高速公路上一輛輛 “多裝點方便送貨” “只超了一點點，不會有事吧？” 駕駛員抱著僥幸心理卻不知已危險重重 近日高速交警三支隊唐山大隊在京哈高速查獲三輛嚴重超載貨車而且三輛貨車的載貨總重均超百噸 3月17日下午，三輛超載貨車駛?cè)?a class="keyword-search" >京哈高速
15時51分，高速交警三支隊情指中心接到群眾舉報，三輛涉嫌嚴重超載的黃牌貨車正沿京哈高速北京方向行駛，情指中心立即將線索通報唐山大隊。此時恰逢京哈高速158公里處因設備檢定實施臨時交通管制，唐山大隊立即制定了“科技追蹤+梯次攔截”的查控方案。
唐山大隊民警兵分三路展開立體布控：技術(shù)研判組通過卡口數(shù)據(jù)推算超載貨車到場時間；機動巡查組駕駛警車在灤州服務區(qū)待命，準備實施動態(tài)跟蹤；路面查緝組則在交通管制點后方設置攔截區(qū)，形成“口袋式”查控網(wǎng)。
16時37分，三輛重型半掛貨車駛?cè)牍苤坡范?。守候在此的民警立即啟動攔截程序，引導車輛有序?？?。經(jīng)稱重檢測，三輛車載貨總重分別達到119.14噸、115.98噸和102.36噸，超載率均達100%以上，屬典型的“百噸王”違法車輛。民警依據(jù)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定，對三車駕駛?cè)朔謩e作出罰款1500元、駕駛證記6分的處罰，并移交超限檢測站進行貨物卸載。
“百噸王”超的是“禍”不是貨
超載貨車對路面壓力
是正常車輛數(shù)的十倍
而且極易引發(fā)追尾、側(cè)翻等惡性事故
堪稱馬路上的移動“炸彈”
增加事故風險
超載車輛長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛制動、操作等安全性能較低，極易發(fā)生制動距離變長、爆胎、剎車失靈、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂等險情，給交通安全帶來嚴重隱患。
破壞公共設施
車輛對公路、橋梁的損害程度隨著載重的增加呈幾何倍數(shù)增長，超載10%的貨車對道路的損壞程度會增加40%。每修復1公里破損路面需耗費納稅人80萬元
污染大氣環(huán)境
超載車輛為了取得較大的牽引動力，常用低檔大油門行駛，發(fā)動機油料燃燒不充分，致使排放的廢氣超標，噪聲過大，大氣環(huán)境被嚴重污染。
根據(jù)普通公路的承載能力
交通部門規(guī)定貨車載重不得超過49噸
“百噸王”都超載100%以上
《道路交通安全法實施條例》
駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量百分之五十以上的（不足百分之百）違法行為處罰款1000元、駕駛證記6分；駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量百分之五十以上的（百分之百以上）違法行為處罰款2000元、駕駛證記6分。
“百噸王”已入刑
《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準(試行)》中規(guī)定，道路普通貨運企業(yè)存在所屬貨運車輛運輸過程中違法裝載導致車貨總質(zhì)量超過100噸的情形之一的，應當判定為重大事故隱患。
最后提醒大家
別為了眼前利益超載運輸
強迫自己“多拉快跑”
而將自己和他人的生命危險拋之腦后
來源：河北法制報
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