洛陽(yáng)龍門(mén)站、龍門(mén)南站、龍門(mén)站

在古都洛陽(yáng)城里
竟然有三個(gè)“龍門(mén)”站
近日第42屆中國(guó)洛陽(yáng)牡丹文化節(jié)正式開(kāi)幕不少到訪的游客提出疑問(wèn):

坐高鐵要去哪座車(chē)站?
今天,小編就為大家揭曉答案!

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洛陽(yáng)龍門(mén)站

洛陽(yáng)龍門(mén)站
位于洛陽(yáng)市洛龍區(qū)龍門(mén)山北麓、伊河之濱

與世界文化遺產(chǎn)龍門(mén)石窟相鄰

站名由此而來(lái)

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作為徐蘭高鐵上的重要一站

洛陽(yáng)龍門(mén)站于2010年2月6日
正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

是古都洛陽(yáng)唯一的高鐵站

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站房設(shè)計(jì)以

“融古鑄今,光耀古都”為主題
融入牡丹文化、古都文化等元素

每當(dāng)夜幕降臨

站房輪廓燈帶亮起

流光溢彩,美輪美奐

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洛陽(yáng)牡丹文化節(jié)期間

洛陽(yáng)龍門(mén)站站臺(tái)顯示屏上播放

“國(guó)色牡丹迎君來(lái),踏春尋夢(mèng)洛陽(yáng)城”

還有和車(chē)站遙遙相望的牡丹閣

都傳遞著這座千年古都的浪漫

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目前洛陽(yáng)龍門(mén)站開(kāi)行去往
北京、廣州、上海、成都、蘭州等

多個(gè)主要城市和方向的高鐵列車(chē)

平均每日開(kāi)行列車(chē)202列

日均發(fā)送旅客2.8萬(wàn)人次

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龍門(mén)南站

龍門(mén)南站
位于洛陽(yáng)市洛龍區(qū)草店村

地處龍門(mén)山南

始建于1970年

由火車(chē)站主體站房、貨運(yùn)室
客運(yùn)行包房三部分組成

總建筑面積約383平方米

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龍門(mén)南站是
焦柳鐵路上的四等中間站

目前不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)

負(fù)責(zé)列車(chē)的通過(guò)、會(huì)讓工作

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站內(nèi)共有正線2條、到發(fā)線3條

有職工11人

日均通過(guò)列車(chē)300趟左右

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車(chē)站緊鄰隴海鐵路和焦柳鐵路的

交會(huì)站——關(guān)林站

日常分擔(dān)關(guān)林站
部分列車(chē)會(huì)讓任務(wù)

緩解關(guān)林站接車(chē)壓力

龍門(mén)站

若以龍門(mén)山為界線

南側(cè)是龍門(mén)南站

北側(cè)即為龍門(mén)站

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1970年
焦柳鐵路完工通車(chē)

設(shè)置龍門(mén)站

2009年

隨著鐵路網(wǎng)優(yōu)化

龍門(mén)站被撤銷(xiāo)

2011年

龍門(mén)站被列為
洛龍區(qū)第三次全國(guó)文物普查不可移動(dòng)文物名錄

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清明過(guò)后

氣清景明,生機(jī)盎然

龍門(mén)站的站房

矗立在蔥蔥郁郁的樹(shù)木之間

站房上“為人民服務(wù)”的字樣

始終印證著

“人民鐵路為人民”的不變初心

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時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前

每一座車(chē)站都承載著
鐵路發(fā)展的印記

三個(gè)“龍門(mén)站”

你分清楚了嗎?

素材:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司河南記者站(鄭州局集團(tuán)公司融媒體中心)

文圖:王瑋 張佳媛 任偉峰 唐春瑩 李華 李婧晨