太原、晉中兩市地域相鄰、淵源深厚、人文相通、經(jīng)濟(jì)相融，一體化發(fā)展是兩市人民多年來(lái)的迫切愿望。
自2021年以來(lái)，太原、晉中兩市先后舉辦多次高規(guī)格對(duì)接座談會(huì)，明確“六個(gè)一體化”發(fā)展思路，提出一系列務(wù)實(shí)性舉措，兩市不斷在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)治理、公共服務(wù)等方面深度融合，一體化發(fā)展戰(zhàn)略正從紙面走向?qū)嵺`。
隨著太原地鐵1號(hào)線的開通以及3號(hào)線的進(jìn)展火熱，很多人開始期盼著有地鐵能夠鏈接太榆兩地。近日有網(wǎng)友在領(lǐng)導(dǎo)留言板提出建議：建議加快推進(jìn)太原地鐵修到晉中榆次區(qū)。
1. 榆次太原日通勤人次超10萬(wàn)，現(xiàn)有公交線路早晚高峰擁擠，自駕車加劇太榆路擁堵且造成環(huán)境污染。
2. 榆次大學(xué)城師生眾多，修通地鐵有利于和省會(huì)高校資源交流共享，便于大學(xué)城師生出行。
3. 修建地鐵利于太原榆次一體化，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)，方便居民出行，提升居民幸福指數(shù)。
官方回復(fù)稱：經(jīng)市住建局核實(shí)：《太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已于2022年10月31日獲批，并在市住建局網(wǎng)站進(jìn)行了批后公布。榆次區(qū)屬晉中市，需晉中市滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)定的人口、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)后申報(bào)軌道交通項(xiàng)目。軌道交通1號(hào)線遠(yuǎn)期、3號(hào)線遠(yuǎn)期規(guī)劃將延伸至?xí)x中市，并覆蓋大學(xué)城區(qū)域。將在后期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)時(shí)，按照《太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)時(shí)序，結(jié)合國(guó)家最新的政策，太原、晉中兩市均滿足申報(bào)條件基礎(chǔ)上，研究?jī)墒锌缧姓^(qū)域申報(bào)修建軌道交通的可行性。
查閱《太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》我們可以看出未來(lái)太榆兩地之間有多條地鐵規(guī)劃：
其中，在建1號(hào)線一期工程以及申報(bào)中3號(hào)線一期工程遠(yuǎn)期將南延至?xí)x中市榆次區(qū)。
1號(hào)線三期工程由太原武宿機(jī)場(chǎng)T3至?xí)x中榆次郝家溝，主要沿太榆路、匯通路、龍湖大街布置，全長(zhǎng)12.15公里。
3號(hào)線三期工程由太原武宿機(jī)場(chǎng)T3至?xí)x中市榆次區(qū)南關(guān)延大學(xué)街、中都路、南關(guān)路布置，全長(zhǎng)17.8公里。
另外，4號(hào)線二期、9號(hào)線二期、R1線支線、R2線一期、R3線二期也將在遠(yuǎn)景（至2050年）延伸至?xí)x中市榆次區(qū)、太谷區(qū)。
具體來(lái)看：
1號(hào)線
1號(hào)線太原市域范圍包括1號(hào)線的一期和二期，具體路線是：西山礦務(wù)局—武宿機(jī)場(chǎng)T3，全長(zhǎng)30.8km。
1號(hào)線晉中市域范圍指的是三期，具體路線是：太原武宿機(jī)場(chǎng)T3—晉中榆次郝家溝，主要沿太榆路、匯通路、龍湖大街布置，全長(zhǎng)12.15公里。
3號(hào)線
3號(hào)線太原市域范圍包括3號(hào)線的一期和二期，具體路線是：柴村—武宿機(jī)場(chǎng)T3，全長(zhǎng)34.9km。
3號(hào)線晉中市域范圍指的是三期，具體路線是：太原武宿機(jī)場(chǎng)T3至?xí)x中市榆次區(qū)南關(guān)延大學(xué)街、中都路、南關(guān)路布置，全長(zhǎng)17.8公里。
4號(hào)線
4號(hào)線太原市域范圍指的是一期，具體路線是：柴村西—東峰，全長(zhǎng)32.0km。
4號(hào)線晉中市域范圍指的是二期，具體路線是：東峰—晉中大學(xué)城，具體線長(zhǎng)暫未公示。
9號(hào)線
9號(hào)線太原市域范圍指的是一期，具體路線是：蒙山—科創(chuàng)城，全長(zhǎng)18.4km。
9號(hào)線晉中市域范圍指的是二期，具體路線是：由科創(chuàng)城沿農(nóng)谷大道直通到晉中瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)，具體線長(zhǎng)暫未公示。
另外在早前太晉之間還規(guī)劃有多條輕軌，并在2015年開工，但由于種種原因停工至今。但其終于在去年迎來(lái)了好消息，有望重新開工。
以下為具體的輕軌規(guī)劃路線：
R1線
R1線太原市域范圍是武宿機(jī)場(chǎng)—瀟河—清徐開發(fā)區(qū)，全長(zhǎng)64.2km；R1支線由清徐開發(fā)區(qū)直通到太谷區(qū)。
R2線
R2線太原市域范圍，具體路線是：堯城機(jī)場(chǎng)—科創(chuàng)城，全長(zhǎng) 37.1km。
R2線晉中市域范圍，具體路線是：由科創(chuàng)城沿迎賓街向東延伸至?xí)x中市區(qū)，具體線長(zhǎng)暫未公示。
R3線
R3線太原市域范圍指的是一期，范圍為清徐西—太太路，全長(zhǎng)26.1km。
R3線晉中市域范圍指的是二期，經(jīng)微調(diào)后，將延長(zhǎng)R3瀟河西段至?xí)x祠，增強(qiáng)瀟河片區(qū)文旅功能，同時(shí)向東延伸瀟河片區(qū)的太原和晉中的聯(lián)系度。
遠(yuǎn)期太原主城區(qū)各區(qū)域至主城中心實(shí)現(xiàn)30分鐘可達(dá)；南部新城、陽(yáng)曲至太原主城中心實(shí)現(xiàn)45分鐘可達(dá)；瀟河、清徐至太原主城中心45~60分鐘可達(dá)。遠(yuǎn)景外圍大盂等各組團(tuán)至太原主城中心60分鐘可達(dá)。
未來(lái)，隨著以上規(guī)劃陸續(xù)落地，太原市和晉中市這兩座城市之間通勤效率將大幅提升。
地鐵不僅將成為城市現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)的重要標(biāo)志，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)文化交流和提升人民生活質(zhì)量的重要途徑。
來(lái)源：住在太原
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