打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

金車賞

又一家汽車大廠開始在燃油車領域加大布局力度。4月8日,長安汽車宣布,第三代CS55PLUS、逸動、UNI-V三款車上新,三車全部換裝新的動力系統(tǒng)——長安新藍鯨500Bar。其中,2025款第三代CS55PLUS兩款車的官方指導價區(qū)間是10.69萬—11.39萬元,疊加現(xiàn)金禮及補貼后6.79萬元起。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

雖然當前新能源汽車的滲透率不斷走高,但眾多傳統(tǒng)汽車大廠相信,燃油車依然是一塊足夠大的市場,值得長期發(fā)展,尤其是面向海外市場時更是如此,長安汽車即是其中一員。

在燃油車占主流的時代,長安汽車曾推出了包括逸動、CS55、CS75、UNI-V等多款經(jīng)典車型。其中,CS55是長安汽車布局于緊湊型SUV細分市場的一款產(chǎn)品,第一代車型在2017年一經(jīng)上市就引起熱銷,至今全球累計銷量超過100萬輛。

長安汽車在燃油車技術研發(fā)上也保持多年投入,推出了不少行業(yè)領先的技術,此次三款車換裝的藍鯨動力(包括藍鯨發(fā)動機和藍鯨變速器)就是這樣一套技術。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

藍鯨發(fā)動機是長安汽車國際研發(fā)團隊歷時多年打造的集強動力、節(jié)油兩重特點于一身的燃油發(fā)動機,而經(jīng)過升級后的500Bar新藍鯨發(fā)動機(指發(fā)動機缸內(nèi)直噴壓強達到500Bar),可將燃油顆粒霧化的直徑大為縮小,以此提升燃油與空氣的接觸面和混合度,實現(xiàn)更充分的燃燒。目前大多數(shù)缸內(nèi)直噴發(fā)動機的壓強為200Bar-300Bar。

2025款第三代CS55PLUS的1.5T新藍鯨500Bar發(fā)動機,匹配了藍鯨新一代7速濕式雙離合自動變速器。該車動力參數(shù)顯示,發(fā)動機最大功率141kW,最大扭矩310N·m;零百加速7.9秒,傳動效率96%,百公里油耗5.04L。這樣的參數(shù)水平與市面上大多數(shù)2.0T發(fā)動機的水平接近。

從車身尺寸看,2025款第三代CS55PLUS車身長度達到4539mm,軸距為2656mm,車內(nèi)空間在同級別中可圈可點;座艙互聯(lián)方面,提供12.3英寸中央屏幕和10.25英寸儀表顯示屏,擁有AI語音互動、智能遠程控制等豐富功能;輔助駕駛方面,提供L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),集成IACC集成式自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、AEB緊急制動輔助系統(tǒng)多項科技配置;此外,還同級率先搭載“陡坡視野輔助”功能,擁有540°高清全景影像+透明底盤。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

車輛安全方面,2025款第三代CS55PLUS全車60%以上比例采用超高強度鋼,匹配6安全氣囊。舒適性方面,全系標配游艇式造型電子換擋和主駕電動座椅,還有電動感應尾門、超大可開啟全景天窗、前排座椅加熱等。

當前,由于燃油車市場整體份額受到新能源汽車的擠壓,一些傳統(tǒng)車企縮減了部分小型車、緊湊型燃油車的產(chǎn)品線,并大力度向混合動力轉(zhuǎn)型,客觀上使得燃油車市場的內(nèi)部競爭烈度降低。但這不意味著當前新上市的燃油車就更容易被消費者接受,最終還要取決于一款新車的定位和售價。

2025款第三代CS55PLUS的競爭對手包括長城哈弗H6、奇瑞瑞虎7、吉利博越L、廣汽傳祺GS4、上汽榮威RX5等自主品牌的同級別燃油車型,還有為數(shù)不少的合資車型。與競品相比,2025款第三代CS55PLUS新藍鯨500Bar的差異化賣點在于其動力性和節(jié)油性,以及補貼優(yōu)惠后僅6.79萬元的起售價。在燃油車愈發(fā)“稀少”的當下,換裝新動力的2025款第三代CS55PLUS,借助此次產(chǎn)品力升級,有望將其“爆款”的故事延續(xù)下去。

版權與免責:以上作品(包括文、圖、音視頻)版權歸發(fā)布者【金車賞】所有。本App為發(fā)布者提供信息發(fā)布平臺服務,不代表經(jīng)觀的觀點和構(gòu)成投資等建議