□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛
時(shí)間：4月10日~14日
地點(diǎn)：鄭州國(guó)際會(huì)展中心
春季大河國(guó)際車展的20萬元SUV市場(chǎng)，正以“全域智能+超能續(xù)航”為核心展開技術(shù)競(jìng)逐。新能源滲透率突破65%的背景下，這一價(jià)位成為混動(dòng)與純電技術(shù)交融的主戰(zhàn)場(chǎng)：混動(dòng)陣營(yíng)通過熱效率超45%的專用發(fā)動(dòng)機(jī)與超2000km綜合續(xù)航重構(gòu)出行半徑，純電車型則依托800V超充生態(tài)實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航300公里”的零焦慮體驗(yàn)。智能化配置加速下沉，L2+級(jí)智駕系統(tǒng)、四音區(qū)交互及AR-HUD已成標(biāo)配，部分車型通過激光雷達(dá)與Orin-X芯片實(shí)現(xiàn)城市NOA功能。設(shè)計(jì)層面，轎跑溜背、隱藏式門把手與發(fā)光格柵構(gòu)成未來美學(xué)符號(hào)，CDC電磁懸架與全鋁底盤則將操控性與舒適性推向新高度。在“油電同價(jià)”與政策補(bǔ)貼雙重助推下，20萬元SUV正從出行工具進(jìn)化為融合智駕空間、戶外生態(tài)與藝術(shù)表達(dá)的科技載體。
作為廣汽埃安高端品牌力作，昊鉑HT憑借4935mm車長(zhǎng)與2935mm軸距躋身中大型純電SUV陣營(yíng)。全系標(biāo)配250kW電機(jī)+三元鋰電池組，CLTC續(xù)航最高825km，支持15分鐘快充補(bǔ)能300km。智駕版搭載5R11V傳感器組合（5毫米波雷達(dá)+11攝像頭），實(shí)現(xiàn)高速NDA領(lǐng)航與全場(chǎng)景自動(dòng)泊車。鷗翼門設(shè)計(jì)搭配幻宇藍(lán)/量子紅車漆，內(nèi)飾配備22揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)發(fā)泡Nappa座椅，將科技感與豪華感深度融合。
極氪7X
極氪首款家用SUV以“Hidden Energy”設(shè)計(jì)語言打造，4825mm車長(zhǎng)+2925mm軸距營(yíng)造大五座空間。全域800V平臺(tái)+驍龍8295芯片支撐起L2.9級(jí)智駕系統(tǒng)，搭載192線激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，支持城市NOA功能。標(biāo)配93英寸星環(huán)式智慧燈幕與4673mm環(huán)繞氛圍燈，后排配備可調(diào)節(jié)小桌板及多媒體屏。雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速3秒級(jí)，WLTC續(xù)航最高780km，充電10分鐘補(bǔ)能400km。
采用都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)，4614mm溜背車身搭配熏黑輪轂與貫穿尾燈展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾采用12.3英寸儀表+12.8英寸中控屏組合，Nappa真皮座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩，搭配1600萬色氛圍燈營(yíng)造輕奢氛圍。2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱輸出265馬力，6.5秒破百，配合前麥弗遜+后多連桿懸架實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。
領(lǐng)克08 EM-P
基于CMA Evo架構(gòu)打造，4820mm車身+2848mm軸距提供545L拓展后備箱。搭載1.5T+3DHT插混系統(tǒng)，純電續(xù)航245km，綜合續(xù)航1200km，虧電油耗低至0.7L/100km。Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)支持四音區(qū)交互與AR-HUD，配備Nappa云絨座椅與23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，四驅(qū)版零百加速4.6秒。
問界M5 Ultra
華為A DS 3 .3智駕系統(tǒng)配合192線激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速領(lǐng)航與自動(dòng)泊車。全鋁底盤+前雙叉臂后多連桿懸掛兼顧操控與舒適，增程版綜合續(xù)航1440km，四驅(qū)版零百加速4.3秒。15.6英寸2K中控屏內(nèi)置鴻蒙座艙，副駕配備智能電動(dòng)桌板，穹頂天幕采用物理防曬技術(shù)，NVH靜音性達(dá)圖書館級(jí)。
極狐阿爾法T6
作為品牌煥新力作，定位中型純電SUV，延續(xù)家族“無界美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，采用封閉式前臉+隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)0.245Cd，新增柔光金車漆強(qiáng)化時(shí)尚感。座艙搭載高通8155芯片+20.3英寸中控屏，內(nèi)置DeepSeek AI大模型，支持四音區(qū)語音交互及華為生態(tài)應(yīng)用。全系標(biāo)配α-Pilot智駕系統(tǒng)，配備12顆超聲波雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、循跡倒車等L2+級(jí)功能。
嵐圖知音
全域800V平臺(tái)+5C超充技術(shù)實(shí)現(xiàn)901km CLTC續(xù)航，15分鐘補(bǔ)能515km。2900mm軸距搭配10層零壓座椅，前排支持滑移式15.05英寸OLED屏與電動(dòng)小桌板。鯤鵬智駕系統(tǒng)含10攝像頭+5毫米波雷達(dá)，支持高速NOA與RPA遙控泊車。四驅(qū)版搭載320kW雙電機(jī)，零百加速4.2秒，CDC懸架+Onebox制動(dòng)提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
林肯 冒險(xiǎn)家
美式豪華典范，4612mm車身搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，輸出261馬力/395N·m。內(nèi)飾配備27英寸貫穿屏與Lincoln Touch觸控面板，24向電動(dòng)座椅帶5種按摩模式。CCD自適應(yīng)懸架+智能四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化操控穩(wěn)定性，混動(dòng)版WLTC油耗5.35L/100km，綜合續(xù)航1252km。星耀式格柵+電光銀車漆彰顯獨(dú)特氣質(zhì)。
作為凱迪拉克首款先鋒轎跑SUV，GT4以“藝術(shù)與科技”理念重塑豪華美學(xué)，分體式閃電大燈與溜背造型展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭載高通8155芯片與AKG 14揚(yáng)聲器音響，支持全場(chǎng)景語音交互。動(dòng)力提供1.5T+48V輕混（211馬力）與2.0T+9AT（237馬力）雙選項(xiàng)，頂配鉑金版配備Brembo四活塞卡鉗與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操控精準(zhǔn)度媲美轎車。
新美式運(yùn)動(dòng)SUV代表作，采用V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，標(biāo)配33英寸曲面屏與ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，豪華型以上配備13揚(yáng)聲器BOSE音響。動(dòng)力升級(jí)1.5T/2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱，WLTC綜合油耗低至7.2L/100km。新增四驅(qū)運(yùn)動(dòng)套件包，熏黑格柵與20英寸輪轂強(qiáng)化視覺張力，底盤調(diào)校兼顧舒適與操控穩(wěn)定性。
超混電驅(qū) 奇駿
搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率250kW，支持閃充閃放技術(shù)，WLTC續(xù)航超1000km。配備e-4ORCE雪狐電四驅(qū)與5種駕駛模式，越野模式下離地間隙達(dá)190mm。座艙搭載12.3英寸三屏聯(lián)動(dòng)與增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，AR導(dǎo)航與全速域自適應(yīng)巡航提升長(zhǎng)途舒適性。
定位中大型6/7座SUV，車長(zhǎng)5130mm，軸距2900mm，第三排支持一鍵進(jìn)出。搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)（252馬力）+9AT變速箱，四驅(qū)版配備全地形六模四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用環(huán)抱式游艇設(shè)計(jì)，標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏與Nissan Connect 2.0系統(tǒng)，高配車型提供ANC主動(dòng)降噪與23揚(yáng)聲器BOSE音響。
基于純電平臺(tái)打造，搭載e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，雙電機(jī)版零百加速5.1秒，CLTC續(xù)航最高623km。首創(chuàng)可滑動(dòng)中央扶手箱與電磁感應(yīng)觸控面板，配備熱泵空調(diào)與雙層隔音玻璃，能耗低至14.5kWh/100km。L2+級(jí)ProPILOT系統(tǒng)支持自動(dòng)泊車與遠(yuǎn)程召喚，車內(nèi)負(fù)離子發(fā)生器實(shí)現(xiàn)PM2.5雙效過濾。
全新一代奇駿
搭載VC-Turbo 1.5T超變擎300發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力），匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗5.8L/100km。升級(jí)第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，配備B-LSD電子差速鎖與YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制。座艙標(biāo)配12.3英寸懸浮屏與10.8英寸HUD，Multi-Layer人體工學(xué)座椅支持三檔加熱/通風(fēng)。
奇駿·經(jīng)典
延續(xù)老款硬派設(shè)計(jì)，搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（151馬力）+CVT變速箱，WLTC油耗6.2L/100km。標(biāo)配NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)，含AVM全景監(jiān)控與IEB預(yù)碰撞剎車，新增外掛備胎與流水轉(zhuǎn)向燈。內(nèi)飾采用仿皮座椅與9英寸中控屏，后排座椅支持4/6比例放倒，后備廂容積達(dá)700L。
硬派增程式SUV，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率316kW，配備后橋差速鎖與魔毯懸掛，支持原地掉頭功能。搭載1.5T增程器，CLTC純電續(xù)航146km，綜合續(xù)航1300km，饋電油耗6.7L/100km。車頂靜態(tài)承重300kg，支持車頂帳篷與拖掛房車，座艙配備14.6英寸中控屏與16揚(yáng)聲器音響。
東風(fēng)奕派008
中大型增程/純電SUV，車長(zhǎng)5010mm，軸距3025mm，六座版第三排腿部空間達(dá)820mm。增程版CLTC續(xù)航1300km，純電版搭載93kWh電池，續(xù)航636km。配備15.6英寸后排娛樂屏與車載冰箱，高配車型搭載空氣懸架與L2.9級(jí)智駕系統(tǒng)，支持高速NOA與記憶泊車。
福特 領(lǐng)裕
江鈴福特中大型SUV代表作，采用2/2/3七座布局，車長(zhǎng)4905mm，軸距2865mm，第二排配備145°舒壓航空座椅，支持通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅靠背3檔可調(diào)，中央過道寬度達(dá)200mm。搭載雙12.3英寸懸浮屏與騰訊TAI 4.0系統(tǒng)，支持AR實(shí)景導(dǎo)航與四音區(qū)語音交互。動(dòng)力采用EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（165kW/360N·m）+6DCT變速箱，全系標(biāo)配7安全氣囊與熱成型硼鋼車身，兼顧豪華與安全。
廣汽本田極湃2
廣汽本田純電轎跑SUV，采用“e:N Design”機(jī)甲美學(xué)設(shè)計(jì)，溜背造型+發(fā)光H標(biāo)辨識(shí)度拉滿。搭載Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，配備12.8英寸中控屏+12揚(yáng)聲器BOSE音響，支持手勢(shì)控制與智能香氛。基于e:N Architecture架構(gòu)打造，CLTC續(xù)航最高615km，配備Honda SENSING 360系統(tǒng)及APS一鍵泊車，980MPa以上高強(qiáng)度鋼占比33.2%，電池通過41項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。
廣汽本田極湃1
廣汽本田首款純電車型，定位小型SUV，車長(zhǎng)4388mm，軸距2610mm，MM理念打造通透座艙。配備15.2英寸豎置中控屏+Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，支持車家互聯(lián)與OTA升級(jí)。搭載134kW/150kW雙電機(jī)版本，CLTC續(xù)航420km/510km，電池由寧德時(shí)代提供，支持30分鐘快充至80%。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁組合，配備AVM全景影像與Honda SENSING安全超感。
廣汽本田 冠道
廣汽本田旗艦大五座SUV，車長(zhǎng)4858mm，軸距2820mm，全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪與后排電動(dòng)遮陽簾。搭載2.0T+9AT動(dòng)力組合（192kW/370N·m），配備ADS全時(shí)自適應(yīng)懸架與智能四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用真皮+仿木紋材質(zhì)，高配車型配備12揚(yáng)聲器BOSE音響與HUD抬頭顯示，安全配置含ACE承載式車身與10安全氣囊，車身超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)50%。
廣汽本田 皓影
廣汽本田都市SUV標(biāo)桿，車長(zhǎng)4716mm，軸距2701mm，首次提供7座版本。搭載1.5T VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)（142kW/243N·m）+CVT變速箱，配備Honda SENSING 360系統(tǒng)含5個(gè)毫米波雷達(dá)，支持CMBS碰撞緩解與ALCA變道輔助。座艙采用Multi-Layer人體工學(xué)座椅，后排支持16段角度調(diào)節(jié)，后備廂容積拓展至478L，全系標(biāo)配10安全氣囊與CN95濾芯。
福 特銳 界L
長(zhǎng)安福特中大型SUV，車長(zhǎng)5000mm，軸距2950mm，提供2+3+2/2+2+3座椅布局，四排座椅放倒后容積達(dá)2876L?；靹?dòng)版搭載2.0T+雙電機(jī)系統(tǒng)（202kW），WLTC油耗6.31L/100km。配備27英寸4K中控屏+SYNC+2.0系統(tǒng)，支持L2.9級(jí)Co-Pilot 360智駕，高配車型配備B&O音響與云享舒壓座椅，車身超高強(qiáng)度鋼占比超50%。
純電中型SUV，基于e-TNGA架構(gòu)打造，車長(zhǎng)4690mm，軸距2850mm，搭載X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)與Grip-Control智能蠕行模式。配備12.3英寸懸浮屏+太陽能充電穹頂，年增續(xù)航約1750km。雙電機(jī)版綜合功率160kW，CLTC續(xù)航560km，配備Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)與8安全氣囊，電池組通過-30℃極寒測(cè)試。
一汽豐田新凌放
定位輕奢中型SUV，車長(zhǎng)4755mm，軸距2690mm，采用流線型轎跑設(shè)計(jì)。新增暮光紅車漆與黑化運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾升級(jí)12.3英寸液晶儀表+面部識(shí)別系統(tǒng)。混動(dòng)版搭載THS II系統(tǒng)，綜合功率163kW，WLTC油耗5.1L/100km。配置含全景影像、座椅記憶及JBL音響，車身采用激光焊接工藝，高剛性鋼材占比超54%。
一汽豐田新 RAV4榮放
緊湊型SUV常青樹，車長(zhǎng)4600mm，軸距2690mm，新增晶石綠車色。汽油版搭載2.0L+CVT（126kW），混動(dòng)版綜合功率160kW，插混版純電續(xù)航78km。升級(jí)電動(dòng)尾門與12.3英寸全液晶儀表，配備Toyota Connect智能互聯(lián)與數(shù)字鑰匙。車身采用GOA高剛性架構(gòu)，標(biāo)配TSS 3.0系統(tǒng)含PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助。
唐DM-i智駕版
比亞迪智駕版核心亮點(diǎn)在于「天神之眼」高階智駕系統(tǒng)，頂配搭載激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12攝像頭方案，支持城市NOA領(lǐng)航及100km/h級(jí)AEB主動(dòng)剎停。底盤升級(jí)為五連桿獨(dú)立懸架，配合云輦-C智能阻尼調(diào)節(jié)，過彎側(cè)傾抑制與顛簸過濾能力顯著提升。搭載第五代DM技術(shù)，虧電油耗4.95L/100km，綜合續(xù)航1150km，零百加速7.5秒。內(nèi)飾延續(xù)12.3英寸儀表+15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏組合，新增黑化運(yùn)動(dòng)套件與未央灰車漆，2+3+2座椅布局支持靈活空間拓展。
2025款唐DM-i
基于六邊形冠軍基底打造，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架，高配升級(jí)云輦-C系統(tǒng)，懸架響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)。搭載熱效率45.3%的1.5Ti插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS200電混系統(tǒng)，綜合功率310kW，CLTC純電續(xù)航1150km。新增未央灰車色與黑化套件，內(nèi)飾采用動(dòng)態(tài)發(fā)泡Nappa座椅，支持三區(qū)語音交互與AR-HUD。車身扭轉(zhuǎn)剛度超60000N·m/deg，高強(qiáng)度鋼占比超90%，通過雙側(cè)貨車碰撞安全認(rèn)證。
唐DM-p榮耀版/戰(zhàn)神版
戰(zhàn)神版主打高性能越野，搭載2.0T插混系統(tǒng)+雙電機(jī)四驅(qū)，綜合功率360kW，零百加速4.3秒，純電續(xù)航215km。標(biāo)配云輦-C系統(tǒng)與超級(jí)智能電四驅(qū)，配備Brembo四活塞卡鉗與差速鎖。外觀采用銀砂黑車漆+熏黑輪轂，內(nèi)飾升級(jí)翻毛皮材質(zhì)與12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響。戰(zhàn)神版專屬黑化套件包含車頂行李架與專屬標(biāo)識(shí)，支持6kW移動(dòng)電站與220V外放電。
唐EV 榮耀版
基于純電平臺(tái)打造，兩驅(qū)版CLTC續(xù)航730km，四驅(qū)版零百加速4.4秒，支持170kW快充（10分鐘補(bǔ)能173km）。標(biāo)配熱泵空調(diào)與雙層隔音玻璃，座艙搭載高通8155芯片+DiLink 100系統(tǒng)，支持5G與四音區(qū)交互。新增藕韻灰內(nèi)飾配色，配備12.3英寸液晶儀表+AR-HUD，高配車型提供6座版中排座椅加熱/通風(fēng)/按摩。車身采用ACE全鋁架構(gòu)，電池組通過-30℃極寒測(cè)試。
二代 哈弗H9
硬派越野SUV標(biāo)桿，非承載式車身+三把差速鎖+博格華納TOD四驅(qū)系統(tǒng)，支持4L模式扭矩放大2.64倍。汽油版搭載2.0T+8AT（224Ps），柴油版2.4T+9AT（480N·m），涉水深度800mm。內(nèi)飾配備14.6英寸中控屏+坦克同款電子擋桿，后排座椅放倒后形成1.8米“大床”。標(biāo)配L2級(jí)智駕與540度全景影像，預(yù)留10處改裝接口（涉水喉/副油箱等），車頂靜態(tài)承重300kg。
2025款 坦克300
全動(dòng)力矩陣覆蓋汽油/柴油/Hi4-T插混，汽油版搭載自研9AT變速箱，分動(dòng)器扭矩容量提升至3300N·m。新增沙丘米車色與車身同色套件，內(nèi)飾升級(jí)懷擋設(shè)計(jì)+高通8155芯片，支持Coffee OS 3.0語音交互。Hi4-T版純電續(xù)航105km，支持20kW原地補(bǔ)電與6kW外放電。柴油版標(biāo)配AGM大容量電池，-18℃冷啟動(dòng)電流850A，涉雪/沙漠場(chǎng)景通過性顯著優(yōu)化。
2025款起亞 獅鉑拓界
定位“最智能合資燃油SUV”，全系標(biāo)配10項(xiàng)智駕功能（含F(xiàn)CA前方防撞+LFA車道跟隨）。1.5T/2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，2.0T版本零百加速7.8秒，WLTC油耗6.5L/100km。座艙搭載雙12.3英寸聯(lián)屏+Kia Connect 3.0系統(tǒng)，支持車家互聯(lián)與OTA升級(jí)。新增360度全景影像與BVM側(cè)后方影像，車身采用第三代i-GMP平臺(tái)，軸距2755mm，后備廂容積545L，混動(dòng)版綜合油耗5.6L/100km。
星途攬?jiān)? C-DM
定位“全域智混旗艦SUV”，搭載1.5T插混系統(tǒng)+三電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，綜合功率455kW，零百加速5秒級(jí)，CLTC純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航1300km。首創(chuàng)雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，支持前軸0-90%、后軸10-100%扭矩動(dòng)態(tài)分配，搭配飛魚超感底盤與CDC電磁懸架，實(shí)現(xiàn)“顛簸不晃、過彎不飄”。內(nèi)飾配備23揚(yáng)聲器Lion Melody音響與NAPPA云絨座椅，六座版二排支持通風(fēng)/加熱/按摩，車機(jī)內(nèi)置8155芯片，支持高速NOA與跨樓層記憶泊車。
星途攬?jiān)?/strong>
基于M3X火星架構(gòu)2.0打造，車長(zhǎng)4970mm，軸距2900mm，提供6/7座布局。搭載2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)（192kW）+愛信8AT變速箱，匹配博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用環(huán)抱式三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，標(biāo)配L2.9級(jí)智駕、AR-HUD與10安全氣囊，新增側(cè)面遠(yuǎn)端防護(hù)氣囊。座椅采用NAPPA真皮材質(zhì)，支持三檔加熱/通風(fēng)/按摩，后備廂容積擴(kuò)展至2148L，兼顧豪華與實(shí)用性。
星紀(jì)元ET
中大型純電/增程SUV，基于全域800V架構(gòu)打造，純電版CLTC續(xù)航最高760km，增程版綜合續(xù)航1518km。首創(chuàng)可滑動(dòng)中島與15.6英寸OLED吸頂屏，配備雙層靜音玻璃+ANC主動(dòng)降噪，怠速噪音低至42dB。搭載Orin-X芯片+激光雷達(dá)，支持無圖城市NOA與一鍵泊車，四驅(qū)版零百加速4.4秒，CDC懸架+空氣彈簧實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。
傳祺向往S7
主打“輕越野+智享家用”，提供純電/插混/增程三能源模式，搭載2.0T插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航205km，綜合續(xù)航1150km。配備英偉達(dá)Orin-X芯片+超薄激光雷達(dá)，支持城市領(lǐng)航輔助與20kW外放電。內(nèi)飾采用麂皮頂棚+NAPPA真皮座椅，二排支持137°靠背調(diào)節(jié)+腿托，后備廂可拓展至1611L，車頂靜態(tài)承重300kg。
傳祺新能源ES9
中大型插混SUV升級(jí)款，新增AR-HUD、前排座椅通風(fēng)/按摩等21項(xiàng)配置。搭載2.0T插混系統(tǒng)，綜合功率274kW，CLTC純電續(xù)航143km，綜合續(xù)航1215km。車身尺寸5015mm，軸距2920mm，提供2+2+2六座布局，第三排腿部空間達(dá)820mm。標(biāo)配L2級(jí)智駕與540度全景影像，虧電油耗6.18L/100km。
別克E5
基于奧特能純電平臺(tái)打造，軸距2954mm，采用VCS智能座艙設(shè)計(jì)，標(biāo)配30英寸6K弧面屏與高通8155芯片。提供單電機(jī)后驅(qū)（CLTC續(xù)航545km）與雙電機(jī)四驅(qū)（CLTC續(xù)航620km）版本，支持全生命周期快充無衰減。配備eCruise Pro高階智駕系統(tǒng)，支持自動(dòng)泊車與遠(yuǎn)程召喚，電池組通過針刺/擠壓/跌落三重安全測(cè)試。
別克 微藍(lán)6
緊湊型純電掀背車，車長(zhǎng)4650mm，軸距2660mm，采用MM理念優(yōu)化空間布局。搭載50.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航430km，30%-80%快充需30分鐘。標(biāo)配10英寸中控屏+智能語音控制，后排座椅支持4/6放倒，后備廂容積擴(kuò)展至1098L。動(dòng)力采用130kW永磁同步電機(jī)，配備單踏板模式與三級(jí)動(dòng)能回收。
紅旗天工06
純電轎跑SUV，采用“東方美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，溜背造型+貫穿式燈帶，軸距2900mm。搭載高通8295芯片與三目立體視覺智駕方案，支持城市NOA與跨樓層記憶泊車。動(dòng)力提供單電機(jī)后驅(qū)（CLTC續(xù)航605km）與雙電機(jī)四驅(qū)（零百加速3.9秒），配備智能扭矩控制系統(tǒng)與CDC懸架，車內(nèi)搭載23揚(yáng)聲器丹拿音響與AR-HUD。
紅旗天工08
中大型純電SUV，車長(zhǎng)4925mm，軸距3000mm，標(biāo)配高通8155芯片+15.6英寸中控屏。雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率455kW，CLTC續(xù)航565km，支持800V超充（10分鐘補(bǔ)能400km）。內(nèi)飾采用零重力座椅與熱泵空調(diào)，配備L2.9級(jí)智駕系統(tǒng)，含5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波傳感器，支持高速領(lǐng)航輔助與自動(dòng)變道。
中型燃油SUV標(biāo)桿，搭載2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)（185kW）+愛信8AT，軸距2870mm，后排腿部空間超兩拳。內(nèi)飾采用雙12.3英寸聯(lián)屏+Alcantara材質(zhì)包裹，標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪與253色氛圍燈。配備博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地/沙地等7種駕駛模式，車身采用2000MPa熱成型鋼占比27%。
大眾 途觀L
德系中型SUV常青樹，提供1.5T/2.0T+7DCT動(dòng)力組合，軸距2791mm，后備廂容積495-1780L。標(biāo)配IQ.Light矩陣大燈與Travel Assist智駕系統(tǒng)，支持全速域自適應(yīng)巡航。高配車型配備DCC動(dòng)態(tài)底盤控制與哈曼卡頓音響，四驅(qū)版搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，離地間隙提升至200mm。
大眾ID.4X
MEB純電平臺(tái)產(chǎn)物，軸距2765mm，后驅(qū)版CLTC續(xù)航425-601km。配備AR-HUD與ID.Light光語系統(tǒng)，車機(jī)支持手勢(shì)控制與智能家居互聯(lián)。搭載后置永磁同步電機(jī)，四驅(qū)版零百加速6.25秒，標(biāo)配IQ.Drive L2級(jí)智駕，含Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)與車道居中輔助。
方程豹 豹5
硬派插混越野車，基于DMO平臺(tái)打造，搭載1.5T+雙電機(jī)四驅(qū)，綜合功率505kW，零百加速4.8秒。配備三把差速鎖+云輦-P液壓懸架，離地間隙310mm，涉水深度700mm。支持6kW外放電與20kW原地補(bǔ)電，車內(nèi)配備16揚(yáng)聲器帝瓦雷音響與電動(dòng)伸縮備胎，車頂承重300kg。
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