4月7日，北京越野BJ40增程正式上市，這款融合增程式混動(dòng)技術(shù)與硬派越野基因的SUV，以17.98萬(wàn)元的起售價(jià)切入市場(chǎng)，直指 坦克300 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）Hi4-T等競(jìng)品。其上市不僅標(biāo)志著北京越野在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略深化，更預(yù)示著硬派越野市場(chǎng)正經(jīng)歷新一輪技術(shù)革命與競(jìng)爭(zhēng)格局重塑。
BJ40增程搭載1.5T增程器與雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)403kW，峰值扭矩655N·m，零百加速僅5.5秒。這一數(shù)據(jù)不僅超越傳統(tǒng)燃油越野車，更在電動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)域樹(shù)立新標(biāo)桿。其40.3kWh電池組提供152km純電續(xù)航，配合82L油箱實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，既滿足城市通勤經(jīng)濟(jì)性，又保留越野穿越能力。
從車身參數(shù)來(lái)看，北京越野 BJ40 增程的長(zhǎng)寬高分別為 4790/1940/1964mm，軸距為 2760mm，整備質(zhì)量為 2640kg，具備 2.5 噸拖掛資質(zhì)。相比燃油版北京 BJ40，北京越野 BJ40 增程車身高度有所提升，其他尺寸保持不變。
內(nèi)飾上，北京越野 BJ40 增程可選綠野仙蹤和破曉霞光兩款車內(nèi)配色，繼續(xù)提供 10.25 英寸液晶儀表盤、雙 12.8 英寸中控屏 / 副駕屏、啟動(dòng)按鍵屏，配備高通驍龍 8155 車機(jī)芯片。該車四門為無(wú)框車門設(shè)計(jì)。
配置方面，北京越野 BJ40 增程標(biāo)配后備廂 220V 電源、遠(yuǎn)程控車功能、ICA 智能巡航輔助、ACC 全速域自適應(yīng)巡航、AEB 主動(dòng)式緊急制動(dòng)。 “進(jìn)階版” 相比 “標(biāo)準(zhǔn)版” 增加有手機(jī)無(wú)線充電、HWA 高速公路輔助駕駛、DOW 開(kāi)門預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LCA 并線輔助、APA 自動(dòng)泊車、RPA 遙控泊車、循跡倒車、前后一體式側(cè)氣簾、全景天窗、真皮座椅、 女王 副駕、Infinity 12 揚(yáng)聲器 + 獨(dú)立功放音響、電動(dòng)側(cè)踏板等功能。
在20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，坦克300Hi4-T長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，但BJ40增程以近10萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)發(fā)起挑戰(zhàn)。對(duì)比配置發(fā)現(xiàn)，BJ40增程在智能座艙（驍龍8155芯片+五屏聯(lián)動(dòng)）、越野裝備（三把鎖+全地形系統(tǒng)）等方面均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。
隨著露營(yíng)經(jīng)濟(jì)、戶外探險(xiǎn)等生活方式興起，消費(fèi)者對(duì)越野車的需求正從工具屬性轉(zhuǎn)向體驗(yàn)屬性。BJ40增程配備的露營(yíng)模式、對(duì)外放電等功能，精準(zhǔn)契合這一趨勢(shì)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，具備新能源屬性的硬派SUV銷量增速達(dá)47%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)越野車。這反映消費(fèi)者在選擇越野性能的同時(shí)，對(duì)智能化、經(jīng)濟(jì)性的要求顯著提升。
盡管BJ40增程展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，但其成功仍需跨越兩道關(guān)卡：一是品牌認(rèn)知度，北京越野需突破"傳統(tǒng)國(guó)企"形象，強(qiáng)化科技屬性；二是渠道建設(shè)，新能源車型的銷售模式與傳統(tǒng)越野車存在差異。
隨著電動(dòng)化技術(shù)下沉，硬派越野正走向大眾化。BJ40增程的上市，標(biāo)志著專業(yè)級(jí)越野性能不再局限于高端市場(chǎng)。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)將有更多品牌加入這場(chǎng)技術(shù)普惠運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)形成完整的戶外生活方式生態(tài)鏈。對(duì)于消費(fèi)者而言，用經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格享受專業(yè)級(jí)越野體驗(yàn)，正在成為現(xiàn)實(shí)。
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