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汽車資訊零部件采供一步到位

關(guān)于展會(huì)

2024年工信部等四部門關(guān)于印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用試試方案（2024-2030）》的通知，《方案》提出，到2027年，我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，其中以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。同年國(guó)家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式成立，負(fù)責(zé)制定和實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出政策建議，協(xié)調(diào)重大問(wèn)題。這是我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵里程碑，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域發(fā)展意義深遠(yuǎn)。以及全國(guó)超30個(gè)省、自治區(qū)、直轄市將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，提出具體的發(fā)展規(guī)劃和政策支持。

在此背景下由低空經(jīng)濟(jì)百人會(huì)、長(zhǎng)三角智慧城區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、上海華美高展覽有限公司聯(lián)合主辦的“2025第二屆上海無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)”簡(jiǎn)稱：“上海無(wú)人機(jī)展”將于2025年10月15日-17日，在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心隆重舉辦。本屆展會(huì)以“聚鏈成勢(shì) 賦能低空”為主題，全球汽貿(mào)網(wǎng)聯(lián)合協(xié)辦，旨在加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)全鏈協(xié)同、整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源、提升低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)行業(yè)凝聚力。

預(yù)計(jì)展出面積近2萬(wàn)平米，將重點(diǎn)邀請(qǐng)近300家無(wú)人機(jī)及低空產(chǎn)業(yè)品牌參展，展品涵蓋無(wú)人機(jī)及eVTOL航空器設(shè)計(jì)、材料、動(dòng)力、飛控等全產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)超2萬(wàn)名專業(yè)觀眾蒞臨參觀，重點(diǎn)組織通用航空、無(wú)人系統(tǒng)、eVTOL、汽車、低空旅游、日常通勤、空中物流、消防救援、醫(yī)療救助等場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域的近2萬(wàn)名專業(yè)人士蒞臨參觀采購(gòu)。展會(huì)同期還將舉辦：“2025第二屆上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”，本屆大會(huì)將采取以展覽+會(huì)議的形式，設(shè)置了1+6場(chǎng)專業(yè)論壇、6大展覽主題，致力于打造低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈、無(wú)人機(jī)前沿技術(shù)、物流應(yīng)急無(wú)人機(jī)、安全管理、教育培訓(xùn)、人工智能機(jī)器人、載人無(wú)人駕駛航空器、飛行汽車等全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量交流平臺(tái)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)資源集聚、良好生態(tài)構(gòu)建。

上屆回顧

去年11月28日，“2024上海無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)”,"2024上海國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海盛大舉辦，為期3天的展覽會(huì)人頭攢動(dòng)熱鬧非凡，專業(yè)觀眾累計(jì)超過(guò)13000人，盛會(huì)不僅吸引了眾多行業(yè)精英和企業(yè)參展,更是對(duì)低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的一次深度探討與展望。以下為上屆展覽會(huì)的精彩回顧：

2024上海無(wú)人機(jī)展覽會(huì)回顧

人潮涌動(dòng)，探索新質(zhì)生產(chǎn)力

展示范圍

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

無(wú)人機(jī)、eVTOL飛行器、飛行汽車、通航（直升機(jī)）、航空材料、機(jī)載設(shè)備、低空物流、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、空中巡查、私人飛行、航空攝影、航空運(yùn)動(dòng)、飛行培訓(xùn)、低空旅游等；

無(wú)人機(jī)及應(yīng)用

固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、垂直起降無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、無(wú)人潛航器等及農(nóng)林植保、警用、災(zāi)害勘查、消防救災(zāi)、應(yīng)急通信、水利海事、安防監(jiān)控、交通指揮、土壤檢測(cè)、航空攝影、地形測(cè)量、生產(chǎn)線巡檢、物流運(yùn)輸、電力巡檢無(wú)人機(jī)等；

無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

動(dòng)力/能源/材料類：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、螺旋槳、變速器、鋰電池、固態(tài)電池、氫燃料電池、充電設(shè)備、復(fù)合材料、玻璃鋼、碳纖維、聚酰亞胺、涂層、軸承、齒輪、密封件、緊固件、線纜插座、指示燈、減震器（球）、無(wú)人機(jī)收納盒、收納箱等；

導(dǎo)航/通信/控制類：遙控器和地面站、導(dǎo)航定位設(shè)備、自動(dòng)控制系統(tǒng)、數(shù)傳電臺(tái)、圖傳電臺(tái)、接收機(jī)、通信系統(tǒng) 無(wú)線網(wǎng)橋、自組網(wǎng)電臺(tái)、天線、頭戴顯示器、傳感器、自動(dòng)駕駛儀、飛控軟件及硬件、仿真系統(tǒng)、測(cè)速裝置、控制仿真、舵機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等；

發(fā)射/回收類：發(fā)射車、發(fā)射箱、助推器、起落架、減震器、輔助輪、回收傘、攔阻網(wǎng)等；

反無(wú)人機(jī)類：反無(wú)人槍、防御設(shè)備、光電探測(cè)、雷達(dá)系統(tǒng)、信號(hào)探測(cè)、手持干擾設(shè)備、導(dǎo)航欺騙防護(hù)站、智能網(wǎng)捕系統(tǒng)、預(yù)警管理系統(tǒng)等；

配套設(shè)備類：吊艙、云臺(tái)、相機(jī)/攝像機(jī)、光學(xué)穩(wěn)定/紅外熱成像設(shè)備、機(jī)載雷達(dá)、激光測(cè)距儀、報(bào)警器、噴灑系統(tǒng)、機(jī)器臂系統(tǒng)、抗干擾系統(tǒng)、軟件、傳感器、測(cè)試/實(shí)驗(yàn)設(shè)備等；

服務(wù)保障類：無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、軟件開(kāi)發(fā)商、各種無(wú)人機(jī)書刊、航空企業(yè)及高校、科研院所；飛行駕駛模擬器、VR/AR虛擬仿真系統(tǒng)、在線教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及平臺(tái)、APP軟件、STEAM教學(xué)方案和成果、科技館、特色學(xué)校及科普教育基地等；

同期論壇

2025第二屆上海國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)

本次大會(huì)將邀請(qǐng)近千名重點(diǎn)企業(yè)代表參會(huì)，共同探討低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用場(chǎng)景拓展等話題。為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專家學(xué)者、政府官員、企業(yè)代表等提供了一個(gè)交流思想、分享經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。通過(guò)論壇、研討會(huì)等活動(dòng),各方能夠深入探討低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,共同尋求解決方案,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的理論研究和實(shí)踐探索。

擬邀議題：

1、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)與未來(lái)機(jī)遇

2、eVTOL創(chuàng)新成果和發(fā)展趨勢(shì)

3、低空經(jīng)濟(jì)物流應(yīng)用及探索

4、低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)急救援應(yīng)用及展望

5、低空經(jīng)濟(jì)農(nóng)用應(yīng)用和動(dòng)力系統(tǒng)功能

6、無(wú)人機(jī)反制防御的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

7、氫能無(wú)人機(jī)技術(shù)分析與前景展望

8、無(wú)人機(jī)/eVTOL固態(tài)電池技術(shù)路線分析

9、無(wú)人機(jī)芯片機(jī)系統(tǒng)解決方案技術(shù)創(chuàng)新

10、碳纖維復(fù)合材料助力無(wú)人機(jī)/eVTOL輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

11、飛行汽車關(guān)鍵技術(shù)與研究進(jìn)展

12、eVTOL旋翼/螺旋槳技術(shù)及解決方案

13、eVTOL在載人交通、旅游觀光等多場(chǎng)景中的應(yīng)用

14、eVTOL技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈拆解分析

15、增程式油動(dòng)混動(dòng)eVTOL差異化技術(shù)分析

16、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

17、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用新趨勢(shì)

18、低空安全防護(hù)及飛行保障技術(shù)與發(fā)展探索

19、無(wú)人系統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇

20、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資建議及分析探索

等等......

2024上海低空經(jīng)濟(jì)大會(huì)回顧

上屆演講嘉賓：

上海優(yōu)勢(shì)

2024上海市人民政府官網(wǎng)就公布了《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）》。這份方案就像是一份詳盡的 “作戰(zhàn)計(jì)劃”，明確提出到 2027 年，要建立起完整的低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測(cè)、商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中一馬當(dāng)先。各行政區(qū)也紛紛出臺(tái)配套政策，如：楊浦區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)，上海還聯(lián)合長(zhǎng)三角城市建設(shè)全國(guó)首批低空省際通航城市，建成全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū)，全力打造具有國(guó)際影響力的 “天空之城”。

上海作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和科技重鎮(zhèn)，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具備得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)?！按箫w機(jī) + 新能源汽車” 的產(chǎn)業(yè)格局，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐。以上海為核心的長(zhǎng)三角地區(qū)，形成了完整的航空航天產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋設(shè)計(jì)、制造、試飛、配套等各個(gè)環(huán)節(jié)。

上海作為國(guó)際金融中心，資本匯聚，為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的融資提供了便利。大量的金融機(jī)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)投資基金，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目和企業(yè)表現(xiàn)出濃厚興趣，愿意為其提供資金支持。