4月9日，浙江再添一家上市公司，來自臺(tái)州市灣新區(qū)。
這家公司名為浙江泰鴻萬立科技股份有限公司（下文簡稱：泰鴻萬立），成立于2005年8月，這是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合性汽車零部件配套企業(yè)。
泰鴻萬立的創(chuàng)始人為應(yīng)正才，他早在1997年就開始創(chuàng)業(yè)了，不過最開始主要做的是針對摩托車的零部件產(chǎn)品。雖然廠子不大，但是應(yīng)正才一直秉持“質(zhì)量第一、客戶至上”的理念，為了讓工廠穩(wěn)健發(fā)展，應(yīng)正才每天能在工廠工作十多個(gè)小時(shí)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及汽車時(shí)代的到來，應(yīng)正才決定進(jìn)軍汽車零部件市場，畢竟這個(gè)市場要比摩托車市場大多了。于是，2005年，成立了泰鴻萬立。
泰鴻萬立的主要產(chǎn)品包括：沖壓焊接結(jié)構(gòu)件、踏板、手剎、鉸鏈、限位器、防撞梁、油箱口蓋等。產(chǎn)品直接配套整車廠，客戶包括：長城、吉利、沃爾沃、上汽、廣汽、領(lǐng)克、蔚來、理想、通用五菱等國內(nèi)知名品牌。
經(jīng)過多年發(fā)展，公司現(xiàn)在擁有八個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于臺(tái)州、濟(jì)南、保定、晉中、湖州、浦東等城市。公司手握120項(xiàng)專利技術(shù)，其中有25項(xiàng)是發(fā)明專利。公司員工數(shù)量也達(dá)到了1832人。
公司在上交所主板的IPO申請于2023年5月獲得受理，次月，公司拿到了首輪問詢。公司在問詢階段卡了一段時(shí)間，到了2024年11月成功過會(huì)。過會(huì)之后公司就趁機(jī)提交了注冊申請，10天之后就拿到了注冊通過的批復(fù)。不管是過會(huì)還是提交注冊、注冊通過，全都是在去年11月發(fā)生的。因此，對于公司股東而言，最開始的一個(gè)月應(yīng)該就是2024年11月份了。
公司此次上市擬募資11.5億元，其中，4.04億元用于年產(chǎn)360萬套汽車功能件及車身焊接分總成件建設(shè)項(xiàng)目（二期），2.11億元用于河北望都汽車沖壓焊接分總成件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，2.21億元用于臺(tái)州汽車沖壓焊接分總成件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，剩下的3.14億元用于補(bǔ)充公司的流動(dòng)資金。
公司目前的產(chǎn)能利用率保持在90%以上，募投的項(xiàng)目絕大多數(shù)用在了新能源車零部件上，符合汽車電動(dòng)化趨勢。
公司2021年-2024年?duì)I收分別為10.11億元、14.78億元、15.44億元、16.89億元，凈利潤分別為8330萬元、1.26億元、1.61億元、1.77億元。
根據(jù)公司2024年的凈利潤水平來看，11.5億元的募資額未免有點(diǎn)太高了，公司市盈率要接近26倍了。如果公司是科技含量非常高的企業(yè)也可以理解，可問題是公司再怎么說，也是屬于傳統(tǒng)行業(yè)，很難在上市階段給出這么高的估值。
最終，公司的發(fā)行價(jià)為8.6元/股，發(fā)行數(shù)量為8510萬股，募資7.32億元。公司此次發(fā)行的費(fèi)用約為1.03億元，公司此次上市的募資凈額為6.29億元。
公司上市首日，股民還是很興奮的。首先開盤價(jià)就達(dá)到了30.02元/股，開盤之后，股價(jià)就快速上沖，達(dá)到了39.5元/股的最高價(jià)，并且觸發(fā)臨停，最高漲幅也達(dá)到了359.3%。臨停結(jié)束之后，公司股價(jià)開始快速下跌，股價(jià)在35元/股左右不斷震蕩，市值120億元左右。
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