面對(duì)美國(guó)的關(guān)稅大棒，這次其美國(guó)的盟友恐怕不僅僅是在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行反制，還可能將在軍事技術(shù)上對(duì)美國(guó)進(jìn)行反制，以限制美國(guó)在未來(lái)高端技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并試圖通過(guò)這一限制讓美國(guó)取消關(guān)稅政策。4月4日，根據(jù)《保加利亞軍事網(wǎng)》援引英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，為反擊特朗普關(guān)稅政策對(duì)英國(guó)造成的影響，英國(guó)正在權(quán)衡撤銷美國(guó)最新的第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47的隱形技術(shù)許可，這無(wú)疑是給美國(guó)六代機(jī)的發(fā)展當(dāng)頭一棒，或遲滯美國(guó)六代機(jī)的發(fā)展進(jìn)程。
《保加利亞軍事網(wǎng)》援引英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道
隱身技術(shù)被認(rèn)為是F47戰(zhàn)斗機(jī)能力的基石。隱身技術(shù)，即低可探測(cè)技術(shù)，使飛機(jī)能夠在不被敵方防空系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的情況下實(shí)施滲透，這在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中是至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橄冗M(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)和地空導(dǎo)彈對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成了重大威脅。只有強(qiáng)化隱身能力，六代機(jī)才能在未來(lái)發(fā)揮出最強(qiáng)大的威懾力。
而英國(guó)之所以敢說(shuō)正在權(quán)衡撤銷美國(guó)最新的第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47的隱形技術(shù)許可，是因?yàn)橛?guó)對(duì)此技術(shù)的潛在參與源于數(shù)十年間與美國(guó)在航空項(xiàng)目上的密切合作。最突出的例子是F35“閃電”隱身戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，該戰(zhàn)斗機(jī)英國(guó)是重要的合作投資者和研發(fā)參與者，更是美國(guó)的一級(jí)合作伙伴，英國(guó)還是除美國(guó)外最大的投資方，累計(jì)投入超過(guò)25億美元（約合20億英鎊），占國(guó)際合作總投資的約60%。作為一級(jí)合作伙伴，英國(guó)對(duì)F35隱身戰(zhàn)斗機(jī)享有優(yōu)先采購(gòu)權(quán)、技術(shù)共享及生產(chǎn)分包特權(quán)，使得英國(guó)成為F35項(xiàng)目唯一與美國(guó)平級(jí)的海外成員。
同時(shí)英國(guó)在F35項(xiàng)目的研發(fā)中更是深度參與。如獨(dú)家負(fù)責(zé)F-35B垂直尾翼、艦載型外翼段設(shè)計(jì)及制造。還是全球F35隱身戰(zhàn)機(jī)電子作戰(zhàn)系統(tǒng)唯一供應(yīng)商，F(xiàn)35隱身戰(zhàn)機(jī)的彈射座椅（與馬丁·貝克公司合作）、駕駛艙顯示軟件、燃料管理系統(tǒng)等均由英國(guó)企業(yè)參與或直接提供。更為重要的是，英國(guó)還參與了F35隱身戰(zhàn)機(jī)的低可探測(cè)性天線設(shè)計(jì)，優(yōu)化雷達(dá)隱身性能等項(xiàng)目。
所以，英國(guó)在F35項(xiàng)目上的成功參與，并掌握諸多先進(jìn)技術(shù)，是英國(guó)敢說(shuō)考慮撤銷美國(guó)最新的第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47的隱形技術(shù)許可的原因，長(zhǎng)期的合作使得美國(guó)在部分航空尖端技術(shù)上對(duì)英國(guó)形成依賴，美國(guó)也無(wú)法完全擺脫英國(guó)的技術(shù)限制。盡管《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道未具體說(shuō)明英國(guó)對(duì)F-47的貢獻(xiàn)性質(zhì)，但暗示英國(guó)的手中掌握的先進(jìn)技術(shù)成果或許可技術(shù)（可能涉及雷達(dá)吸波材料或電子對(duì)抗系統(tǒng)）將對(duì)美國(guó)的六代機(jī)研制構(gòu)成威脅。
目前，特朗普政府對(duì)F47隱身戰(zhàn)機(jī)寄予了厚望，特別是中國(guó)成飛的殲36和沈飛的殲50提前首飛之后，讓美國(guó)倍感壓力，美國(guó)空軍過(guò)去數(shù)十年的代差優(yōu)勢(shì)瞬間被超越。為繼續(xù)保持未來(lái)空中作戰(zhàn)飛機(jī)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，特朗普上臺(tái)后的2025年3月21日，突然宣布其六代機(jī)項(xiàng)目，并將其命名為F-47，工程和制造開(kāi)發(fā)合同價(jià)值超過(guò)200億美元，合同被授予波音。如今又因?yàn)樘乩势盏年P(guān)稅政策，使得英國(guó)以隱身技術(shù)進(jìn)行反擊，未來(lái)很可能會(huì)影響美國(guó)六代機(jī)的發(fā)展進(jìn)程。
而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)和盟友內(nèi)斗，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好事，一旦美國(guó)的六代機(jī)核心技術(shù)受到盟友的限制，遲滯了六代機(jī)的發(fā)展，那么我們將在六代機(jī)的發(fā)展上擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。就目前而言，我們的六代機(jī)就已經(jīng)首飛，而美國(guó)的F47剛剛授權(quán)給波音，還處于PPT階段，本身我們就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，且還同時(shí)在研制殲36和殲50兩款五代機(jī)，這讓美國(guó)措手不及。
殲36
不過(guò)我們也不要樂(lè)觀，美國(guó)和英國(guó)不僅是盟友，在軍事上也是高度捆綁，雙方不可能因?yàn)殛P(guān)稅政策在軍事合作上產(chǎn)生分歧，這不符合西方國(guó)家的利益。對(duì)此，面對(duì)英國(guó)的六代機(jī)技術(shù)和加征關(guān)稅的報(bào)復(fù)性威脅，4月4日特朗普和英國(guó)首相斯塔默已經(jīng)進(jìn)行了通話，正在商討兩國(guó)之間的關(guān)稅減免問(wèn)題。根據(jù)預(yù)估，美國(guó)對(duì)英國(guó)加征關(guān)稅可能對(duì)英國(guó)造成200億美元的出口收入，而美國(guó)也不可能完全從中獲利。
殲50效果圖
英國(guó)除了六代機(jī)的技術(shù)限制威脅以外，還對(duì)美國(guó)的農(nóng)業(yè)和航空業(yè)進(jìn)行報(bào)復(fù)性的加征關(guān)稅，首先針對(duì)波音737MAX飛機(jī)，英國(guó)宣布將增加20%的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，同時(shí)對(duì)美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品加征10~15%不等的關(guān)稅。加上六代機(jī)隱身技術(shù)的威脅，一旦英國(guó)真正卡美國(guó)的脖子，美國(guó)在六代機(jī)的研制進(jìn)度上可能推后數(shù)年，并多增加上百億美元的研發(fā)投入。就英國(guó)而言，隱身技術(shù)的限制也可能造成上百億美元的損失，且不利于英國(guó)航空技術(shù)的發(fā)展。
對(duì)于英國(guó)和特朗普政府來(lái)說(shuō)，無(wú)論雙方如何反制，這可能不是一筆劃算的買賣，加上盟友關(guān)系和軍事上的高度捆綁，雙方可能最終以和談收?qǐng)觥Ｋ?，我們?cè)诹鷻C(jī)發(fā)展上要想擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，并處于領(lǐng)先地位，就必須加大研發(fā)投入，加速研發(fā)進(jìn)度，不要指望因西方內(nèi)斗而給我們帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。
注：以上內(nèi)容僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，數(shù)據(jù)來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考！
（2025年4月6日著，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載，抄襲必究?。?/p>
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