相信拉力賽車迷們對于擁有一輛賽事級別的車型很感興趣。KTM 曾推出 450 拉力復(fù)刻版，讓車迷能夠體驗其出色性能和強大越野能力。不過，450 拉力復(fù)刻版全球限量 100 臺，入手難度極大。除了等待 2026 款車型發(fā)售，現(xiàn)在又有了新選擇！那就是 KTM 即將推出的 690 拉力版，最近外媒捕捉到了該車測試車的身影。
KTM 450 拉力復(fù)刻版全球限量 100 臺，購買難度相當(dāng)大。它復(fù)制了賽事中的強大性能與越野表現(xiàn)，但多數(shù)人或許并不需要如此狂野的駕駛體驗。KTM 瞄準(zhǔn)這一需求，打造出外觀風(fēng)格類似、但更偏向公路行駛的 690 拉力版，以迎合大眾市場。
690 拉力版將以現(xiàn)行的 690 Enduro R 版為基礎(chǔ)，采用相同的坐墊、車尾、后輪、后搖臂等設(shè)定，僅對部分配件進行調(diào)整，整車設(shè)計兼顧 ADV（探險旅行）與巡航功能。
雖然基于 690 Enduro R 版打造，但 690 拉力版的車頭造型風(fēng)格迥異。最明顯的是采用了與 450 拉力復(fù)刻版相同設(shè)計的分離式 LED 頭燈及兩側(cè)車殼。不出意外，690 拉力版將搭載 693c.c. 的單缸發(fā)動機，可產(chǎn)生 74 馬力的最大馬力。不過，由于整車偏向巡航和 ADV 功能，油箱及部分配件必然會加大或做出更多調(diào)整，整車重量預(yù)計也會超過 690 Enduro R 版。
價格方面，目前尚無相關(guān)消息。考慮到它不會像 450 拉力復(fù)刻版那樣售價高達 4 萬美元（約合人民幣 28 萬元），690 Enduro R版在海外售價 12999 美元（約合人民幣 9 萬元），690 拉力版定價或許會略高于此。至于 690 拉力版何時上市，還需等待 KTM 官方后續(xù)消息。從測試車的樣子來看，完成度相當(dāng)高，說不定今年就有機會與大家見面。
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