在新能源賽道持續(xù)升溫的2023年，MG再度甩出王牌——全新一代純電SUV MG S5 EV正式登陸澳大利亞市場！這款基于MG4打造的電動新物種不僅帶來最高515km續(xù)航里程，更以150kW極速快充、1441L超大拓展空間刷新同級標準。面對比亞迪Atto3和起亞EV3的圍剿，MG這次用“油改電終結者”的姿態(tài)強勢入局，全系標配無線CarPlay和感應電尾門等越級配置，誓要改寫15萬級純電SUV市場格局。
澳媒報道：2025款MG S5 EV電動車詳細信息公布，即將登陸展廳！
MG ZS EV的遲換代車型即將登陸澳大利亞，傳承MG4掀背車基因，提供兩種電池容量選擇。
MG新一代比亞迪Atto3電動SUV競爭對手——2025 MG S5 EV即將在澳大利亞上市，官方宣稱續(xù)航里程最高可達515公里。
“S5 EV”是熱銷車型“MG4”電動掀背車的SUV版本，共享其后輪驅動平臺，但采用更高車身設計，承諾提供更寬敞內飾和升級技術。
MG將為Excite和Essence兩種車型級別分別提供49kWh和62kWh電池選項，全系均配備125kW/250Nm后置驅動電機。
目前尚未公布77kWh長續(xù)航版MG S5 EV和頂級四驅XPower版本的相關信息。
據(jù)悉，新車在澳大利亞將取代現(xiàn)款車型，以更強的實力直接對標比亞迪Atto3（39990澳元起）和起亞EV3。
新車身尺寸為長4476mm/寬1849mm/高1621mm，軸距2730mm，與比亞迪Atto3尺寸相近，長度增加約150mm，寬度增加40mm，軸距延長145mm，高度略微降低。
據(jù)悉，源自MG4的專屬電動平臺不與燃油車型共享，例如新一代燃油/混動版ZS小型SUV。后備箱空間在后排座椅直立時為453升，折疊后擴展至1441升——對比Atto3分別為440升和1340升。
MG宣稱續(xù)航里程：49kWh Excite版415公里，Essence版410公里；62kWh版分別為515公里和510公里（測試標準有待確認）。
MG英國數(shù)據(jù)顯示，在WLTP測試標準下基礎版的續(xù)航能力為340公里。澳大利亞版本62kWh電池+125kW電機的組合未在英國銷售。
直流快充功率：49kWh版最高120kW，62kWh版150kW，兩款車型30%-80%電量快充均需19分鐘。
根據(jù)MG公布的0-100km/h加速數(shù)據(jù)：49kWh Excite版8秒整，49kWh Essence版與62kWh Excite版8.2秒，62kWh Essence版8.6秒。
配置細節(jié)待確認，但MG透露全系標配無線“Apple CarPlay”，Essence版將搭載感應式電動尾門均為品牌首次應用。
英國版S5 EV采用全新內飾設計以改進MG4的不足，包括處理器更快的12.8英寸觸控屏、取代按鈕的音量旋鈕，以及實體空調控制鍵。
“我們改進了MG4的不足之處，”MG澳大利亞產品規(guī)劃負責人Kevin Kou向媒體表示，新車提供7種車漆色，以及深、淺雙色內飾。
2025款MG S5 EV將于6月登陸澳大利亞汽車展廳，新車售價屆時公布。
總結：
作為MG品牌電動化轉型的關鍵落子，S5 EV不僅填補了ZS EV換代真空期，更以專屬純電平臺架構展現(xiàn)出技術底蘊。從“反人類設計終結者”的內飾革新，到精準卡位比亞迪與起亞之間的定價策略，這款新車的出現(xiàn)或將引發(fā)澳洲純電市場新一輪洗牌。當中國車企開始用真正的電動基因產品征戰(zhàn)海外，MG S5 EV的這次登陸或許只是個開始。
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