正如Andrei_BT在2025年4月6日?qǐng)?bào)道的那樣，俄羅斯國防部的第38屆裝甲車研究所（RIAV），位于莫斯科附近的庫賓卡，發(fā)表了一份廣泛的研究報(bào)告，標(biāo)題為“ BMP'BMP'BRADLEY'BRADLEY'BRADLEY'M2A2 ODS SA（USA）的研究結(jié)果”美國Bradley M2A2 ODS-SA步兵戰(zhàn)車（IFV）和俄羅斯的BMP-3，旨在評(píng)估兩個(gè)平臺(tái)的技術(shù)特征，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力以及與未來俄羅斯裝甲車輛開發(fā)的相關(guān)性。
俄羅斯軍隊(duì)于2023年11月上旬在Avdiivka附近和Donetsk Oblast的Stepove附近俘獲了美國提供的M2A2 Bradley步兵戰(zhàn)車（IFV）。后來，在2025年3月，在烏克蘭部隊(duì)撤離后，在俄羅斯庫爾斯克地區(qū)的蘇茲（Sudzha）附近得到了兩個(gè)行動(dòng)布拉德利（Bradleys）。這些被捕獲的車輛已在俄羅斯國防部組織的展覽中展示。例如，在2024年5月，在莫斯科勝利公園舉行的展覽展示了30多種西方制造的重型設(shè)備，包括美國制造的M1艾布拉姆斯坦克和布拉德利IFV，德國豹2坦克和法國制造的AMX-10RC裝甲車。這些展覽旨在展示俄羅斯軍事成就，并引起了公眾的重大利益。截至2025年4月，開源情報(bào)報(bào)告表明，俄羅斯部隊(duì)已經(jīng)得到了大約八輛布拉德利。此外，在沖突期間，大約有72輛布拉德利被摧毀。這些數(shù)字基于視覺確認(rèn)的數(shù)據(jù)，可能不能代表損失總數(shù)。
俄羅斯第38屆裝甲車研究所的分析集中在比較的四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：保護(hù)（尤其是在彈道和礦山威脅條件下），火力（包括軍備精度，滲透能力和多功能性），操作和維護(hù)效率以及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)功能。他們的目標(biāo)是確定布拉德利的哪些要素可用于開發(fā)未來的俄羅斯步兵戰(zhàn)車，以及BMP-3的哪些要素仍然更有利。
在彈道保護(hù)方面，俄羅斯報(bào)告認(rèn)為，M2A2 ODS SA明顯優(yōu)于BMP-3。 Bradley的結(jié)構(gòu)使用高硬度鋼和鋁板結(jié)合了差異化的裝甲布局，以最佳的保護(hù)免受各種互動(dòng)角的保護(hù)。最值得注意的是，該車輛配備了斗士（Bradley反應(yīng)性裝甲瓷磚）爆炸性反應(yīng)性裝甲（ERA）系統(tǒng)，其中包括三種類型的裝甲塊：M3（13.48 kg，1.18 kg爆炸性），M5（33.46 kg，2.68 kg，2.68 kg，2.68 kg爆炸）和M6（13.7 kg，1.7 kg，1.32 kg，這些工廠提供的模塊通過專門的支架安裝在車體和炮塔上，在現(xiàn)場(chǎng)條件下可以快速更換。
根據(jù)研究小組的說法，布拉德利（Bradley）具有ERA障礙物的正面投影可以抵抗3UBR8輪的30毫米彈丸，這是比BMP-3的額葉裝甲優(yōu)越的保護(hù)水平。 Bradley的側(cè)輪廓可承受3UBR6類型的30mm彈，而不是更穿透的3UBR8。借助ERA套件，額葉部分也被評(píng)為停止累積火箭榴彈，例如PG-9VS和PG-7VL，而側(cè)盔甲對(duì)PG-9V有抵抗力，但對(duì)PG-7VL不抵抗。相比之下，BMP-3的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)僅限于抵抗針對(duì)小臂和碎片的抵抗，其升級(jí)的變體不會(huì)達(dá)到相同的動(dòng)力學(xué)或形狀防御防御閾值。受玻璃保護(hù)的觀察裝置和裝甲視線外殼為小武器和彈片提供了額外的防御。
地雷保護(hù)是另一個(gè)領(lǐng)域，布拉德利被認(rèn)為具有優(yōu)勢(shì)。它的腹部具有雙層結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)由鋼和鋁板組成，并配有內(nèi)部抗地雷聚合物墊和爆炸式座椅，用于下車的部隊(duì)。研究人員得出的結(jié)論是，與BMP-3相比，這種配置具有顯著增強(qiáng)的礦山阻力，BMP-3缺乏類似的分層保護(hù)和爆炸功能。然而，分析師還指出了布拉德利的生存能力的關(guān)鍵缺點(diǎn)：其高剪影以及不存在紅外和雷達(dá)簽名還原技術(shù)會(huì)增加其在熱，視覺和雷達(dá)檢測(cè)范圍內(nèi)的可見性。他們暗示，這個(gè)因素可能會(huì)影響其在高威脅環(huán)境中的生存能力。
該報(bào)告對(duì)火力進(jìn)行了雙軌評(píng)估，將彈道表現(xiàn)與戰(zhàn)術(shù)實(shí)用程序分開。一方面，就準(zhǔn)確性和裝甲穿透而言，布拉德利（Bradley）的25毫米M242灌木叢自動(dòng)炮在技術(shù)上被描述為技術(shù)優(yōu)于BMP-3的30mm 2A42和2A72炮（這并不令人驚訝，因?yàn)椴祭吕呀?jīng)使用了25 mm的25 mm來擊敗俄羅斯最現(xiàn)代的俄羅斯軍隊(duì)，T-90m）。根據(jù)作者的說法，M242提供了兩倍的分組精度，這轉(zhuǎn)化為更長(zhǎng)的近距離命中率。據(jù)報(bào)道，其25mm APFSD（裝甲螺旋螺旋的丟棄SABOT）回合可提供俄羅斯3UBR8墨盒中30mm AP（裝甲）回合的穿透能力的兩倍。
盡管具有這種表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，但BMP-3還是由戰(zhàn)斗多功能性更廣泛的俄羅斯人所歸功于。它配備了100mm 2A70炮，該炮支持高爆炸彈和反坦克導(dǎo)彈（ATGMS），并可以從覆蓋的位置進(jìn)行間接火力 - 布拉德利（Bradley）無法使用。 BMP-3的同軸30mm 2A72炮進(jìn)一步增強(qiáng)了其火力，并且在部隊(duì)卸下了兩個(gè)船體安裝的PKT機(jī)槍也能夠與敵方步兵接觸。這種靈活性，尤其是在城市或近距離場(chǎng)景中，被認(rèn)為是俄羅斯平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。布拉德利確實(shí)擁有有線引導(dǎo)（拖車，光學(xué)跟蹤，有線引導(dǎo)）的反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，但俄羅斯分析師指出，它不能在移動(dòng)中發(fā)射，并且必須從車內(nèi)手動(dòng)重新裝載。此外，其固定的發(fā)射器導(dǎo)向可降低動(dòng)態(tài)戰(zhàn)場(chǎng)活動(dòng)期間的反應(yīng)性。相反，BMP-3允許在移動(dòng)和受保護(hù)位置時(shí)啟動(dòng)ATGM。
該報(bào)告特別關(guān)注了車輛的生存能力，但俄羅斯專家承認(rèn)，布拉德利的保護(hù)和裝甲的增強(qiáng)是以降低移動(dòng)性為代價(jià)的。該車輛的ERA重量為32.7噸，而BMP-3為22.9噸。布拉德利的功率重量比為20.0 hp/ton，明顯低于BMP-3的23.8 hp/ton。布拉德利的最高道路速度為61 km/h，反向速度為10.8 km/h，操作范圍為400 km，落后于BMP-3的70 km/h路線速度，反向21 km/h，范圍為600 km。在地形適應(yīng)性方面，BMP-3由于其較低的地面壓力（0.61 kgf/cm2與布拉德利（Bradley）的0.99）保持了優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)了更好的越野性能。此外，BMP-3完全兩棲，可以在水中達(dá)到9.5 km/h的速度，而布拉德利缺乏任何兩棲能力。
然而，俄羅斯研究人員強(qiáng)調(diào)，布拉德利在可維護(hù)性和乘員重要系統(tǒng)方面超過了BMP-3。關(guān)鍵組件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)（康明斯VTA903-T680八缸V型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生600馬力），發(fā)電機(jī)，炮塔和槍管更容易操控，從而更快地更換和維修。此外，內(nèi)部布局 - 在部隊(duì)和戰(zhàn)斗隔間之間的通道 - 被強(qiáng)調(diào)為主要的人體工程學(xué)優(yōu)勢(shì)。這些功能可以改善作戰(zhàn)中的運(yùn)營正常運(yùn)行時(shí)間和機(jī)組人員的生存能力。從人體工程學(xué)上講，布拉德利也受到俄羅斯人的稱贊，因?yàn)樗麄冋f，它提供了更高的乘員條件，內(nèi)部空間更高，后坡道，指揮官和射手站之間的障礙物較少，以及舒適和實(shí)用程序的其他功能。
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