4月7日,上汽通用五菱在杭州發(fā)布旗下首款旗艦家轎寶駿享境,以13.28萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)和"20萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)家轎"為定位。這款搭載"天靈神"技術(shù)體系的車型,通過(guò)智能駕駛、續(xù)航能力、品質(zhì)工藝和安全配置的四大維度,試圖在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)掀起新一輪技術(shù)普惠浪潮。

一、

搭載靈眸智駕進(jìn)階版的寶駿享境,在狹窄鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市中自主避讓占道攤位,在新建無(wú)名路段精準(zhǔn)識(shí)別通行軌跡,展現(xiàn)出不依賴高精地圖的城市領(lǐng)航能力。這套基于高通SA8650芯片(200TOPS算力)的系統(tǒng),通過(guò)端到端大模型算法,實(shí)現(xiàn)感知、預(yù)測(cè)、決策三者合一,可如“老司機(jī)”般輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,提供絲滑智能駕駛體驗(yàn)。

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不僅如此,靈眸智駕3.0推出全新代客泊車功能,重構(gòu)泊車算法,泊車場(chǎng)景全面煥新。全新代客泊車具備行業(yè)頂尖建圖能力,可通過(guò)記憶學(xué)習(xí)構(gòu)建代客泊車地圖,目前支持全國(guó)100+城市熱門停車場(chǎng)地圖下載。

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座艙交互層面,與DeepSeek合作的靈語(yǔ)AI大模型支持8種方言、12種口音識(shí)別,識(shí)別率達(dá)95%。0.38秒響應(yīng)速度優(yōu)于行業(yè)平均水平。

二、續(xù)航與動(dòng)力:混動(dòng)與純電的雙軌戰(zhàn)略

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插混版車型搭載1.5T靈犀混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率43.2%)和20.5kWh電池組,滿油滿電續(xù)航超1000公里,饋電油耗低至4.8L/100km。純電版采用69.2kWh電池,CLTC續(xù)航600公里,支持15分鐘快充補(bǔ)能140km,且兼容99%充電樁。極寒測(cè)試顯示,-20℃環(huán)境下純電續(xù)航達(dá)成率62%,高于行業(yè)均值7個(gè)百分點(diǎn)。

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動(dòng)力性能方面,純電版最大功率186kW,零百加速6.9秒;插混版綜合功率160kW,雖略遜于純電版,但憑借電機(jī)特性仍能滿足城市通勤需求。不過(guò),部分媒體指出,前麥弗遜+后扭力梁的底盤架構(gòu)與競(jìng)品多連桿設(shè)計(jì)相比,可能影響操控性。

三、品質(zhì)與安全:供應(yīng)鏈的降維打擊

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寶駿享境的5米C級(jí)車身(軸距2900mm)采用巴斯夫定制車漆,8層噴涂工藝使漆面厚度達(dá)60μm,配合四門雙層夾膠玻璃(5.12mm)和米其林靜音輪胎,實(shí)現(xiàn)120km/h時(shí)速下62分貝的靜謐性,接近豪華品牌水準(zhǔn)。座椅通風(fēng)系統(tǒng)采用 理想L9 參數(shù) 圖片 )同款"西風(fēng)式"氣流設(shè)計(jì),3分鐘降溫10℃且無(wú)直吹不適感。

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安全配置上,神煉電池3.0通過(guò)5.8mm子彈沖擊測(cè)試(3900焦耳動(dòng)能),電池包采用航空級(jí)高強(qiáng)鋼"五橫七縱"鎧甲,配合80%高強(qiáng)鋼籠式車身,形成雙保險(xiǎn)防護(hù)。

四、價(jià)格與市場(chǎng):13萬(wàn)級(jí)的"降維打擊"

13.28萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),寶駿享境已實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、代客泊車等L2+級(jí)功能。其預(yù)售禮包價(jià)值2.6萬(wàn)元,包含終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、8年電池質(zhì)保等權(quán)益,進(jìn)一步放大性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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結(jié)語(yǔ):一場(chǎng)關(guān)于價(jià)值重構(gòu)的實(shí)驗(yàn)

寶駿享境的預(yù)售,本質(zhì)上是五菱對(duì)"人民需要什么就造什么"理念的新詮釋。通過(guò)智能駕駛的快速普及、豪車材質(zhì)的向下滲透、全域安全的冗余設(shè)計(jì),試圖重新定義15萬(wàn)級(jí)家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。然而,在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,其能否在"配置堆砌"與"體驗(yàn)優(yōu)化"之間找到平衡點(diǎn),仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言,這或許是當(dāng)下15萬(wàn)區(qū)間最具"技術(shù)完成度"的新選擇之一,但決策時(shí)仍需理性評(píng)估品牌、售后及長(zhǎng)期使用成本。