真是沒想到，小米車禍?zhǔn)录?dāng)事人的母親，居然在網(wǎng)上開始懟網(wǎng)友了
我是真不明白，她這么做對(duì)自己有什么好處，畢竟在事情還沒調(diào)查清楚前，就把責(zé)任推給企業(yè)，還造成了這么大的網(wǎng)絡(luò)影響力，我覺得，的確是問題很大，否則她也不會(huì)火速刪帖
然逝者為大，但是我覺得有幾個(gè)開車的敢晚上在高速路開到110多，而且用輔助駕駛？
而且雷軍之前多次強(qiáng)調(diào)過輔助駕駛只是輔助！
其實(shí)按現(xiàn)在的監(jiān)控技術(shù)、數(shù)量和處罰，貌似開車時(shí)不系安全帶的少之又少。但為什么不見處罰那些拿L2的輔助駕駛當(dāng)L5級(jí)別去使用的行為呢？難道監(jiān)控只能拍安全帶、抽煙、啃蘋果，但對(duì)開車時(shí)雙手脫離方向盤睡覺、玩手機(jī)、打牌的一些行為視而不見，還是對(duì)綠牌車都網(wǎng)開一面了呢
三個(gè)小孩都是有完全行為能力的成年人。輔助駕駛不懂嗎？為啥每天車禍千千萬，只要是電車出問題就要讓品牌方擔(dān)責(zé)？奧迪奔馳寶馬車禍少嗎？出了車禍不是第一時(shí)間找交警嗎？為啥生產(chǎn)廠家老總道歉？
目前如果是制度法規(guī)上沒有明確責(zé)任，就應(yīng)該立即完善，既不綁架企業(yè)也不綁架個(gè)人，處理問題，不同角度看，會(huì)有不一樣的觀點(diǎn)。但是從個(gè)體角度來說，作為成年人，對(duì)生命充滿敬畏，對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，這是首位的。
駕校老師和教練可沒讓人不把手放在方向盤開車的！
那有些人是不是又要問，她的駕校怎么給她發(fā)了駕照？是不是要問他們！因?yàn)槟銈冊(cè)诮虒W(xué)中的不仔細(xì)，他們開車沒把手放方向盤沒了？
俗話說你這種人就是哪里有點(diǎn)甜頭就蹭上去舔一下！
事發(fā)到現(xiàn)在，我想知道關(guān)于您女兒車禍的事和最后結(jié)果，希望您這邊后續(xù)更新一下，到底出于什么原因?qū)е碌能嚨?？到底是車的問題還是人操作不當(dāng)?shù)膯栴}，既然您都發(fā)微博了，想利用網(wǎng)絡(luò)輿論，麻煩您負(fù)責(zé)到底，畢竟這件事是你開頭的我們作為成年人要為自己做的事情負(fù)責(zé)。都占用公共資源了就別不不了知。
其實(shí)不用想也清楚，這次事故中主責(zé)是駕駛員，半夜十一點(diǎn)手離方向盤，車速，116，你開保時(shí)捷都頂不住啊，沒什么好鬧的，難看
別管怎么宣傳，是不是說了L2輔助駕駛，這幾個(gè)字只要寫了就告訴你什么意思了，還得怎么，還強(qiáng)制交還駕駛權(quán)，你開這功能還把駕駛權(quán)強(qiáng)制給車了呢
智駕大家都要推行，小米已經(jīng)是宣傳的很少的了，全民智駕也是現(xiàn)階段的趨勢(shì)，連比亞迪都開始搞智駕了，并且下放到平民車當(dāng)中，現(xiàn)在大家購車最基本的要求就是有智駕，我可以不用，但你不可以
三個(gè)女孩但凡有一個(gè)膽小一點(diǎn)都不會(huì)死，偏偏她們?nèi)齻€(gè)都很膽大，所以一起去了！當(dāng)今這個(gè)社會(huì)別說智駕了，就是人認(rèn)認(rèn)真真的開車都不一定安全，所以不需要同情他們！至于說雷總，企業(yè)家會(huì)憂心他的企業(yè)去，沒必要揪心！
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