【太平洋汽車 行業(yè)頻道】4月9日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"機(jī)器人在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化落地,共同探索未來出行新生態(tài)。

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宇樹科技CEO王興興和長(zhǎng)城汽車CTO吳會(huì)肖

此次合作開創(chuàng)了"整車企業(yè)+機(jī)器人企業(yè)"的跨界協(xié)同新模式。長(zhǎng)城汽車依托覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)景,為機(jī)器人技術(shù)提供從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化落地的完整驗(yàn)證體系;宇樹科技則憑借機(jī)器人核心技術(shù)的積累,助力長(zhǎng)城汽車構(gòu)建"智能汽車+智能機(jī)器人"的立體化出行生態(tài)。

雙方將充分發(fā)揮雙方核心優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)力具身智能底層技術(shù)、"車+機(jī)器人"場(chǎng)景創(chuàng)新、整車智造升級(jí)三大方向,通過"技術(shù)共研-場(chǎng)景共創(chuàng)-生態(tài)共享"的創(chuàng)新模式,加速機(jī)器人技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室駛向產(chǎn)業(yè)深水區(qū),初期合作將圍繞"

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此前吳會(huì)肖提到,運(yùn)用機(jī)器人的場(chǎng)景有兩大方向,其一是在工廠里面如何讓機(jī)器人可以做一些不是那么結(jié)構(gòu)化的工作,比如純體力、人工辛苦沒價(jià)值、比較危險(xiǎn)的工作,我們認(rèn)為還是可以用機(jī)器人做,工廠里的場(chǎng)景雖然非結(jié)構(gòu)化,但通過應(yīng)用層開發(fā)可以快速實(shí)現(xiàn)。

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其二是與車和用戶關(guān)聯(lián)起來,比如像坦克品牌,很多人跑到戶外去越野,有的時(shí)候需要無人機(jī)到前面探路,有時(shí)候需要一些機(jī)器狗幫他到前面背一些他需要越野用的裝備,而且現(xiàn)在無論是無人機(jī)還是機(jī)器狗,或者是人形機(jī)器人,它們也是需要補(bǔ)電的,現(xiàn)在車上基本都是大電池插混動(dòng)力,它們也具備對(duì)外放電的能力,我覺得可能和車的結(jié)合上我們也相信有很好的場(chǎng)景。

吳會(huì)肖強(qiáng)調(diào),"我們期待與宇樹科技共同突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,讓機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富,在場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線的智能巡檢到車載服務(wù)機(jī)器人的延伸,最終ToC,為用戶帶來更多價(jià)值"。(文:太平洋汽車 吳啟星)