前幾天某知名新能源電車事故死了三個女大學生的事情上了熱搜，關(guān)于事故的具體原因目前仍在調(diào)查中。
初步推測是由于猛烈撞擊導致整車系統(tǒng)嚴重受損，具體細節(jié)還需等待官方調(diào)查結(jié)果?。
汽車在八卦中一直以來都以多個卦來代表，例如乾卦代表高檔汽車，震卦代表在行使中的汽車等等……
其實我平時的習慣看汽車多是用震卦來代表，因為震為雷，為動，汽車排氣管的聲音也接近雷聲。
加上震卦下面一個陽爻，上面兩個陰爻，象一個貨車的貨箱。
有些朋友還會用到巽卦，理由是巽為風，為快……又還有坎為水，艮為山等等這些我個人就比較少用。
不過離卦代表電動汽車這個我覺得非常符合易象，離為火，而電動汽車用的是電池，這本就是火性。
加上離卦上下都是陽爻，為實，中間一個陰爻，為虛，為空，這正是一輛小汽車之象。上下代表四周，中空代表可以坐人裝物。
電動車也正是在近兩年進入九運的前后開始興旺的，離象與事實非常契合。當然，電車的擴大生產(chǎn)可追溯到八運。
無獨有偶，上一個八運的1834年，美國人托馬斯·達文波特制造了第一臺以干電池為動力、不可充電的直流電機驅(qū)動車輛，被視為電動汽車的早期實驗原型。
還有就是上一個八運的1825年英國工程師喬治·史蒂芬森設(shè)計的“旅行者號”火車在斯托克頓—達靈頓鐵路上正式投入運營。
上一個九運的1856年，英國人第一次在北京進行火車行駛實驗，火車外實內(nèi)虛，也是離中虛之象。
我們國家的高鐵在八運發(fā)展也非常迅速……
由此可見九紫離火的興旺往往都由前一個運，也就是八運就開始了。
這里有兩個問題，一個就是運與運的接氣問題，一個就是三元九運與二元八運的交替與運用的問題。
對于三元九運與二元八運的問題我就點到這里，具體在風水擇日上的應用就留給大家思考。
由上可見，電動汽車為離中虛在九運會大力發(fā)展這個應該是不會錯的了，不過大家在購買電動汽車時也要注意下面這些事項。
八字火為忌神的朋友要小心，我手上有一些死于火災的命例，這類人基本都是火為忌神，火為用神的人一般不會死于火災。
水為用神的人一般也不會在水里出事……
如果說八字火為忌神的人的確要開電動車，牌號最好就多選0或9這些數(shù)字的，因為0和9為水數(shù)。
也有人說，油車也有火啊，為什么就不怕了。油車是有火不假，但油車的火跟電動車的火是兩回事。
油車是汽油或柴油燃燒后才有火，平時是沒火的。
而且油料燃燒時是在一個密封的環(huán)境里，不同電車直接就是電池，電池里面儲存的直接就是火，電為火，所以電動車的火性比油車不止大一倍兩倍。
就象我們看風水時看水塔的風水屬性，水塔我們定性為砂中水，不等同于河流里面的水。
現(xiàn)在是九運，九運是火運，所以九運以來的火災就特別多，但凡是使用與火相關(guān)的東西我們都要非常小心。
而作為電動汽車這個行走在路上的一團火球我們就更要小心了，特別是今年的乙巳，明年后年的丙午、丁未這些火旺年。
的確要開的話就買那些負面消息比較少的可靠品牌，否則就還不如開油車就算了，沒有必要去趕這個時尚。
為了安全起見，我下面再公開一個我平時開車常用的小法術(shù)。就是開車前或過程中，不論什么時候的，按下圖觀想。
觀想車頂上有個北斗七星罩著，北斗七星斗柄指前，按圖中的順序默念“乾元亨利貞”。不論次數(shù)的，有時間有空可多念幾次，開得久了，沒事也可念一下。
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