貌似強(qiáng)大的美利堅，最近在紐波特紐斯造船廠，同時對6艘航空母艦進(jìn)行施工，讓全球是大呼震撼。說起來，一般國家能在一個造船廠內(nèi)折騰6艘驅(qū)逐艦，就算是世界一流水平了，人家美利堅一口氣折騰6艘超級航母，這還不是“嚇?biāo)廊恕眴幔咳欢虑榈恼嫦?，其實并沒有那么簡單！
說起來，美國在紐波特紐斯造船廠，一口氣對6艘航母進(jìn)行施工，其實并沒有什么大不了的。因為這6艘航母當(dāng)中，有4艘是在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，另外2艘建造中的航母里面，福特級的2號艦“肯尼迪”號已經(jīng)于2019年下水，3號艦“企業(yè)”號還在施工的初級階段，完工率僅有約12%，所以真正能算是船塢建造中的航母，也就只有企業(yè)號1艘。而肯尼迪號航母雖然也能算是施工中，但是這艘航母之所以還在施工，完全是因為美國造船廠自己磨洋工。
說起來，美國能在紐波特紐斯造船廠搞出來同時施工6艘航母的大動靜，還是因為美國的國防采購機(jī)制有問題。早在第二次世界大戰(zhàn)時期，美國能夠建造艦隊航母的造船廠還是很多的，著名的“餃子”級航母“埃塞克斯”級，就是在紐波特紐斯、紐約、費(fèi)城等城市的布魯克林造船廠、伯利恒鋼鐵造船廠、霍河造船廠、紐波特紐斯造船廠等多座造船廠同時施工，二戰(zhàn)期間建造了17艘，戰(zhàn)后還建造了7艘，這才是真正強(qiáng)悍的工業(yè)能力。
而如今的美國，能夠建造航空母艦的造船廠就只剩下2座了，其中靠得住的就只有紐波特紐斯這一個了。造成美國造船工業(yè)凋零，航母建造產(chǎn)能下降的原因，還是在于“贏者通吃”的國防采購機(jī)制。在美國，一個武器一旦選擇了研制中標(biāo)企業(yè)，就會授權(quán)該企業(yè)組建以自己為中心的武器供應(yīng)鏈條，從而導(dǎo)致競標(biāo)獲勝企業(yè)在一個長達(dá)數(shù)十年的周期內(nèi)，一家就吞下整個美軍某一類武器的供應(yīng)合同，導(dǎo)致供應(yīng)商一家獨(dú)大。
而現(xiàn)代武器的研發(fā)很消耗資金和時間，而且所需的研發(fā)周期越來越長。一個武器領(lǐng)域一家大企業(yè)的美國，很快就產(chǎn)生了壟斷問題；那些競標(biāo)失敗的企業(yè)，會自己斬斷在某一領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，以節(jié)約運(yùn)營成本；而那些競標(biāo)成功的企業(yè)，則會不斷壯大在某一武器領(lǐng)域的研發(fā)和制造能力，從而形成業(yè)內(nèi)龍頭。比如，美國的洛克希德·馬丁公司，依靠F-35戰(zhàn)斗機(jī)在美國第5代中型戰(zhàn)機(jī)項目中競標(biāo)中獲勝后，就徹底在軍事航空這一板塊上壓制了傳統(tǒng)巨頭波音，使其至今仍然無法對抗洛馬。
造船企業(yè)也一樣，美國海軍的驅(qū)逐艦只有伯克級，航母只有尼米茲級和福特級，所有的訂單分布在紐波特紐斯和巴斯鋼鐵造船廠兩大巨頭，其余企業(yè)連一點(diǎn)面包渣都撈不到，逐漸凋零下來。由于最近幾十年中，美國海軍武器裝備更新?lián)Q代速度較慢，因此很多企業(yè)長期得不到新型艦艇的研制訂單，軍艦業(yè)務(wù)只能逐漸放棄。于是乎，資金、設(shè)備、人才，都被紐波特紐斯和巴斯鋼鐵這2家美國造船廠給吞下。到現(xiàn)在，美國不得不把FFGX星座級護(hù)衛(wèi)艦的訂單授予意大利企業(yè)芬坎蒂尼造船廠，并在美國建立合資企業(yè)，形成對傳統(tǒng)的2家美國造船巨頭的競爭。
所以說，看似紅火的紐波特紐斯造船廠，其實是一個美國國防工業(yè)的悲劇產(chǎn)物。而這樣的造船廠，在中國可謂是星羅棋布，有人統(tǒng)計，中國擁有航母建造能力的造船廠不下10個，這就是世界第一造船大國的底氣。總有一天，憑借這樣的工業(yè)基礎(chǔ)，我們也能建造一個全球最強(qiáng)的海軍艦隊！
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