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軌道交通國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

越南人民報(bào)消息:越南政府總理要求建設(shè)部全面審查相關(guān)內(nèi)容,并向權(quán)威機(jī)關(guān)報(bào)送配套機(jī)制和政策建議,旨在加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,力爭(zhēng)該項(xiàng)目于2026年底正式動(dòng)工,比原定計(jì)劃提前一年啟動(dòng)。

根據(jù)越南政府辦公廳2024年4月5日發(fā)布的關(guān)于越南政府總理、國(guó)家鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目指導(dǎo)委員會(huì)主任范明正在該委員會(huì)第一次會(huì)議上發(fā)表的結(jié)論的第157/TB-VPCP號(hào)通報(bào),越南建設(shè)部被責(zé)成盡快完成相關(guān)手續(xù),力爭(zhēng)于2026年底啟動(dòng)北南高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

北南高速鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)1541公里,起點(diǎn)位于河內(nèi)市玉回站,終點(diǎn)為胡志明市首添站,沿線貫穿20個(gè)省市。該項(xiàng)目采用新建雙線軌道,標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435毫米,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,載重22.5噸。全線共設(shè)23個(gè)客運(yùn)站和5個(gè)貨運(yùn)站,既能滿足日益增長(zhǎng)的客運(yùn)需求,又具備一定的貨運(yùn)能力,同時(shí)兼顧國(guó)防與安全任務(wù)。項(xiàng)目初步估算總投資為1713萬(wàn)億越南盾(約合673.4億美元,折合人民幣超5000億),計(jì)劃實(shí)施時(shí)間為2025年至2035年。

通報(bào)指出,在鐵路工業(yè)發(fā)展與人力資源培訓(xùn)方面,越南政府總理要求工貿(mào)部牽頭,配合建設(shè)部及相關(guān)部委機(jī)構(gòu)制定鐵路工業(yè)發(fā)展提案,提交政府頒布,并于2025年6月前完成。

越南政府總理同意越南鐵路總公司關(guān)于增加注冊(cè)資本的建議,并責(zé)成副總理胡德福指導(dǎo)財(cái)政部按照法定程序和規(guī)定進(jìn)行引導(dǎo)操作,提請(qǐng)權(quán)威機(jī)關(guān)審議決定。

值得關(guān)注的是,通報(bào)中越南政府總理還指示建設(shè)部在4月內(nèi)向政府匯報(bào)關(guān)于北南高速鐵路項(xiàng)目指定招標(biāo)機(jī)制的補(bǔ)充方案,為5月提交越南國(guó)會(huì)常務(wù)委員會(huì)和國(guó)會(huì)審議做好準(zhǔn)備。同時(shí),越南建設(shè)部還需深入研究,并向權(quán)威機(jī)關(guān)提出切實(shí)可行的機(jī)制和政策建議,以加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。

越南政府總理還指示司法部盡早就該項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)草案提供意見(jiàn),以便建設(shè)部按簡(jiǎn)化程序在4月內(nèi)發(fā)布相關(guān)法令。

越南總理要求建設(shè)部全面審查相關(guān)內(nèi)容,并向權(quán)威機(jī)關(guān)通報(bào)配套機(jī)制和政策建議,旨在加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,力爭(zhēng)該項(xiàng)目于2026年底正式動(dòng)工,比原定計(jì)劃提前一年啟動(dòng)。

素材來(lái)源:綜合自越南人民網(wǎng)