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高分段學(xué)生報(bào)考985高校和211高校，將來(lái)利用名校身份確實(shí)更容易找到工作，這確實(shí)是高考努力結(jié)果帶來(lái)的好處。

但這并不意味著中低分?jǐn)?shù)段的學(xué)生，將來(lái)報(bào)考的學(xué)校和專業(yè)就沒(méi)有出路。如果低分段學(xué)生能挑選好目標(biāo)，將來(lái)也是有出頭之日。

如果學(xué)生的高考成績(jī)只達(dá)到400分左右，只能報(bào)考公辦專科院?；蛘呤敲褶k三本。這部分學(xué)生就要注意擇校問(wèn)題。

全國(guó)2800余所高等院校面向高中進(jìn)行招生，這里面有部分很特殊的高校，雖然知名度并不高，但整體的就業(yè)相當(dāng)不錯(cuò)。

比如小魚(yú)老師今天所要提到的三所高校，400多分就能上，雖然學(xué)校檔次不高，但每年大量畢業(yè)生都能捧上“鐵飯碗”，學(xué)生和家長(zhǎng)務(wù)必要收藏好。

第一所：鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院由河南省教育廳和鄭州鐵路局共建，學(xué)校創(chuàng)辦于1951年，一直都是服務(wù)于我國(guó)的鐵路系統(tǒng)，可以說(shuō)是非常具有鐵路特色的高等職業(yè)院校。

許多人都習(xí)慣性的把鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院稱為?？圃盒＠锩娴?85。因?yàn)檫@所學(xué)校大量畢業(yè)生都能到國(guó)家的鐵路集團(tuán)和各地的鐵路部門(mén)工作。

比如統(tǒng)計(jì)的2024年畢業(yè)生就業(yè)信息顯示，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院共有2346名畢業(yè)生被全國(guó)的13個(gè)鐵路局錄取，占到總畢業(yè)生人數(shù)的50%以上，妥妥的拿到“國(guó)家鐵飯碗”。

學(xué)校和鐵路局公司成立有委托培養(yǎng)訂單班，包括鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)、鐵道車輛技術(shù)、動(dòng)車組檢修技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)等都是優(yōu)質(zhì)專業(yè)。

即使這只是一所?？圃盒?，就業(yè)率方面，卻能達(dá)到極高的水平。從錄取分?jǐn)?shù)線方面來(lái)看，2024年在河南理科為408分，廣西物理類327分，山東普通本科二段447分，河北物理類437分。

第二所：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)

根據(jù)教育部2025年3月發(fā)布的通知，即《同意設(shè)置吉林鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)的函》，明確表示同意以吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為基礎(chǔ)設(shè)立吉林鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)。

這是我國(guó)首所職業(yè)類型的鐵道大學(xué)，說(shuō)明教育部和吉林省教育廳對(duì)學(xué)校的發(fā)展都很重視。也正因?yàn)閷W(xué)校的實(shí)力突出，包括教學(xué)質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量等獲得高度評(píng)價(jià)，才有機(jī)會(huì)升級(jí)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年有2423名畢業(yè)生被國(guó)家鐵路集團(tuán)錄取，在所有的?？圃盒＠锩嫖痪拥谝?。學(xué)校2023屆畢業(yè)生的平均月薪達(dá)到6317元，表現(xiàn)得非常亮眼。

值得注意的是，學(xué)校2025年將會(huì)有6個(gè)職業(yè)本科專業(yè)進(jìn)行招生，分別是高速鐵路工程、高速鐵路信號(hào)控制技術(shù)、高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)、軌道交通車輛工程技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化等。

從錄取分?jǐn)?shù)來(lái)看，2024年吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)線是在320分到420分之間。推測(cè)升級(jí)為本科院校后，分?jǐn)?shù)線會(huì)在370分到450分之間。