近段時間，在特朗普宣布對全球征稅之后。
代表著中美又“鬧掰”了，而且不僅中美“鬧掰”了，就連美國和美盟友之間也徹底鬧掰了。
畢竟，歐盟、日韓以及墨西哥，可是對美 汽車出口要出口國。
但是咱們很清楚，美國此舉就是沖著中國來的。
對此，我們也沒有客氣，迅速發(fā)起反制。
在這個時候，也就是特朗普宣布對全球征稅的第三天。
或者可以說是中美“鬧掰”的第三天，我國又公布了一則重磅消息。
中柬云壤港聯(lián)合保障訓練中心正式掛牌運行。
這是我國在海外第二個訓練中心。
主要用于保障兩軍開展地區(qū)反恐、聯(lián)合訓練等行動。
據(jù)悉，云壤港位于中南半島南翼，屬于正兒八經(jīng)的戰(zhàn)略支點。
如果說此前對于云壤港一事，我們還屬于遮遮掩掩，如今相當于正式官宣。
該訓練中心，除了用于扼守馬六甲海峽之外。
還可以用于增強我們在印度洋的力量存在，保護我們的經(jīng)商通道和海外利益。
與此同時，我國也強調(diào)云壤港訓練中心的成立。
符合中柬國內(nèi)法、國際法和有關國際實踐，將會進一步提升中柬兩軍的合作深度，不針對任何第三方。
既然筆者提到這是我國第二個海外訓練中心，那么第一個位于何處？
當然就是吉布提保障基地。
對此，柬埔寨首相洪瑪奈表示，云壤港在2022年進行升級改造之后，部分國家不斷對該港口的用途進行不實揣測。
還揚言該港口用于接納中國駐軍，指責柬埔寨此舉屬于危害國家主權。
毫無疑問，洪瑪奈口中的其他國家，指的自然是美國及美盟友。
在拜登執(zhí)政期間，時任美國防長的奧斯汀親自訪問柬埔寨，試圖阻止云壤港的建設。
只不過在柬埔寨看來，升級港口是提升柬埔寨的國防力量。
也沒有涉及到外國駐軍問題，美國憑什么阻止？
這其實就要說到云壤港的地理位置了。
云壤港一度被外界視為“卡住泰國灣的咽喉部位”。
距離中國南沙群島約800公里。
距離馬六甲海峽東口的距離為1000公里左右。
而且云壤港恰好處于東南亞的“心臟地帶”。
依托該港口向東就是南海，向南就是馬六甲海峽。
美國一直想通過馬六甲海峽，來打壓中國的海外貿(mào)易。
如今這一計劃，估計要破產(chǎn)。
據(jù)悉，云壤港新建的一號碼頭長度達到650米，屬于兩段式碼頭。
第一段長度為300米，第二段為350米。
足夠停靠中國海軍的兩棲攻擊艦和航母等大型軍艦。
既然是保障和訓練中心，就代表著云壤港擁有維修和保養(yǎng)艦艇的能力。
根據(jù)了解，在云壤港有一座5000噸級的干船塢。
可供護衛(wèi)艦級別的水面艦艇進行維護。
還建有相應的配套設施，譬如發(fā)電廠、凈水廠、直升機基地、通信樓、醫(yī)院、倉庫和油料存儲區(qū)。
目前柬埔寨海軍在云壤港?？堪怂遗炌?，均出自中國之手。
除了四艘P46C型巡邏艇，還有三艘P20C型快艇和一艘L50C型登陸艇。
就在中柬宣布云壤港聯(lián)合保障和訓練中心掛牌之后，日本就急不可耐準備訪問柬埔寨，停靠云壤港。
此舉在外界看來，日本似乎要成為該港口首個造訪的外國軍艦。
但是也有消息稱，從2023年年底，中國海軍兩艘056A型護衛(wèi)艦，在云壤港長期?？?，疑似準備在該港口進行部署。
美國更是添油加醋，聲稱“中國可能向柬埔寨贈送兩艘護衛(wèi)艦，換取云壤港口的使用權”。
說實話，美國人怎么好意思說這句話？美國在全球擁有數(shù)百個軍事基地，注意，是軍事基地。
中國目前只有兩個海外保障和訓練中心，連基地都算不上。
美方居然拿還妄想對云壤港的建設進行百般阻撓。
這不就是典型的“只許州官放火，不許百姓點燈”？
只不過伴隨著云壤港正式掛牌之后，美國就算心中有一萬個不服氣也于事無補。
眼下木已成舟，誰來了都不好使。
而且有網(wǎng)友經(jīng)過衛(wèi)星圖像進行分析之后，認為云壤港與吉布提的保障基地規(guī)格差不多。
再加上云壤港此前已經(jīng)經(jīng)停071型兩棲登陸艦。
是不是代表著，055和福建艦隨后就到？
只不過，眼下云壤港正式掛牌，我們需要保持低調(diào)，不能太過張揚。
短期之內(nèi)，必定不會讓055和福建艦出現(xiàn)在云壤港。
但是不排除在日本訪問結束之后，055可能就現(xiàn)身云壤港。
別忘了，云壤港原本就屬于中柬聯(lián)合保障和訓練中心，中國軍艦前往云壤港，完全屬于合理合法合規(guī)。
就拿破解馬六甲困局一事來說，云壤港正式掛牌之后，中國海軍前出至北緯10度線，與三亞軍港相比，至少縮短2000公里的航程。
如果將來搭載殲-35的福建艦入役之后，假設殲-35作戰(zhàn)半徑為1200公里，從云壤港起飛后，足以覆蓋馬六甲海峽全段。
而且055如果?？吭谠迫栏刍亍?/p>
抵達馬六甲海峽的時間，將會從原來的一周內(nèi)，縮短至48小時內(nèi)，徹底打破美軍“72小時封鎖”預案。
而且還有一點值得關注，那就是咱們的福建艦搭載電磁彈射。
美軍現(xiàn)役的經(jīng)常在亞太地區(qū)活動的航母，是哪個型號的航母？
沒錯，是尼米茲級。
也就是說，僅在艦載機彈射這一領域，我們完勝。
電磁彈射和蒸氣彈射之間的差距，就像是蒸汽火車與高鐵之間的差距。
更別提我們除了福建艦搭載電磁彈射之外，還有076兩棲攻擊艦也搭載了電磁彈射。
這對于美國來說，已經(jīng)不是“單殺”而是“double kill”。
更為重要的是，云壤港的掛牌，讓我們具備跳出第一島鏈的能力。
直接繞開了菲律賓和日本，也就是美國第一島鏈的封鎖。
這對于中國來說，意義非凡。
再加上美國宣布征稅之后，我國除了加征34%的關稅之外。
也對稀土相關物項實施進一步出口管制。
比如說釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項。
這樣一來，美國人的六代機能否順利走下生產(chǎn)線，真的需要打一個大大的問號。
要知道，咱們常說的稀土家族包括17種元素。
第15種就是鑭系元素，加上與前者共生且應用相似的鈧和釔。
按照原子量劃分的話，又可以分為輕稀土和中重稀土。
其中輕稀土存儲量比較豐富，而且分布比較廣。
中重稀土比較罕見，分布也不均勻。
外界所謂“中國統(tǒng)治稀土資源”，主要指的是中國對中重稀土的儲量、開采和精煉能力的統(tǒng)治地位。
按照美國地質(zhì)調(diào)查局公布的數(shù)據(jù)，近年來，美國進口的中重稀土相關材料，主要來自中國。
也就是說，美國人想要擺脫對中國依賴，不亞于是天方夜譚。
無論是澳大利亞還是烏克蘭，均以輕稀土為主。
根本無法滿足美國人的需求。
而且中國此次的反制，是極具針對性的。
就拿釤鈷永磁材料來說。
在2022年，美媒揚言美軍F-35所使用的F-135發(fā)動機，違規(guī)使用中國制造的設備。
五角大樓一度停止接受F-35并展開相關調(diào)查。
最終的調(diào)查結果顯示，F(xiàn)-135發(fā)動機的潤滑泵，使用了來自中國的釤鈷磁鐵。
據(jù)悉，釤鈷永磁鐵由鈷和釤以及其他金屬材料組成，具有較高的磁性能。
以及優(yōu)良的溫度特性、優(yōu)異的抗氧化性及耐腐蝕性。
廣泛應用于航空航天、國防軍工、微波器件、通訊、醫(yī)療器械、汽車、磁力泵、儀器儀表等領域。
結果，美國表面上禁止使用中國制造的設備，最終還是豁免了中國制造的釤鈷磁鐵。
意思就是說，美國人無法找到替代品。
畢竟，釤鈷磁鐵除了用于F-135的潤滑泵，還用于導彈和飛行器的陀螺儀、加速度計。
確保在極端溫度，比如說高速飛行下的穩(wěn)定性。
保障導航精準度。
說到這，大家就會明白，美軍先進的武器裝備對于中重稀土資源的依賴，遠超外界的想象。
就連美軍的新一代宙斯盾系統(tǒng)所使用的有源相控陣雷達，都使用了大量釓、鋱、釔、鏑等中重稀土。
在這種情況下，美國人想要搞定六代機，能離得開中國執(zhí)照么？
當然離不開。
因此，云壤港正式掛牌之后。
對于美國人的考驗，也許才剛剛開始。
面對中國的反制措施，美國人也要體會一下“回旋鏢”的感覺。
再加上木已成舟，美國人只能眼睜睜看著中國打破島鏈封鎖。
甚至要讓五角大樓重新制定戰(zhàn)略部署。
所以，云壤港不僅是我國突破地理限制、強化遠洋軍事存在的關鍵支點。
也是“一帶一路”安全框架的核心組成部分。
不僅避免了傳統(tǒng)大國為云壤港打上霸權標簽。
還為全球治理貢獻了中國方案。
這樣一來，中國有望逐步構建起與國力相匹配的全球安全與經(jīng)濟網(wǎng)絡。
對此，咱們就要問一句，美國拿什么來圍堵和打壓中國？
美國所謂“再次偉大”的自信心，從何而來？
別做夢了，注定不會實現(xiàn)。
中國早已不是當初的中國。
美國也不再是當初的美國。
既然已經(jīng)時過境遷，那么東風早晚會壓倒西風。
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