2021年,小雷把2018年款MacBook Pro升級(jí)成了16英寸的M1 Pro MacBook Pro,開啟了帶著兩公斤筆記本出差寫稿修圖的日子。在不考慮重量的情況下,16寸屏幕的體驗(yàn)確實(shí)相當(dāng)驚艷。但隨著這幾年出差頻率的提高,16寸MacBook Pro的重量確實(shí)有些難以接受,將其換掉的想法也逐漸成形。
終于,搭載M4芯片的MacBook Air正式發(fā)布,為了給未來蘋果AI鋪路,蘋果「大發(fā)慈悲」給MacBook Air標(biāo)配了16GB內(nèi)存,四舍五入我「薅」了蘋果1500塊的黃金內(nèi)存。為了給出差時(shí)的自己「減負(fù)」,小雷決定給自己來一次「消費(fèi)降級(jí)」,從M1 Pro MacBook Pro 16換成了M4 MacBook Air 13。

圖片來源:雷科技
那么這場(chǎng)「消費(fèi)降級(jí)」的體驗(yàn),究竟值不值得呢?
設(shè)計(jì)差距不大,減重效果極為明顯
盡管賬面上只差了不到900克,但從2.1公斤的MacBook Pro 16換成1.24公斤的MacBook Air 13,減負(fù)效果極為顯著:無論拿在手里還是放在包里,MacBook Air 13都算得上是「輕若無物」,甚至連平時(shí)對(duì)Mac嗤之以鼻的同事,都對(duì)MacBook Air 13的重量贊賞有加。
要知道因?yàn)镸acBook Pro 16實(shí)在太重,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里小雷出差時(shí)只愿意帶iPad Pro,但就算是iPad Pro搭配妙控鍵盤,整套組合的重量也超過了1.3公斤;而MacBook Air甚至比iPad Pro帶鍵盤還要輕,體驗(yàn)極佳。

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當(dāng)然,在Windows陣營(yíng)里,與MacBook Air 13定位相同但重量更輕的電腦也有不少,比如小雷改用Mac之前的首選——Dell XPS 13,其最新款就只有1.18公斤重;2025年款的ThinkPad X1 Carbon更是只有986克。但同樣是32GB+1TB的配置,無論XPS 13還是X1C,售價(jià)都超過了16000元(XPS13更是標(biāo)價(jià)16999元),而MacBook Air「只要」14000元,相比之下連MacBook Air都有了性價(jià)比。
除此之外,和MacBook Pro 16相比,MacBook Air 13的機(jī)身厚度也薄了不少,整機(jī)厚度比MacBook Pro的機(jī)身(不帶屏幕)都要薄。不要說出差放在雙肩包里了,就算平時(shí)上下班的小包也能完整放下。

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另外,因蘋果只有「一款鍵盤」,MacBook Air 13和MacBook Pro 16的鍵盤大小完全一致,不會(huì)因機(jī)身變小而縮小鍵盤的大小,輸入手感完全不變。但受機(jī)身尺寸限制,MacBook Air 13的觸控板還是明顯小了一圈。
性能有增有減,但AI潛力更大了?
說完外觀的部分,我們來聊聊硬件方面的「降級(jí)」:小雷原本的MacBook Pro 16采用M1 Pro芯片,配備10核處理器(8P+2E)、16核心GPU和16核心NPU,搭配16GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài);而新買的MacBook Air采用M4芯片,配備10核處理器(4P+6E)、10核心GPU和16核心NPU,搭配24GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài)。
我們先說說CPU的部分。盡管M1 Pro和M4在「10核處理器」的搭配上有所差異,但從測(cè)試結(jié)果來看,M4處理器(4E+6P)并沒有想象中那么弱:在GeekBench 6的單核、雙核與Cinebench單核心(單線程)測(cè)試中,M4的表現(xiàn)都勝于M1 Pro。至于這個(gè)CPU優(yōu)勢(shì)有何意義,我們稍后再說。

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但因GPU數(shù)量上的差距,M1 Pro在圖形性能方面依舊領(lǐng)先于M4芯片。此外,M1 Pro在R23測(cè)試中的表現(xiàn)較M4也有著34%的提升。

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這一優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在了模擬小雷日常工作的Lightroom照片導(dǎo)出測(cè)試中:以相同預(yù)設(shè)導(dǎo)出60張RAW,M1 Pro耗時(shí)幾乎只有M4芯片的50%,差距相當(dāng)明顯。看來M4的產(chǎn)品依舊是日常級(jí)芯片,對(duì)大規(guī)模圖片導(dǎo)出這種重度認(rèn)為,還得用更高級(jí)的M4 Pro。
M1 Pro「遙遙領(lǐng)先」的還有硬盤讀寫性能。在順序讀取測(cè)試中,M1 Pro的速度幾乎是M4芯片的200%,即使寫入速度也拉開了一大截。

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不過M4也沒有「輸干凈」。在GeekBench AI(NPU)測(cè)試中,M4的半精度和量化分?jǐn)?shù)都將M1 Pro遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,其量化分?jǐn)?shù)更是拉開了220%的差距。

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此外,M4芯片也有自己的獨(dú)占功能——M4芯片不僅支持更高效的AV1視頻編碼,甚至還支持硬件光線追蹤。
即便支持光追,Mac游戲體驗(yàn)也一般
什么?你說Mac的光追沒有用?那就不得不提Mac的游戲表現(xiàn)了。有一說一,在Mac上玩游戲是一個(gè)純屬給自己找麻煩,但并非不可能的事情。在CSGO升級(jí)為CS2之前,小雷就常在出差時(shí)用MacBook Pro打CSGO官匹;macOS版的Steam客戶端也有一個(gè)Mac分區(qū),可以一鍵篩選提供macOS版本的游戲(饑荒、過山車之星、咩咩啟示錄)。
但因macOS自身兼容性的問題,即使某個(gè)游戲提供Mac版本,也不代表能正常運(yùn)行,比如火箭聯(lián)盟在macOS上就會(huì)直接閃退。
這里,小雷選擇用兩款代表性測(cè)試來展示M1 Pro和M4的性能差距——更依賴CPU能力的全面戰(zhàn)爭(zhēng)模擬器(Steam)和更考驗(yàn)GPU性能的控制終極版(AppStore)。

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在全面戰(zhàn)爭(zhēng)模擬器中運(yùn)行200 VS 200的沙盒,M1 Pro在開始時(shí)幀率只有17fps,要快結(jié)束時(shí)才升上到25fps;而M4在一開始時(shí)就有23fps,快結(jié)束時(shí)升上擾28fps。
至于控制終極版,在低預(yù)設(shè)1080P實(shí)渲的情況下,M1 Pro的GPU優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn):游戲幀率能穩(wěn)定在50fps、戰(zhàn)斗時(shí)幀率也能保持在45fps以上,和PS5的幀率類似。而以M4 MacBook Air運(yùn)行相同的場(chǎng)景,幀率只能穩(wěn)定在32fps,戰(zhàn)斗時(shí)更是會(huì)降低至25fps。

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如果我們稍微調(diào)低渲染分辨率(上采樣),整體表現(xiàn)就好多了:M4幀率翻倍來到78fps,M1 Pro更是超過了140fps。至于光追,很遺憾,進(jìn)一步降低渲染分辨率是M4 MacBook Air「流暢」運(yùn)行游戲的唯一可能;而M1 Pro更是無緣光追。

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為了看看M4的光追性能究竟如何,小雷也試著在5K顯示器上把畫質(zhì)和光追效果全部拉滿,畫面效果可以說「相當(dāng)驚艷」,就是畫面從「28幀每秒」降低至「5秒每幀」,成為了真正的「PPT」。

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評(píng)測(cè)總結(jié):消費(fèi)「降級(jí)」真值得嗎?
在這里,我們先總結(jié)一下M4 MacBook Air的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1. 重量輕;
2. 續(xù)航長(zhǎng);
3. 比同定位的Windows筆記本更便宜。
缺點(diǎn):
1. 沒有高刷新率屏幕;
2. 接口少;
3. 不支持HDR;
4. 不支持后期硬件升級(jí)(保內(nèi));
5. 內(nèi)存、固態(tài)定制價(jià)格極高。
既然性能體驗(yàn)的降級(jí)比升級(jí)多,那這是否意味著M1 MacBook Pro用戶其實(shí)根本沒有必要「降級(jí)」成M4 MacBook Air呢?我覺得這個(gè)問題還是要分類討論。
首先是性能方面的降級(jí)。
可以肯定,在蘋果AI登場(chǎng)之前,從M1 Pro到M4是實(shí)打?qū)嵉男阅芙导?jí):無論CPU還是GPU,在大多數(shù)工作、游戲的實(shí)際場(chǎng)景對(duì)比中,M4 MacBook Air的表現(xiàn)都弱于M1 Pro MacBook Pro,跟不用說兩者相差巨大的SSD讀寫速度了。這其實(shí)也意味著,不知何時(shí)才能上線的蘋果智能,已成為M4芯片MacBook Air的最大翻盤機(jī)會(huì)。

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其次是體驗(yàn)方面的降級(jí)。從MacBook Pro換到MacBook Air,不僅電腦的散熱能力(或者說性能釋放空間)得到退化,就連最基本的視頻體驗(yàn)也有了明顯的退步——電腦屏幕從1600nits 120Hz mini LED屏變成了普通的500nits 60Hz LCD屏幕,甚至連HDR都不支持,屏幕邊框也變粗了,就連音響也從6單元降級(jí)至4單元。
除此之外,從MacBook Pro降級(jí)到MacBook Air也意味著電腦接口從原本的3C+HDMI+SDXC變成了「精簡(jiǎn)」的2C。

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但就像我選擇Mac而不是XPS 13的原因一樣——購(gòu)買電子產(chǎn)品本身就是一個(gè)取舍的過程,我們要做的并不是「沒XX就不買」,而是「為了優(yōu)點(diǎn)A,我是否愿意忍受缺點(diǎn)B?」
以此次M4 MacBook Air為例,在Windows輕薄本需要「省著用也可以堅(jiān)持XX小時(shí)」的時(shí)候了,我根本不需要考慮怎么用更省電——反正MacBook Air的插電性能和離電性能一樣差,我只要正常用就行,根本不需要留意省電策略。在雷科技內(nèi),MacBook Air從來都是「最佳出差筆記本」,至于屏幕亮度的「降級(jí)」,只不過是為了輕薄和續(xù)航時(shí)間作出的「選擇」。
換一個(gè)角度講,Macbook Pro同樣定制出M4芯片(4P+6E)搭配24GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài)的版本,而這個(gè)只在屏幕、電池、散熱、接口方面有所升級(jí)的版本比同配置的M4 MacBook Air要貴3500元。如果這些配置對(duì)你來說非常重要,那你大可選擇14英寸的MacBook Air,其在重量上只比MacBook Air重360g。

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但如果只想要一臺(tái)足夠輕便,足夠好用、續(xù)航足夠長(zhǎng)的MacBook,對(duì)性能沒有太強(qiáng)的需求,同時(shí)趕上AI PC的浪潮,或者已經(jīng)有一臺(tái)M1或更早的MacBook Air想要升級(jí),那M4 MacBook Air我覺得依然值得考慮。
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