特斯拉的賽博皮卡最近徹底成了汽車圈的笑話。這輛被馬斯克吹上天的"科幻皮卡"，現(xiàn)在就像個燙手山芋——不僅銷量慘淡，還天天被網(wǎng)友做成搞笑視頻在油管上循環(huán)播放。
還記得2023年底馬斯克在財報會上嘚瑟地說"我們收到100多萬訂單"嗎？結(jié)果現(xiàn)實狠狠打臉。這車去年（2024年）總共才賣了不到4萬輛，連預估的零頭都沒達到。更慘的是今年頭兩個月銷量還在往下掉，連特斯拉自家粉絲都開始吐槽："這車怕不是馬斯克喝多了設計的吧？"
要說這車為啥撲街，得從幾個大坑說起：
第一坑：奇葩設計勸退買家
馬斯克非要把車整成《銀翼殺手》片場跑出來的樣子，棱角分明的鋼板直接暴露在外。結(jié)果就是：夏天曬成鐵板燒、雨天容易生銹、日常剮蹭沒法修。有車主吐槽："開這車去超市，停車得占兩個車位，不然開門都怕刮到別人車。"
第二坑：實用性與玩具差不多
美國傳統(tǒng)皮卡用戶最看重的載貨能力， 第三坑：價格玩心跳 當初說好3.99萬美元起售，結(jié)果正式開賣直接翻倍?，F(xiàn)在最便宜版本加上各種費用要8萬多美元，頂配版更是突破10萬美元。 第四坑：質(zhì)量堪比樂高玩具 過去13個月召回8次，創(chuàng)下特斯拉新紀錄。從剎車失靈到門把手凍住，從車頂漏水到中控死機，問題五花八門。最經(jīng)典的還是當年發(fā)布會——說好的防彈玻璃，被鐵球輕輕一砸就碎成蜘蛛網(wǎng)，馬斯克當場表情包預定。 業(yè)內(nèi)專家都看傻了："馬斯克這是把汽車史上所有坑都踩了一遍！"有人翻出1958年 馬斯克自己倒是嘴硬："我們才不做市場調(diào)研！"結(jié)果現(xiàn)在停車場堆著價值2億美元的庫存車，二手價格天天跳水。有車商爆料："現(xiàn)在收這車得簽免責協(xié)議，誰知道明天又曝出什么新毛病？" 最扎心的還是美國網(wǎng)友的吐槽："開這車去約會，妹子以為你開的是廢品站的壓塊機。如今"#賽博皮卡 說到底，馬斯克這次是栽在了"我不要你覺得，我要我覺得"的任性上。皮卡用戶要的是實用耐造，他偏要搞藝術裝置；傳統(tǒng)車企用百年經(jīng)驗打磨產(chǎn)品，他非說"市場調(diào)研都是垃圾"?，F(xiàn)在特斯拉的股價因為這車跌跌不休，不知道馬老板下次開發(fā)布會，還敢不敢再玩鐵球砸玻璃了？
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