豐田對(duì)旗下高性能鋼炮車(chē)型 GR 卡羅拉 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的研發(fā)從未止步。繼去年引入八速自動(dòng)變速箱，并將扭矩從 370 牛?米提升至 399 牛?米后，原廠近日再次透露，正在測(cè)試一款扭矩輸出更強(qiáng)的開(kāi)發(fā)原型車(chē)，并預(yù)告今年秋天將正式亮相。從目前曝光的偽裝車(chē)外觀與配置來(lái)看，不排除這是 GRMN 版本或另一款特別版車(chē)型的前身。
外觀升級(jí)彰顯賽道化傾向
這輛最新曝光的偽裝車(chē)在造型細(xì)節(jié)上有顯著升級(jí)。車(chē)頭與前翼子板新增散熱開(kāi)孔，與去年 9 月在紐博格林賽道間諜照片中捕捉到的原型車(chē)特征相呼應(yīng)。車(chē)尾采用了面積更大的尾翼設(shè)計(jì)，明顯比賽道版（Circuit Edition）車(chē)型上的尾翼更為夸張。
在輪圈方面，該車(chē)配備 18 英寸啞光黑色 BBS 鍛造鋁圈，印有豐田 Gazoo Racing 字樣，輪胎升級(jí)為米其林 Pilot Sport Cup 2 半熱熔胎，規(guī)格為 245/40 ZR18。這比賽道版車(chē)型采用的 235/40 ZR18 米其林 Pilot Sport 4 輪胎更寬，抓地力更強(qiáng)，表明這款開(kāi)發(fā)車(chē)的賽道性能將與森彰版（Morizo Edition）看齊。
動(dòng)力系統(tǒng)沿用 1.6L 渦輪引擎，進(jìn)行 “專(zhuān)屬調(diào)校”
豐田雖未公布詳細(xì)動(dòng)力數(shù)據(jù)，但確認(rèn)該車(chē)仍搭載 1.6 升三缸渦輪增壓汽油引擎，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)屬調(diào)校以進(jìn)一步挖掘更高扭矩。盡管原廠未提及是否超越現(xiàn)行 300 匹馬力的水平，但可以合理推測(cè)，新車(chē)將以優(yōu)化扭矩輸出為重點(diǎn)，進(jìn)一步提升中段加速和出彎性能。
值得注意的是，車(chē)尾同樣取消了后雨刷，這一設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在最極致的森彰版車(chē)型上，可能意味著新車(chē)將朝著輕量化方向發(fā)展。不過(guò)，目前尚未有車(chē)內(nèi)照片流出，所以尚不清楚是否會(huì)像森彰版一樣取消后座，采用雙座設(shè)定。
將于漂移方程式大賽首度亮相，豐田章男將親自試駕
豐田表示，這輛 GR 卡羅拉開(kāi)發(fā)原型車(chē)將于 4 月 12 日至 13 日在美國(guó)加州長(zhǎng)灘舉辦的漂移方程式（Formula Drift）賽事中亮相。隨后，Gazoo Racing 將進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)試，并安排豐田汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)豐田章男親自試駕。
價(jià)格方面，這款性能進(jìn)一步提升的 GR 卡羅拉預(yù)計(jì)將高于現(xiàn)行售價(jià) 46275 美元（約合人民幣 31.7 萬(wàn)元）的賽道版，甚至有可能接近或突破森彰版 51420 美元（約合人民幣 35.2 萬(wàn)元）的價(jià)格區(qū)間。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，如果未來(lái)原廠引進(jìn)，它將成為少數(shù)原生 “日系純種四驅(qū)鋼炮” 中極具稀有性與收藏價(jià)值的代表車(chē)型。對(duì)于熱血車(chē)迷來(lái)說(shuō)，無(wú)疑值得關(guān)注豐田在今年秋季的正式發(fā)布會(huì)。
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