4 月 2 日，高通再一次拿出加速 Android 陣營(yíng)演化的「利器」，發(fā)布了新生代的「實(shí)力派」——第四代驍龍 8s。而不同于去年秋天高通發(fā)布驍龍 8 至尊版，直接重構(gòu)了移動(dòng)平臺(tái)的性能表現(xiàn)，第四代驍龍 8s 的核心，可能還是在于將旗艦級(jí)別的移動(dòng)體驗(yàn)普及到更多元的產(chǎn)品和用戶群體中。
為了做到這一點(diǎn)，高通在第四代驍龍 8s 上做了不少改進(jìn)，包括架構(gòu)、性能、能效乃至市場(chǎng)定位上，都更貼近旗艦的標(biāo)準(zhǔn)。
「1 超 7 大」CPU 架構(gòu)，徹底告別小核
圖/雷科技
相比第三代驍龍 8s 的 1+4+3 CPU 架構(gòu)（X4+A720+A520），這次第四代驍龍 8s 最大的變革之一，就是全面取消 A520 小核心，轉(zhuǎn)而基于 4nm 工藝采用 1+3+2+2 的「1 超 7 大」組合，具體來(lái)看配置：
? 1×3.2GHz Cortex-X4 超大核
? 3×3.0GHz Cortex-A720 大核
? 2×2.8GHz Cortex-A720 大核
? 2×2.0GHz Cortex-A720 大核
這種架構(gòu)設(shè)計(jì)的意義不只是跑分變高了，也反映了芯片廠商對(duì)中輕負(fù)載場(chǎng)景性能的新判斷。以往網(wǎng)頁(yè)加載、系統(tǒng)動(dòng)畫、相冊(cè)瀏覽、AI 助手處理等任務(wù)都交由「小核」執(zhí)行，以省電為優(yōu)先。但現(xiàn)在這類任務(wù)的復(fù)雜性和延遲敏感性正在快速上升，繼續(xù)依賴效率核已難以勝任。
因此，干脆用頻率較低的大核來(lái)承擔(dān)輕載任務(wù)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)的性能表現(xiàn)和更快的響應(yīng)速度，能效上也有了更多挖掘的潛力。
具體到性能上，通過(guò) Cortex-X4 + 全 A720 的組合，第四代驍龍 8s 相比上代在 GeekBench 6 多線程測(cè)試中取得了 31%的 CPU 性能提升。另外在緩存方面，第四代驍龍 8s 還增加了三級(jí)緩存（L3）和系統(tǒng)級(jí)緩存（SLC），按照之前的爆料分別是 8MB L3 和 6MB SLC。
而在能效方面，根據(jù)高通給出的測(cè)試數(shù)據(jù)，得益于能效上的進(jìn)步，第四代驍龍 8s 還進(jìn)一步提升了續(xù)航體驗(yàn)，在同樣 4500mAh 電池容量下可以多出 2 小時(shí)語(yǔ)音通話、1 小時(shí)音樂(lè)播放或者 50 分鐘游戲時(shí)長(zhǎng)。
圖/雷科技
CPU 讓人驚喜的同時(shí)，高通在 GPU 上也沒(méi)有令人失望。第四代驍龍 8s 搭載的 Adreno GPU 同樣采用了全新的切片架構(gòu)，并且擁有 12MB 圖形內(nèi)存，相比上代實(shí)現(xiàn)了 GPU 性能 49%的大幅提升。
值得一提的是，不僅在《王者榮耀》5v5 團(tuán)戰(zhàn)中領(lǐng)先于競(jìng)品，第四代驍龍 8s 在《原神》須彌城跑圖、《崩壞：星穹鐵道》黃金的時(shí)刻跑圖中，不僅在幀率表現(xiàn)上好于競(jìng)品，在能效上也有不小的優(yōu)勢(shì)。
圖/雷科技
到這里我們已經(jīng)可以說(shuō)，這是一顆性能「更能打」、但又「更耐打」的旗艦芯片。但同時(shí)，第四代驍龍 8s 也是一款很 AI 的移動(dòng)平臺(tái)。最直接的原因是，第四代驍龍 8s 的 Hexagon NPU 得益于融合微架構(gòu)的采用以及翻倍的共享內(nèi)存，AI 性能相比上代直接提升了 44%。
硬實(shí)力也是需要「配套」的。同時(shí)在模型生態(tài)上，第四代驍龍 8s 支持了業(yè)內(nèi)多種主流 AI 模型，包括 DeepSeek、通義千問(wèn)、騰訊混元、RWKV 等。這對(duì)于手機(jī)廠商以及消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都很重要，高通的一項(xiàng)研究就表明，有 54%的受訪者將生成式 AI 作為購(gòu)買下一部智能手機(jī)的第二大驅(qū)動(dòng)因素。
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當(dāng)然不僅僅是生成式 AI，高通 AI 引擎的傳感器中樞也實(shí)現(xiàn)了 60%的 AI 性能提升，主要極少的電量就能支持情境提醒，還能夠識(shí)別更廣泛的活動(dòng)，包括在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中識(shí)別更多車輛類型，確保用戶行進(jìn)過(guò)程中保持正確路線等。
第四代驍龍 8s 還支持第三代共同智能網(wǎng)絡(luò)選擇，實(shí)現(xiàn)了基于情境的動(dòng)態(tài)選網(wǎng)，在演唱會(huì)中可以做到上傳照片有 25%的速度提升，離開(kāi)電梯時(shí)也能大幅提升從 4G 到 5G 的復(fù)網(wǎng)。至于連接能力上，第四代驍龍 8s 更不擔(dān)心，還支持最新的 WiFi 7 以及藍(lán)牙 6.0 技術(shù)。
REDMI打頭陣，首發(fā)陣容豪華
在發(fā)布活動(dòng)上，高通已經(jīng)公開(kāi)預(yù)告了五家品牌即將推出搭載第四代驍龍 8s 的新品，它們分別是 REDMI、iQOO、小米、OPPO 以及魅族。其中小米中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理、REDMI 品牌總經(jīng)理王騰也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，并預(yù)告 REDMI 將率先搭載第四代驍龍 8s。
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按照此前的爆料，實(shí)際上我們已經(jīng)可以初步得到一份第四代驍龍 8s 機(jī)型名單，分別是：
- REDMI Turbo 4 Pro
- 小米 Civi 5 Pro
- iQOO Z10 Turbo Pro
- OPPO K13 Pro
- 魅族新機(jī)
其中 REDMI Turbo 4 Pro 基本鎖定首發(fā)，此前 REDMI 官方就放出了「旗艦性能，Turbo 開(kāi)卷」的宣傳，結(jié)合 3C 認(rèn)證信息和發(fā)布時(shí)間判斷，該機(jī)極有可能搭載 8s Gen 4，于 4 月中旬亮相。
可以預(yù)見(jiàn)的是，這一批搭載第四代 8s 的新品，很可能會(huì)把「旗艦級(jí)體驗(yàn)」拉到 3000 元以下，讓用戶以更低成本享受到旗艦級(jí)的移動(dòng)體驗(yàn)。事實(shí)上，這也不僅是高通的「主動(dòng)分層」，還是市場(chǎng)需求的召喚。
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而在高通的旗艦矩陣中，如果說(shuō)驍龍 8 至尊版是「頂」，那第四代驍龍 8s 可以說(shuō)是「面」，它們一起構(gòu)筑起一個(gè)更有層次感的性能生態(tài)，也讓用戶的選擇變得更寬。就像你不一定非得買滿血旗艦顯卡，也可以選一塊甜點(diǎn)級(jí) GPU，花 60% 的價(jià)格、享受 80% 的性能。
Oryon 架構(gòu)代表高通在 CPU 自研路上的技術(shù)突破，但它的價(jià)格和門檻注定了無(wú)法立刻大規(guī)模下放。而第四代驍龍 8s 選擇了一條更現(xiàn)實(shí)的路徑，讓它在「普及旗艦移動(dòng)體驗(yàn)」這件事上，具備非常現(xiàn)實(shí)的價(jià)值。
正如發(fā)布活動(dòng)上高通的闡明，第四代驍龍 8s 目的依然是規(guī)?；绿狡炫烍w驗(yàn)，「讓更多消費(fèi)者能以更從容的姿態(tài)，享受到真正的旗艦級(jí)移動(dòng)體驗(yàn)。」一言以蔽之，第四代驍龍 8s 正在嘗試通過(guò)架構(gòu)、功耗和體驗(yàn)層的精準(zhǔn)優(yōu)化，打通旗艦體驗(yàn)與大眾價(jià)位段之間的「斷層」。
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