如今的中國和美國是世界上兩個(gè)相對(duì)比較強(qiáng)大的國家，兩國分別是世界排名第一和排名第二的經(jīng)濟(jì)體。
但是很多人都認(rèn)為，中國和美國依舊有著比較巨大的實(shí)力差距。
就連張召忠教授，在談及中美軍事實(shí)力時(shí)，也曾表示：
“如果美國躺在原地不動(dòng)的話，那么中國可能再需要20年的時(shí)間才能夠追趕上美國?！?/strong>
如今2025年了，距離當(dāng)年張召忠教授預(yù)測的時(shí)間已經(jīng)過了10年，那么如今中國在軍事層面上距離美國還有多大的差距呢？
本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息，來源贅述在文章結(jié)尾。
忽悠還是大實(shí)話？
張召忠，人稱“局座”，因多次“反向預(yù)測”被網(wǎng)友封為“戰(zhàn)略忽悠局局長”。
當(dāng)然，最經(jīng)典的“戰(zhàn)忽”案例，莫過于他在殲-20研發(fā)期間公開宣稱“中國只有殲-10改”，成功誤導(dǎo)美國關(guān)閉F-22生產(chǎn)線，為中國爭取了寶貴時(shí)間。
但2015年的“20年論”卻并非單純忽悠。
2015年，張召忠在央視節(jié)目中拋出一個(gè)震撼觀點(diǎn)：“就算美國躺著不動(dòng)20年，中國也追不上?！?/strong>
此言一出，輿論嘩然，甚至有人怒批他“長他國志氣，滅自己威風(fēng)”，也有人認(rèn)為這是“戰(zhàn)忽局”的又一次“戰(zhàn)略忽悠”。
那么事實(shí)又是什么呢？
2015年時(shí)，美國的軍費(fèi)開支高達(dá)5960億美元，而中國僅為1450億美元，還不到美國的四分之一。
在海軍力量方面，美國擁有10艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母和1艘福特級(jí)航母在建，而中國僅有一艘改造自蘇聯(lián)瓦良格號(hào)的遼寧艦，且尚未形成完整戰(zhàn)斗力。
在水下力量方面，差距更為明顯。
美國擁有14艘俄亥俄級(jí)戰(zhàn)略核潛艇和50余艘攻擊核潛艇，全部采用靜音性能優(yōu)異的自然循環(huán)反應(yīng)堆。
而中國當(dāng)時(shí)的主力戰(zhàn)略核潛艇094型在噪音控制方面仍落后美國20年以上，還被西方軍事專家戲稱為“水下拖拉機(jī)”。
所以，中國當(dāng)時(shí)無論是從數(shù)量還是技術(shù)上都無法與美國抗衡。
當(dāng)然，要說差距最為明顯的還是兩國的核威懾力量。
2015年，美國擁有約4500枚核彈頭，其中1550枚處于實(shí)戰(zhàn)部署狀態(tài)，三位一體核打擊體系成熟完備。
而中國的核武庫規(guī)模據(jù)估計(jì)僅為美國的十分之一，僅約250枚，且缺乏可靠的二次打擊能力。
在這樣的背景下，張召忠說出中國20年也追不上美國的言論，并非空穴來風(fēng)，而是基于對(duì)當(dāng)時(shí)中美兩國各方面發(fā)展?fàn)顩r的深入了解和分析。
可如今再看中美兩國的軍事力量的差距，比20年前已經(jīng)有了極大的縮小了。
中國軍力“開掛”
2024年的珠海航展覽會(huì)上，兩名外國軍人站在中國戰(zhàn)機(jī)展臺(tái)前，久久不愿離去，眼神中流露出驚嘆與渴望。
這一幕，像極了1980年劉華清將軍在美國航母上踮腳張望的瞬間。
只是這一次，角色已然互換。
此次航展，中國展示了包括殲-20、殲-35A、翼龍無人機(jī)、鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈等一系列尖端裝備。
其中，殲-20作為全球僅有的幾款第五代戰(zhàn)機(jī)之一，已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模列裝，福建艦采用電磁彈射技術(shù)，也與美國福特級(jí)航母比肩。
如今中國軍工已站在世界前沿，再無人敢輕視。
同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)近年來保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢，2023年，中國GDP總量達(dá)到126.05萬億元，按年平均匯率折算，經(jīng)濟(jì)總量占世界經(jīng)濟(jì)的比重進(jìn)一步提升。
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)方面，中國取得了顯著成效。
傳統(tǒng)制造業(yè)不斷向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，新興產(chǎn)業(yè)如新能源汽車、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等蓬勃發(fā)展。
以新能源汽車為例，中國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。
2023年，中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到958.7萬輛，銷量達(dá)到949.5萬輛。
比亞迪、特斯拉等車企在全球市場上具有很強(qiáng)的競爭力，中國新能源汽車的出口量也不斷增加。
不僅如此，美國曾因察覺中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，還在芯片領(lǐng)域?qū)χ袊M(jìn)行打壓。
可就在西方國家的打壓西，中芯國際在芯片制造工藝上更是不斷突破，已實(shí)現(xiàn)14納米工藝的量產(chǎn)，正在向更先進(jìn)的工藝邁進(jìn)。
華為海思在芯片設(shè)計(jì)方面具有很強(qiáng)的實(shí)力，其研發(fā)的麒麟系列芯片在性能和功耗方面表現(xiàn)出色。
對(duì)比當(dāng)下，中國在短短幾十年間取得的進(jìn)步令人驚嘆，從2015年到現(xiàn)在，在各個(gè)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，與美國的差距不斷縮小。
自然，這是全體中國人民共同努力的結(jié)果。
客觀差距仍在
不過，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，差距依然存在。
在高端芯片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、生物醫(yī)藥等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，美國憑借長期的研發(fā)投入和技術(shù)積累，仍然占據(jù)著領(lǐng)先地位。
在國際金融體系、全球治理規(guī)則制定等方面，美國也有著較大的影響力。
從數(shù)據(jù)來看，2025年中國軍費(fèi)約為2314億美元，與美國高達(dá)8860億美元的軍費(fèi)相比，僅為其四分之一。
在航母數(shù)量上，中國現(xiàn)有3艘，而美國則坐擁11艘，并且美國的航母全部為核動(dòng)力，中國核動(dòng)力航母尚未問世。
但值得注意的是，美國近年來在軍事發(fā)展上似乎陷入了困境。
在軍費(fèi)分配上，對(duì)烏克蘭戰(zhàn)爭的大量投入，使得資源分散，陷入軍費(fèi)低效分配的局面。
從軍事裝備技術(shù)領(lǐng)域來看，2015年美空軍主力是F35、F22、F16、F15等。
如今九年過去，F35依舊是美空軍的主力機(jī)型，技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出一定程度的停滯。
與之形成對(duì)比的是，中國軍事力量正飛速發(fā)展。
在現(xiàn)有差距下，若美國持續(xù)當(dāng)前的困境，中國有望在2035年前進(jìn)一步縮小與美國在軍事領(lǐng)域的差距。
這也證明了，差距從來不是終點(diǎn)，而是奮進(jìn)的起點(diǎn)。
張召忠的“20年論”，本質(zhì)是提醒國人：可以自信，但不能膨脹。中美軍力差距是歷史積累的結(jié)果，但中國的追趕速度已遠(yuǎn)超預(yù)期。
真正的強(qiáng)者，不在于是否超越對(duì)手，而在于能否守護(hù)自己的和平。
中國軍力的發(fā)展，從來不是為了“稱霸”，而是讓任何國家都不敢對(duì)我們“亮血條”。
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