhuǎn)向，形成面向這個原點的一種周向機動作為打擊方式。
固定翼戰(zhàn)機很少使用這種方式，但是我們從殲-36空中這個動作來看，這個動作對它來講好像只是小兒科，所以三發(fā)所構(gòu)成的空中配合和機動達到非常高的水平。
另外是空中放油，大家看到在這個畫面中飛機向后的煙多了，那個煙實際上不是煙，而是要把多余的油放掉，因為飛機在出現(xiàn)故障或者是返廠飛行過程中不可能攜帶大量的燃油，這樣會對機身結(jié)構(gòu)，包括飛行安全構(gòu)成較大的影響，所以空中要把剩余燃料放出。放油也是個大學問，也不是說把油全放掉像自來水一樣，它必須在一定高度，通過高速噴射，然后在保有剩余油量的狀態(tài)下進行準確釋放，而且釋放的實際地點速率還要經(jīng)過精心計算。
所以通過三個動作，以前都沒有見過這三個動作展示，說明在殲-36這個測試正在加速，美國NDAD計劃弄了個PPT的圖，美國說了先飛了5年，真假咱不知道，畢竟美國也在發(fā)力，所以我們要在新的起點上再發(fā)力，這樣才能讓咱綜合水平上新臺階。
所以感到殲-36這種試驗速度，包括大家所觀察的試驗頻率正在快速增加，所以只有這樣才能讓我們在新的這些實驗過程中顯示能力、顯示態(tài)度，同時也對整個可靠性實用性有特別嚴格的檢驗，所以這一次我們試驗成功，標志著下一次我們還有新動作，還會有新的眼前一亮讓大家看到。
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