一輛失控撞向護欄的轎車在翻滾后燃起大火,全車電路熔斷導致電子門鎖失靈。
但這場看似絕境的慘劇中,司機卻從變形的車窗縫隙奇跡生還。

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全車斷電導致電子門鎖失效。被困司機最終被路過貨車司機用撬棍救出,這場事故暴露了當代汽車安全設計的致命盲區(qū)。
汽車研究院碰撞實驗室數(shù)據(jù)顯示,車輛起火后駕乘人員平均有效逃生時間僅42秒。但現(xiàn)實困境在于:全車斷電時,電動破窗器、天窗開啟裝置同步失效。

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這起事故為汽車行業(yè)敲響警鐘:當自動駕駛、智能座艙成為賣點,基礎安全設計卻在開倒車。機動車質(zhì)檢中心專家指出,C-NCAP已增加斷電工況實話實說,我早就發(fā)現(xiàn)車禍后這種規(guī)律了,車門打不開,車窗玻璃砸不爛,駕駛員被安全帶緊緊的勒住了,救不出來,后來,我就想在我的車上備了一把比較大的斧頭,砸車門和砸玻璃用的,又在車里備了一把比較鋒利也比較大的匕首,匕首主要是用來快速的把安全帶割斷,救出駕駛員和車內(nèi)的乘客,可是管制刀具利器太嚴了,車里放這兩樣東西,你知不知道是違法呀?

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被查到有可能進去領飯盒呀,所以,后來就把這兩樣重要的救人工具放在家里了,現(xiàn)在看到,在高速上一起起這樣的