根據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，特朗普在白宮簽署兩項(xiàng)關(guān)于所謂“對(duì)等關(guān)稅”的行政令，宣布美國(guó)對(duì)貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅，全球經(jīng)濟(jì)格局瞬間被攪得風(fēng)云變幻 。消息一出，舉世驚訝，全球市場(chǎng)陷入一片恐慌。這一政策如同重磅炸彈，打破了原本就不平靜的國(guó)際貿(mào)易秩序，讓眾多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)面臨巨大不確定性。
從公布的稅率來(lái)看，美國(guó)此次可謂是“區(qū)別對(duì)待”。對(duì)英國(guó)、巴西、澳大利亞征收10%，歐盟20%，日本24%，韓國(guó)25%，印度26%，南非30%，瑞士31%，印度尼西亞32%，斯里蘭卡44%，越南46%，柬埔寨49% 。如此復(fù)雜且差異巨大的稅率體系，完全是基于美國(guó)自身利益的考量，絲毫不顧對(duì)其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成的沖擊。特朗普政府妄圖通過(guò)這種高壓手段，迫使各國(guó)在貿(mào)易問(wèn)題上對(duì)美國(guó)讓步，以實(shí)現(xiàn)其所謂的“美國(guó)優(yōu)先”。
特朗普（資料圖）
歐盟作為全球重要經(jīng)濟(jì)體，首當(dāng)其沖。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩迅速表態(tài)，歐盟已準(zhǔn)備好“強(qiáng)有力的報(bào)復(fù)計(jì)劃”，包括針對(duì)美國(guó)大型科技公司等服務(wù)出口進(jìn)行反制。據(jù)歐委會(huì)數(shù)據(jù)，2023年歐盟對(duì)美國(guó)貨物貿(mào)易順差高達(dá)1570億歐元，但在服務(wù)貿(mào)易中對(duì)美國(guó)則有1090億歐元逆差。歐盟的反制重點(diǎn)瞄準(zhǔn)美國(guó)服務(wù)出口領(lǐng)域，潛在措施包括暫停部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、將美國(guó)企業(yè)排除在公共采購(gòu)合同之外，甚至啟用“反脅迫工具”限制美國(guó)金融服務(wù)公司的市場(chǎng)準(zhǔn)入。
日本同樣遭受重創(chuàng)，首相石破茂承認(rèn)美國(guó)的“對(duì)等關(guān)稅”讓日本“國(guó)難當(dāng)頭”。日本對(duì)美汽車出口額巨大，去年對(duì)美汽車出口額高達(dá)6萬(wàn)億日元，占對(duì)美出口總額的近三成。而美國(guó)針對(duì)汽車及零部件的25%關(guān)稅已在4月3日生效，有評(píng)估指出，僅這一項(xiàng)就能使日本2025年的GDP萎縮0.3%。石破茂此前為了關(guān)稅問(wèn)題特別訪美，還獻(xiàn)上諸多“投名狀”，但最終仍未換來(lái)關(guān)稅減免。如今，日本政府各相關(guān)部門正與美國(guó)緊急談判，石破茂表示必要時(shí)將再次訪美直接呼吁免除關(guān)稅，同時(shí)也考慮采取向資金緊張的企業(yè)提供資金支持等措施。
韓國(guó)也未能幸免，韓國(guó)外交部對(duì)美國(guó)行政令中圖表與附錄關(guān)稅稅率不一致的情況表示關(guān)注并與美方確認(rèn)。韓國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中與美國(guó)聯(lián)系緊密，美國(guó)的關(guān)稅政策無(wú)疑會(huì)對(duì)韓國(guó)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)造成沖擊。此外，泰國(guó)等東南亞國(guó)家普遍遭受打擊，紛紛準(zhǔn)備強(qiáng)力計(jì)劃應(yīng)對(duì)；澳大利亞則揚(yáng)言要將美國(guó)告到世貿(mào)組織 。
特朗普（資料圖）
在這場(chǎng)由美國(guó)挑起的貿(mào)易亂局中，中國(guó)卻意外迎來(lái)新機(jī)遇。美國(guó)推行“對(duì)等關(guān)稅”后，許多國(guó)家開始重新審視與中國(guó)的關(guān)系，將中國(guó)視為應(yīng)對(duì)危機(jī)的重要伙伴，紛紛向中國(guó)拋出合作橄欖枝。
澳大利亞商界緊急喊話澳政府，認(rèn)為與中國(guó)搞好關(guān)系是中澳貿(mào)易合作的“當(dāng)務(wù)之急”。過(guò)去15年，中國(guó)一直是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。但此前澳大利亞政府盲目跟隨美國(guó)，破壞雙邊關(guān)系，嚴(yán)重影響兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)，中國(guó)對(duì)澳直接投資在2023年降至數(shù)十年來(lái)最低水平，僅為6.13億美元 。如今面對(duì)美國(guó)關(guān)稅威脅，澳大利亞意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的重要性，澳中工商業(yè)委員會(huì)主席戴維·奧爾森表示澳大利亞企業(yè)“希望與中國(guó)合作”，澳中企業(yè)之間“重燃的樂(lè)觀情緒”正推動(dòng)雙方努力創(chuàng)造良好貿(mào)易環(huán)境。
印度也積極行動(dòng)起來(lái)，外交秘書維克拉姆·米什里（中文名“唐勇勝”）出席中國(guó)駐印度大使館舉行的紀(jì)念兩國(guó)建交75周年活動(dòng)。他表示，即便重建印中關(guān)系之路充滿艱辛，印度也已準(zhǔn)備好繼續(xù)前行。過(guò)去幾年，中印關(guān)系因邊境問(wèn)題陷入緊張，但近期雙方已解決了邊境地區(qū)的一些問(wèn)題，并共同努力制定路線圖，使兩國(guó)關(guān)系重回正軌。印度希望借助建交75周年的契機(jī)，加強(qiáng)與中國(guó)的人文交流，“恢復(fù)相互信任和信心” 。
特朗普（資料圖）
歐盟也在尋求與中國(guó)改善關(guān)系。此前歐盟在一些問(wèn)題上追隨美國(guó)，但在嘗到美國(guó)關(guān)稅苦頭后，態(tài)度發(fā)生轉(zhuǎn)變。中歐已達(dá)成共識(shí)，將盡快重啟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的價(jià)格承諾談判，盡力為中歐企業(yè)的投資合作營(yíng)造良好環(huán)境。歐盟意識(shí)到，在全球貿(mào)易格局中，與中國(guó)合作對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球治理等方面具有重要意義。
從更宏觀的角度看，美國(guó)推行“對(duì)等關(guān)稅”，是其貿(mào)易保護(hù)主義的進(jìn)一步升級(jí)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和國(guó)際關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。一方面，全球貿(mào)易體系面臨沖擊，各國(guó)間的貿(mào)易摩擦可能進(jìn)一步加劇，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨更大阻力。另一方面，美國(guó)的做法促使其他國(guó)家重新調(diào)整外交和貿(mào)易策略，尋求更穩(wěn)定、可靠的合作伙伴。在這一過(guò)程中，中國(guó)以其龐大的市場(chǎng)規(guī)模、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及開放的姿態(tài)，成為眾多國(guó)家眼中理想的合作對(duì)象。
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