4月2日上午,隨著最后一塊鋼橋面板如拼圖般精準嵌入,S20長固高速路基01標控制性工程--城東湖特大橋鋼便橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,為后續(xù)主橋鋼結(jié)構(gòu)運輸及主體施工奠定了堅實基礎。

城東湖特大橋便橋主要采用630鋼管樁+工字鋼+貝雷梁+橋面板結(jié)構(gòu),每排設置3根直徑為 630 鋼管樁,4組8片貝雷梁,橋面寬度為8米,標準跨徑為12米,鋼橋設計荷載 100噸,主便橋橋面板共計2587塊、總含鋼量 1.8萬噸,兩側(cè)設置鋼護欄,并且配備救生圈和救生繩。此次貫通的鋼便橋全長3.5公里,寬8米,作為主橋施工的“生命線”,承擔著機械通行、材料運輸?shù)汝P鍵任務。

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S20長固高速城東湖特大橋承載著區(qū)域發(fā)展的新期待,建成后,城東湖兩岸通行時間將由現(xiàn)在的40分鐘縮短至15分鐘,極大便利東岸5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30萬人口快速進城就醫(yī)、就學、就業(yè)。

來源:六安市新聞傳媒中心

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