太瘋狂了！居然比預(yù)售價便宜7萬！等了三個多月之后，BJ40增程版終于上了！
這下三里屯最靚的仔，戈壁灘最颯的姐，更要和這車組CP了！
指導(dǎo)價17.98-19.98萬，疊加權(quán)益煥新價為15.48-17.48萬，4月30日前還有包含質(zhì)保禮、金融禮、充電禮在內(nèi)價值4萬元的7項權(quán)益。這波操作，可以說給國內(nèi)方盒子市場又下了一劑猛料，而且讓北京越野又有新的故事可以講了：新時代的真老炮，那必須是動力和省油，一個都不落！
盡管外觀內(nèi)飾沒變，但是在方盒子硬派造型之外，車內(nèi)還是給人一種"反差感"！雙12.8英寸懸浮大屏、256色氛圍燈、 女王 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）副駕帶腿托等等。這些配置出現(xiàn)在一臺硬派越野上，放在五年前絕對會被老炮們"陰陽一下"。
但這就是當(dāng)下方盒子市場最真實的趨勢：外表必須硬核，內(nèi)在必須舒適。尤其是像BJ40 當(dāng)然，BJ40增程版最大的亮點就在于動力和續(xù)航。尤其是面對同級內(nèi)競品
坦克300
Hi4-T時，就更加明顯。先說本品，1.5T增程發(fā)動機，最大功率115kW，加上雙電機之后綜合系統(tǒng)功率403kW，綜合最大扭矩655N·m。CLTC工況下，純電續(xù)航里程152公里，綜合續(xù)航里程1200公里。WLTC饋電油耗8.68L/100km。理論上，一箱油能開到上海，或者往返阿拉善。 作為對比，坦克300 Hi4-T賣24.98萬起，系統(tǒng)綜合功率300kW，WLTC饋電油耗8.8L/100km。而且起售價還比BJ40增程版貴7.5萬。這么一比，BJ40增程版的優(yōu)勢就更明顯了！ 當(dāng)然，BJ40增程版上市也說明了越野方盒子這個細分市場的故事，到底該怎么講。從北京越野這邊看，這是給BJ40補全了新能源越野的產(chǎn)品線。 在這之前，燃油版車型已經(jīng)形成了非常穩(wěn)固的受眾，加上品牌本身在越野領(lǐng)域這么多年的招牌，就讓用戶在買車前心里有了底。既不會因為嘗鮮而買，也不用擔(dān)心買了之后"成韭菜"，買的就是真剛需。 而從細分市場上看，BJ40增程版的出手也說明，真正的越野平權(quán)不是簡單套一個方盒子的殼。 尤其是對目前"很火"的純電越野而言，盡管性能參數(shù)亮眼，但必須面對的是受制于續(xù)航焦慮的困擾。而增程版車型，既在電機的作用下，提升了整個系統(tǒng)的綜合功率，也把油耗這一在傳統(tǒng)燃油越野車時代的短板掃清了。同時在舒適性配置上，又在這個價位上做足了"加法"。 "既要硬派造型，又要硬核表現(xiàn)，還要足夠省油，更要開著舒適"，原本這種看起來"貪心"的用戶需求，目前已經(jīng)成為了國內(nèi)主流方盒子
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