齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月7日訊 項(xiàng)目施工忙，奮戰(zhàn)“春天里”。眼下，濰宿高鐵及青島連接線建設(shè)正加速推進(jìn)，各施工點(diǎn)一派繁忙景象，工人們抓工期搶進(jìn)度，全力以赴確保工程按既定節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
走進(jìn)濰宿高鐵至青島連接線諸城段站前三標(biāo)項(xiàng)目部建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見自動(dòng)化生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等多個(gè)工序，一榀榀預(yù)制梁在這里誕生架設(shè)，為濰宿高鐵施工進(jìn)度持續(xù)推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中建股份濰宿高鐵至青島連接線站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高凱介紹說，工作人員嚴(yán)格秉承以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的建設(shè)理念，在路基、橋梁、隧道鑄造、軌道和站場(chǎng)五大專業(yè)施工中，投入多臺(tái)機(jī)械化智能化設(shè)備建設(shè)了智慧化梁場(chǎng)，真正踐行了機(jī)械化換人、智能化減人、智慧化無人的發(fā)展理念，目前，項(xiàng)目處于基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工階段，樁基施工完成占比65%，墩臺(tái)身完成30%，箱梁預(yù)制完成51孔。
今年以來，濰宿高鐵至青島連接線諸城段站前三標(biāo)項(xiàng)目嚴(yán)格貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促發(fā)展，交通強(qiáng)國(guó)永爭(zhēng)先的勞動(dòng)競(jìng)賽要求，迅速組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時(shí)在施工過程中嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，建設(shè)人員配備標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)場(chǎng)管理過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格做到工序質(zhì)量一次成優(yōu)，努力打造精品工程。
中建股份濰宿高鐵至青島連接線站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高凱介紹說，目前，項(xiàng)目處于基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工階段，在四月中下旬，項(xiàng)目將啟動(dòng)箱梁架設(shè)施工，這也是濰宿高鐵和青島連接線全線的首架，箱梁架設(shè)的啟動(dòng)也標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入了線上施工階段。
據(jù)介紹，截至目前，濰宿高鐵至青島連接線站前3標(biāo)項(xiàng)目樁基完成65.8%，承臺(tái)完成28.0%，墩臺(tái)完成20.6%，箱梁預(yù)制完成10.0%，路基挖方完成34.6%，路基填方完成6.4%，懸臂現(xiàn)澆梁完成3.2%，隧道暗挖完成14.4%。
諸城市交通運(yùn)輸局鐵路機(jī)場(chǎng)辦主任王棟介紹說，諸城市充分整合資源，協(xié)力突破資金保障、清點(diǎn)評(píng)估、征地拆遷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保工作高效推進(jìn)。截止到目前，7處先行開工點(diǎn)均已開工，9處臨時(shí)用地全部完成手續(xù)批復(fù)，建成運(yùn)行，清表工作基本完成，累計(jì)征拆交地3560余畝，完成94%。
同樣在濰宿高鐵諸城段跨青蘭高速特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土泵車等重型機(jī)械正有序地開展著作業(yè)，工人們緊緊抓住當(dāng)前施工的黃金時(shí)節(jié)，熟練地操控設(shè)備，有條不紊地進(jìn)行橋墩焊接、墩身拆模以及鋼筋綁扎等重要工作，爭(zhēng)分奪秒、全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度。
濰宿高鐵管理人員金如博介紹說，在諸城市政府、市鐵辦大力支持推進(jìn)下，濰宿高鐵諸城段紅線用地交付達(dá)98%，裝機(jī)承臺(tái)、墩柱、連續(xù)梁等各項(xiàng)工序已全面開展施工。截至目前，主線諸城段進(jìn)度名列前茅。后續(xù)將深化地區(qū)協(xié)同，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理要求，嚴(yán)抓安全質(zhì)量，確保施工目標(biāo)如期高質(zhì)量完成。
作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)骨架的重要組成部分及與沿海通道的重要連接線，濰宿高鐵及青島連接線是山東半島城市群便捷高效出行的重要環(huán)節(jié)，更是京津冀城市群、長(zhǎng)三角城市群、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群等中心城市高速連接的關(guān)鍵紐帶。兩條高鐵諸城境內(nèi)全長(zhǎng)77.3公里，沿線穿越7處鎮(zhèn)街區(qū)81個(gè)村莊，濰坊市境內(nèi)全線最長(zhǎng)、控制性工程最多、涉及征拆面積最大。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，諸城市各級(jí)各部門主動(dòng)靠前服務(wù)，全力保障項(xiàng)目高效施工，為高鐵建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
諸城市交通運(yùn)輸局鐵路機(jī)場(chǎng)辦主任王棟表示，下步，諸城市將全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)征地拆遷全面清零，全力保障高鐵項(xiàng)目順利實(shí)施，加快構(gòu)建東出西聯(lián)，南北貫通，陸海聯(lián)動(dòng)的大交通格局，為加快交通強(qiáng)省建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
閃電新聞?dòng)浾?李濤 諸城融媒 李朝陽 孫偉 濰坊報(bào)道
熱門跟貼