4月8日上午，由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)極地考察破冰船順利返回國內(nèi)并?？恐袊鴺O地考察國內(nèi)基地碼頭。據(jù)中國第41次南極考察隊(duì)臨時(shí)黨委書記、領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家王金輝介紹，此次南極考察亮點(diǎn)頗多。
4月8日，由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)極地考察破冰船順利返回國內(nèi)。新京報(bào)記者 張建林 攝
4月8日上午，“雪龍”號(hào)極地考察破冰船順利返回國內(nèi)。新京報(bào)記者 張建林 攝
159天順利返航，實(shí)現(xiàn)多個(gè)首次
記者從自然資源部獲悉，此次考察隊(duì)由來自國內(nèi)外118家單位的516人組成，這是我國第2次在南極實(shí)施3船分航段考察。
“雪龍”號(hào)2024年11月1日從廣州出發(fā)，2025年4月8日返回，歷時(shí)159天總航程2.7萬余海里；“永盛”輪自2024年11月20日從張家港起航，2025年1月23日完成考察任務(wù)，歷時(shí)65天，航程近1.1萬海里。“雪龍2”號(hào)目前正在執(zhí)行羅斯海聯(lián)合航次，預(yù)計(jì)6月完成考察任務(wù)返回上海。
國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威表示，考察隊(duì)克服陸緣冰融化、密集浮冰等多重困難，完成了中山站、長城站、秦嶺站的物資和人員卸運(yùn)任務(wù)，在南極半島、宇航員海、普里茲灣、阿蒙森海、羅斯海等海域完成綜合調(diào)查監(jiān)測和國家“五大類”科技項(xiàng)目，在中山站、長城站、秦嶺站、昆侖站、泰山站、格羅夫山等區(qū)域完成了工程與保障能力建設(shè)、陸地和沿海生態(tài)環(huán)境調(diào)查、內(nèi)陸與航空調(diào)查、國際合作等任務(wù)。
據(jù)介紹，此次考察重點(diǎn)完成了三項(xiàng)工作：
開展南極秦嶺站配套設(shè)施設(shè)備建設(shè)任務(wù)，在我國南極考察站首次應(yīng)用風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)多能互補(bǔ)的清潔能源體系，積極踐行“綠色考察”中國理念。同時(shí)，首次開展秦嶺站越冬考察任務(wù)，也是我國首次實(shí)現(xiàn)南極三站越冬。
持續(xù)開展調(diào)查監(jiān)測與科學(xué)研究，通過航空調(diào)查填補(bǔ)了我國中山冰雪機(jī)場至恩德比地、格羅夫山、查爾斯王子山和伊麗莎白公主地沿線冰蓋區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)空白，首次在阿蒙森海成功采集長重力巖芯等。
組織多國實(shí)施羅斯海聯(lián)合航次考察，繼續(xù)實(shí)施多國參與的國際南極“環(huán)行動(dòng)計(jì)劃”和中俄鉆探項(xiàng)目，參與金磚國家合作的環(huán)南極考察，廣泛開展科研和后勤保障領(lǐng)域的國際合作。
龍威表示，本次考察是我國極地考察40周年之際開展的重要科學(xué)考察，在技術(shù)方法創(chuàng)新、我國自主研發(fā)極地裝備的規(guī)?；瘧?yīng)用、國際交流合作等方面取得了新突破，在作業(yè)時(shí)間、區(qū)域跨度等方面均創(chuàng)歷史新高，為未來執(zhí)行大規(guī)模、高強(qiáng)度、國際化和跨學(xué)科的極地綜合考察積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為我國和國際社會(huì)深入研究南極快速變化、有效應(yīng)對全球氣候變化、積極參與南極治理提供了有力支撐。
觀測到14種鯨類哺乳動(dòng)物種類
“我們在恩德比地和阿曼達(dá)灣首次獲取一整年的企鵝棲息地觀測數(shù)據(jù)，為研究企鵝習(xí)性和企鵝棲息地年際變化提供重要的數(shù)據(jù)支撐。”王金輝說，此外，還在哈康七世海首次觀測到南瓶鼻鯨，觀測到的鯨類哺乳動(dòng)物種類有14種。
考察隊(duì)在我國中山冰雪機(jī)場至恩德比地、格羅夫山、查爾斯王子山及伊麗莎白公主地冰蓋區(qū)的航空調(diào)查任務(wù)，填補(bǔ)了該地區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)空白。同時(shí)，考察隊(duì)采用多種方式開展麒麟冰下湖科學(xué)鉆探選址，其中首次在南極內(nèi)陸區(qū)域開展主動(dòng)源地震勘探，填補(bǔ)了我國在南極高精度地震探測領(lǐng)域的空白，探測能力達(dá)到國際先進(jìn)水平。
考察隊(duì)還首次開展了寬帶高光譜微波輻射計(jì)空地聯(lián)合實(shí)驗(yàn)，為極地冰蓋消融、冰下湖和冰下水系發(fā)育演化及海平面變化等研究提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
王金輝表示，考察隊(duì)還首次在阿蒙森海進(jìn)行長柱狀活塞重力取樣，獲得了8.67米沉積物巖芯，可用于揭示阿蒙森海古海洋與古環(huán)境演化；進(jìn)一步優(yōu)化冰下潛標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，回收與布放效率顯著提升，創(chuàng)下中國極地考察潛標(biāo)觀測時(shí)間最長紀(jì)錄，獲得了長達(dá)1407天的完整觀測數(shù)據(jù)。
此外，考察隊(duì)通過技術(shù)方法創(chuàng)新和規(guī)模化應(yīng)用自主研發(fā)裝備，海陸空立體觀監(jiān)測能力得到全面提升。圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋調(diào)查取得了一批重要成果。
國際合作方面實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)開花”
王金輝介紹，他們在羅斯海地區(qū)組織了秋季聯(lián)合航次考察，美國、澳大利亞、韓國、英國、新西蘭、馬來西亞、泰國和中國香港地區(qū)參與其中。
同時(shí)與澳大利亞、挪威等國共同實(shí)施了國際南極“環(huán)行動(dòng)計(jì)劃”；與俄羅斯、巴西、印度、南非等金磚國家合作開展環(huán)南極航次考察，對南極生物生態(tài)進(jìn)行現(xiàn)場研究觀測。此外，泰國2名科學(xué)家應(yīng)邀在我國南極長城站開展了微塑料方面相關(guān)研究。
王金輝透露，目前“雪龍”2號(hào)還在羅斯海區(qū)域執(zhí)行秋季航次考察任務(wù)。“這是我國首次開展此類任務(wù)，將為我們認(rèn)識(shí)羅斯海秋季弱光-黑暗季節(jié)中海-冰-氣相互作用、生態(tài)系統(tǒng)過程、生物種群生存策略以及碳埋藏等方面提供科學(xué)數(shù)據(jù)?！?/p>
據(jù)介紹，在后勤保障方面，我國與美國、英國、澳大利亞、新西蘭、意大利、韓國、俄羅斯、智利、烏拉圭、南非等國開展了深入友好的合作。
我國南極考察進(jìn)入“三站越冬”時(shí)代
第41次南極考察完成了南極秦嶺站配套設(shè)施設(shè)備建設(shè)任務(wù)，并首次開展越冬考察任務(wù)。這意味著，我國南極考察進(jìn)入“三站越冬”時(shí)代。4月8日，“雪龍”號(hào)極地考察破冰船順利返航。
中國第41次南極考察隊(duì)臨時(shí)黨委副書記、副領(lǐng)隊(duì)胡紅橋介紹，去年11月，34名隊(duì)員乘飛機(jī)先期抵達(dá)秦嶺站，開展建設(shè)現(xiàn)場前期準(zhǔn)備工作。12月，另外61名隊(duì)員和5960噸建設(shè)、保障物資乘“雪龍2”號(hào)、“永盛”輪，穿越西風(fēng)帶和羅斯海密集浮冰區(qū)到達(dá)秦嶺站，在15天內(nèi)完成物資卸運(yùn)，為秦嶺站建設(shè)贏得了有利的時(shí)間窗口并打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
胡紅橋表示，秦嶺站現(xiàn)場施工與物資卸運(yùn)同步進(jìn)行，全體隊(duì)員始終堅(jiān)持質(zhì)量和安全第一原則，始終堅(jiān)守綠色施工理念，克服極晝、狂風(fēng)、大雪、強(qiáng)紫外輻射等極端自然環(huán)境挑戰(zhàn)。經(jīng)過連續(xù)65天、每天14小時(shí)以上的艱苦奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了度夏期間的既定建設(shè)目標(biāo)。
據(jù)介紹，度夏期間，秦嶺站完成包括新能源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、海水淡化、污水處理等配套設(shè)備設(shè)施安裝，已具備開展越冬考察的保障能力，目前有43名隊(duì)員在秦嶺站執(zhí)行越冬任務(wù)。
胡紅橋表示，從今年3月至11月的越冬任務(wù)期間，秦嶺站將繼續(xù)推進(jìn)主體建筑內(nèi)部工程、管線系統(tǒng)安裝，開展全站系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、功能模塊集成等收尾工作，考察站將邊施工、邊調(diào)試、邊運(yùn)行，逐步實(shí)現(xiàn)安全有序運(yùn)行。
記者/張建林
編輯/白爽、劉夢婕、樊一婧
校對/陳荻雁、劉軍、王心
運(yùn)營編輯/劉茜賢
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