稍微提高一點(diǎn)，再增添一些越野風(fēng)格，全新版本就此完成。它在各種道路上的表現(xiàn)究竟如何？我們來測(cè)試一下。
那邊是沙礫場(chǎng)，這里是車身提高了3厘米的A3 Sportback。這款車采用了金黃色的金屬漆，閃亮的19英寸輪圈，配備了量身定制的倍耐力運(yùn)動(dòng)型輪胎。quattro四驅(qū)系統(tǒng)呢? 那可是真的令人期望。不過，現(xiàn)在它已經(jīng)很好了。前輪驅(qū)動(dòng)加輕度混合動(dòng)力的35 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配S-tronic 變速箱?，F(xiàn)在要倒車了，我們還是把沙礫留在左側(cè)。
盡管配備了各種底盤保護(hù)設(shè)備和輪拱防刮條，但Allstreet仍然是偏重瀝青路面行駛的設(shè)計(jì)。在這里，我們也更喜歡平坦的路面。因?yàn)楫?dāng)我們蜿蜒穿過那些顯然把“道路翻新 ”這一點(diǎn)放在預(yù)算規(guī)劃優(yōu)先級(jí)最末的縣城時(shí)，堅(jiān)固的懸掛系統(tǒng)給人留下深刻印象。
難道新車后橋裝上了簡(jiǎn)單的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)？不，依舊是多連桿懸掛。與A3一樣，但設(shè)定有所不同。也就是說，更高的彈簧比率和更硬的減震器（沒有自適應(yīng)減震器的選項(xiàng)），使得Allstreet展現(xiàn)出一種類似于S3的韌性。稱其為“公路型”可能更合適，因?yàn)檫@款A(yù)3的“SUV版”確實(shí)具備一定的動(dòng)態(tài)才能——得益于強(qiáng)抓地力的倍耐力P Zero（PZ4）輪胎（在緊湊車型中不常見的225/40 R19尺寸）以及具有可變轉(zhuǎn)向比的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在鄉(xiāng)間道路或高速公路上，A3 Allstreet的轉(zhuǎn)向精確，反應(yīng)適中，帶來恰到好處的手感。但小心路邊石塊！如你所知，閃亮光澤的鋁合金輪圈。
除了增加3厘米的高度（其中1.5厘米來自懸掛，1.5厘米來自較大的輪胎直徑），Allstreet仍然是一款普通的A3 Sportback。A3以舒適的座椅聞名，還有駕駛者易于觸及的觸摸屏和下面的按鈕以及方向盤上的小滾輪。后排也能為兩名成年人提供足夠的空間，行李廂容量為380~1200升。
Allstreet的油箱容量為50升。在測(cè)試中，這款輕度混合動(dòng)力的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里耗油量為6.6升。A3的制動(dòng)性能始終良好，但在日常使用中制動(dòng)踏板的反饋較模糊，有一種軟綿綿的感覺，腳窩深處才會(huì)有反饋清晰的壓力點(diǎn)。
只需額外支付1800歐元，奧迪就能將A3 Sportback變身為更具越野風(fēng)格的Allstreet。盡管車身高度增加了一些，但它并不是一款越野車，懸掛和減震效果反而更粗糙。那么，奧迪對(duì)Allstreet的定價(jià)是多少呢？35 TFSI S tronic的起售價(jià)格為37 450歐元。至少，你那里需要有一個(gè)深深的沙礫場(chǎng)才會(huì)更適合它。
奧迪A3 Allstreet
車身
五座轎車，長(zhǎng)4353 mm，寬1816 mm，高1470 mm，軸距2629 mm，行李廂容積380~1200 L，整備質(zhì)量/承載質(zhì)量1410/470 kg
動(dòng)力系統(tǒng)
直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，排量1498 cm3，最高功率110 kW（150 PS）/5000 rpm，最大扭矩250 Nm/1500 rpm，
傳動(dòng)系統(tǒng)
底盤懸掛
前橫臂/麥弗遜支柱，后多連桿/螺旋彈簧，前后盤式制動(dòng)器，前后輪胎規(guī)格225/40 R19
行駛性能
最高車速221 km/h，
0~80 km/h加速時(shí)間6.4 s，
0~100 km/h加速時(shí)間9.0 s，
0~120 km/h加速時(shí)間12.8 s，
0~140 km/h加速時(shí)間17.3 s，
0~160 km/h加速時(shí)間23.3 s，
0~180 km/h加速時(shí)間33.2 s，
100~0km/h制動(dòng)距離（冷車） 35.5 m，
測(cè)試油耗 6.6 L/100km
基本價(jià)格
奧迪 A3 Allstreet 35 TFSI
37 450 歐元
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