財(cái)聯(lián)社4月5日電,據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2022年開通以來,我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線累計(jì)運(yùn)量已突破1000萬噸,“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。
我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)量突破1000萬噸

財(cái)聯(lián)社4月5日電,據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2022年開通以來,我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線累計(jì)運(yùn)量已突破1000萬噸,“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。
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