近日,湖南長沙。市民周先生是在岳陽上班的,為了能每天和女朋友見面,他決定每天跨市異地通勤。
他每天早上6點半起床,騎電動車去坐地鐵,再坐高鐵到岳陽,在停車場開車去公司上班,每個月的通勤費是2000多元,每天的通勤時間大概要一兩個小時。但是一想到每天能和女朋友見面,他就覺得非常幸福。
周先生表示,他是從去年8月份開始跨市通勤的,之前是周末從岳陽回長沙,和女朋友見面的時間很少,出現(xiàn)問題不能及時解決。有一次女朋友給他發(fā)消息說生病了,一個人在家沒有人照顧,他覺得很心疼,就決定每天從岳陽回長沙。這樣兩人不僅能每天見面、吃飯,還能及時溝通解決,女朋友感覺到被在乎,也覺得非常開心。
延伸閱讀
女子每天自駕往返110公里跨市上班,只因公司氛圍好,她堅持了8年
最近,每天自費自駕110公里,往返河南鄭州滎陽至焦作武陟縣上下班的女子董女士火了,她也被網(wǎng)友戲稱為“最強打工人”?!拔椰F(xiàn)在都是自費,一人自駕往返家和公司,一周六天。算起來,至今已有近8年時間了?!倍吭诮邮軗P子晚報紫牛新聞記者采訪時說,每天通勤時間2個多小時,每天過路費加油費約100元。
“我既不是老板,也不是老板娘,只是一名普通的‘打工人’。月薪4600多元,至于一直能堅持到現(xiàn)在,一是因為公司氛圍很好,二是老板很不錯?!倍繉τ浾吒锌卣f道。

圖為董女士在公司前拍攝視頻
每天自駕110公里,這位自稱“打工人”的女士堅持了8年
近日,河南鄭州董女士一段反映自己自駕110公里往返家與公司的視頻受到了廣泛關(guān)注,通勤時間2個多小時,往返花費約100元,而其月薪為4600多元。粗略算算,一個朋光花在通勤上的花費就近2600元,實際到手2000元左右。如此算來,不少網(wǎng)友戲稱,董女士還真是一個實誠打工人。
“我家住在鄭州滎陽,但我們公司在焦作的武陟,每天從家開車出發(fā),到公司有50多公里,中間還在走一段高速。”董女士告訴揚子晚報紫牛新聞記者,自己幾乎每天上下班都是自駕,往返約110公里,單程時間需要1個多小時。
1992年出生的董女士,畢業(yè)于河南科技大學(xué),學(xué)的是食品科學(xué)相關(guān)專業(yè),畢業(yè)后即進(jìn)入了現(xiàn)在的這家公司。
“我們公司剛開始是設(shè)在鄭州的,我也一直在鄭州上班,2017年公司遷至焦作武陟縣。當(dāng)年下半年開始,我就開啟了往返110公里的自駕上班征途?!倍扛嬖V揚子晚報紫牛新聞記者。
董女士告訴記者,她每天早早起床,7點多開車出發(fā),歷經(jīng)1個多小時后到達(dá)公司,進(jìn)入正常的上班程序。下午5點半下班,然后開車出發(fā)回家,到家近7點,開始輔導(dǎo)孩子做作業(yè),直到休息。
“一直這么有規(guī)律地堅持了8年時間。其實以前公司在鄭州的時候,路上的通勤時間也要約40分鐘,相比之下,多了不到30分鐘,權(quán)衡之下,倒也是可以接受的?!倍扛嬖V記者。
通勤費并沒有網(wǎng)上算的那么多,但對她來說還是大支出
“有時因為工作忙,我們會是單休,一個月也許就只休息4天。”董女士說。而從導(dǎo)航來看,家住河南鄭州滎陽市的董女士離焦作武陟縣的公司,顯示為55公里。路上要過高速,長約50公里,單程收費是20元,下高速再走30分鐘的國道,這才到達(dá)公司。

圖為董女士開車上班途中
有網(wǎng)友幫她算了一筆賬,一個月上26天班,一天過路費是40元,油費得至少50元,那一個月通勤費就得2600元。而按照董女士提供的工資條,她每個月薪水為4600多元,那實際收入僅為2000元。事實究竟如何呢?
據(jù)董女士介紹,她們公司是被焦作市武陟縣招商引資去的,部分員工于2017年下半年開始到武陟上班,而公司是2018年整體搬到了武陟縣。
“可能是作為招商的優(yōu)惠,我們開車從鄭州至武陟縣的過路費算是免的。也就是過路費由我們先交,后由當(dāng)?shù)卣俜颠€給我們。這個優(yōu)惠政策從2017年持續(xù)至2023年6月份,不知什么原因停了?!倍扛嬖V記者,她開的是一輛大眾車,顯示百公里油耗為7升,實際算下來可能更少一些。
此外,董女士對記者說,以前公司剛搬到武陟縣時,是有很多同事一起從鄭州過來上班,當(dāng)時經(jīng)常拼車,基本上是四個同事拼一輛車?!按蠡镙喠鏖_車,比如今天輪到我,明天輪到你,這樣大伙也就不需要付錢了,相互抵消。這樣拼了大概兩年多,這些同事都受不了太遠(yuǎn)的通勤,先后辭職走了,現(xiàn)在就剩我,屬于最遠(yuǎn)的了?!倍空f,實際算起來,2023年以前,通勤費用還算好,只有現(xiàn)在的一半。
“我算了一下,現(xiàn)在一個月油費加過路費約在2200元?!倍空f,正因如此,她想降低一下成本,也在網(wǎng)絡(luò)上想找同路人拼車,還真有人聯(lián)系她。
堅守的原因,公司氛圍不錯舍不得
長達(dá)8年的堅持,每天2個多小時110公里的遠(yuǎn)程通勤,至于一直堅守的原因?董女士告訴記者,自己其實是一個挺自足的一個人,沒有大的追求,還有,“我感覺我工作的氛圍蠻好的,老板也挺不錯的,舍不得離開?!?/p>
那遇到惡劣天氣怎么辦呢?董女士告訴記者,其實公司提供免費的食宿,她在武陟縣有公司提供的宿舍,四人間,她的床鋪一直都在那里。比如遇到暴雨天、大霧天、下雪之類的惡劣天氣,她開車要經(jīng)過黃河橋,遇到這樣的天氣會封路,有時高速也會封,這時候董女士就會選擇在公司住宿。
“該發(fā)的工資都照發(fā),沒有少我們的。”董女士至今仍記得,在疫情那一段時間里,盡管公司很困難,但她的工資仍然按時到賬,這讓她感覺很溫暖。
董女士說,在工廠上班,沒有雜七雜八的事,人際關(guān)系比較簡單,我很喜歡,而且自己也基本沒有社交?!熬褪前凑丈舷掳啵鞠掳嗪缶烷_車回家,很少跟同事出去聚會,社交基本歸零?!倍繉τ浾哒f。
“最早有一個比我還遠(yuǎn),單程得一個半小時,但他沒堅持下來?!倍空f,現(xiàn)在自己距離是最遠(yuǎn)的,但還有同事通勤時間跟她差不多,離公司幾十公里,但他們沒有走高速,單趟大概也得一個小時。好在這幾個同事也是拼車,所需費用也沒有那么夸張。
“老板也知道我的通勤距離應(yīng)該是最遠(yuǎn)的,他對員工基本都是一視同仁,沒有區(qū)別對待?!倍扛嬖V記者,不能給自己開綠燈,畢竟還有其他同事從鄭州通勤過來上班。自己這樣挺好,況且也早就適應(yīng)了,沒感覺有什么不一樣。
爆火后緊急發(fā)視頻,聲明自己只是一個“打工人”
揚子晚報紫牛新聞記者查詢發(fā)現(xiàn),在董女士發(fā)布的視頻中,有一個聲明內(nèi)容,稱自己并不是老板,也不是老板娘,就是一個普通的打工人。對此,董女士告訴記者,她沒想到自己發(fā)的這個通勤視頻這么火,結(jié)果有網(wǎng)友認(rèn)為她背景肯定不一般,為避免誤解她才發(fā)了這個說明的視頻。
有意思的是,在董女士的視頻下方,有不少網(wǎng)友留言。
“你不是喜歡工作,你是喜歡開車” “有沒有可能,純屬愛開車哈哈哈”“夠油錢不夠,還不如學(xué)我躺平,基本上不消費,就是在家睡覺”“我合計來回50公里,我都嫌遠(yuǎn),而且工資高,一年30個(W),在小縣城工作。你這工資年入不得60個(W)”……
“我來自一個普通家庭,過著普通的生活,做自己愛做的事,掙一份理應(yīng)該當(dāng)?shù)墓べY,僅此而已。”董女士笑著對記者說道。
熱門跟貼