突然發(fā)現(xiàn),買車通勤上班比打車還貴,這是咋回事???
城市的環(huán)城路原來的一環(huán)到現(xiàn)在的五環(huán)六環(huán),上班的地方離自己住的地方也越來越遠(yuǎn),有些地方也沒有地鐵到達(dá),只能私家車出行,要么就打車。

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假如你買一輛新能源汽車,一年的保險(xiǎn)就得七八千,算上保養(yǎng)和停車費(fèi),按10元一天計(jì)算,一年停車費(fèi)九4000元左右,保養(yǎng)兩三千,這樣毛估估一算,就得一萬五六了,還算不算其他的費(fèi)用?比如說輪胎被扎破了,哪里被刮了,換個(gè)剎車片等啥的,再加上新能源5%左右的貶值。
10年后,10萬元的車子最多值5萬元,20萬的車子最多值10萬元。
如果這樣算下來,每天使用車子的成本大約在40~50元,還不算買車的成本。
就算買車的成本給了你方便,也就是說你每一次用車的方便都是花錢的,每次用車的成本也要20元左右。
每次用車的成本加上車輛費(fèi)用的成本,就是每次出行的成本,也就是大概在70元左右。

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生活真的有一些賬,你不去算還好,如果去算一下,真的會(huì)讓你嚇一跳。
話說回來,錢賺來就是要消費(fèi)的,如果大家錢賺的都不去消費(fèi),那就沒有流通了,車子賣不出去,企業(yè)車子賣不出去,打工人沒地方打工。
同時(shí),有車讓我們的生活更加方便了,想去哪兒就去哪兒,可以有說走就走的旅行,辦事情也提高了效率,生活幸福指數(shù)也會(huì)大大提高,對(duì)嗎?
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