殲36橫穿馬路，機(jī)身細(xì)節(jié)大方展示，有轟炸機(jī)的影子？
在全球軍事舞臺(tái)上，中國(guó)的殲-36戰(zhàn)斗機(jī)以一種極具戲劇性的方式引起了廣泛關(guān)注。成都的這架六代機(jī)最近通過(guò)一段低空飛行視頻，首次揭示了其并列雙座布局，引發(fā)了業(yè)界和愛(ài)好者的極大興趣。
這不僅彰顯了它作為新概念超重型戰(zhàn)斗機(jī)的潛力，也讓美國(guó)坐立不安，其試圖搶跑七代機(jī)，誰(shuí)料還是晚了一步，中國(guó)早已攻克“心臟”問(wèn)題。
（拍攝者上傳的殲-36低飛畫面截圖，雙輪結(jié)構(gòu)起落架清晰可見(jiàn)）
1、低飛橫穿馬路，殲36現(xiàn)身成都
美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站報(bào)道稱，該視頻拍攝于成都附近的高速公路上，當(dāng)時(shí)的情景令人印象深刻：殲-36低空橫穿馬路，巨大的飛機(jī)聲浪震撼心靈。
如此近距離的大方展示，無(wú)疑機(jī)身一些關(guān)鍵設(shè)計(jì)特征肉眼可見(jiàn)。
比方說(shuō)，并列雙座布局、重型雙輪結(jié)構(gòu)起落架、流線型駕駛艙、背部DSI發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口、鏡面涂層……
令人矚目的是，殲-36的起落架采用了雙輪結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)重型戰(zhàn)斗機(jī)形成鮮明對(duì)比。
美國(guó)F-22和中國(guó)殲-20，雖都屬于重型戰(zhàn)機(jī)，使用的卻都是單輪起落架，這兩種結(jié)構(gòu)相比，雙輪可以為戰(zhàn)機(jī)帶來(lái)更高的起飛重量，同時(shí)也能支持飛機(jī)在各種苛刻環(huán)境下進(jìn)行操作，整體性能得到大幅提升。
正因如此，西方媒體普遍認(rèn)為，從殲-36身上可以看到部分轟炸機(jī)的影子，尤其是美國(guó)F-111，只是，這類戰(zhàn)斗轟炸機(jī)因?yàn)榇笾亓?，而?dǎo)致近距離機(jī)動(dòng)性能下降。
（殲-36掛著3臺(tái)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不過(guò)是試飛環(huán)節(jié)的“臨時(shí)工”，之后還憋著大招）
2、三發(fā)設(shè)計(jì)？殲-36憋著發(fā)動(dòng)機(jī)大招
其實(shí)，西方媒體這是忽略了一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題，那就是殲-36作為六代機(jī)，我們并不能用三代機(jī)、四代機(jī)、五代機(jī)的理念去看待它。
況且，殲-36采用三發(fā)設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它能夠在高速下長(zhǎng)時(shí)間巡航，為復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
不僅如此，通過(guò)三發(fā)設(shè)計(jì)，我們更多能看到的是中國(guó)在戰(zhàn)機(jī)研發(fā)過(guò)程中的深謀遠(yuǎn)慮。換言之，渦扇-15不是重點(diǎn)，殲-36還憋著大招沒(méi)使出來(lái)。
雖說(shuō)三臺(tái)渦扇引擎已經(jīng)夠出色，但真正能讓六代戰(zhàn)機(jī)全面升級(jí)的關(guān)鍵，在于變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)：低速時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)燃油的高效利用，高速狀態(tài)下，則能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。同時(shí)，它還能為激光武器和先進(jìn)的量子雷達(dá)系統(tǒng)提供足夠的電力支持。
中國(guó)在這方面已經(jīng)積蓄了相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)實(shí)力。曾在珠海航展上展示的雙外涵道變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)可謂獨(dú)具匠心，風(fēng)扇葉片甚至還能“自如變形”。
（雖說(shuō)渦扇-15技術(shù)可行，但變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)才更適合六代機(jī)，可提供更大加力推力）
3、殲36埋下了未來(lái)升級(jí)的伏筆
根據(jù)相關(guān)研究論文的描述，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可提供25噸級(jí)的推力，并配備矢量噴口，專為高空高速作戰(zhàn)環(huán)境設(shè)計(jì)。
更值得關(guān)注的是它的模塊化設(shè)計(jì)，中間的發(fā)動(dòng)機(jī)艙位為變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留，兩側(cè)的WS-15隨時(shí)可以進(jìn)行替換升級(jí)，這得益于我們提前在設(shè)計(jì)時(shí)，將專門為接口尺寸做好預(yù)留，能輕松實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的更新。
在殲-36的設(shè)計(jì)中，同樣埋下了未來(lái)升級(jí)的伏筆。
其背部的DSI進(jìn)氣道不僅是為渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的表面結(jié)構(gòu)，實(shí)際還預(yù)留了為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的空間。待變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功，殲36可以無(wú)縫切換至“渦扇+沖壓”的雙模驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)3馬赫的巡航速度。
相比之下，美國(guó)的NGAD項(xiàng)目同樣瞄準(zhǔn)XA100變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍處于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，中國(guó)在這方面，顯然更快一步。
更為關(guān)鍵的是，WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)的月產(chǎn)量已達(dá)到兩位數(shù)，一旦變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線啟動(dòng)，整個(gè)體系將順暢過(guò)渡，這種絲滑流暢的節(jié)奏掌控，令人驚嘆。
（美國(guó)《1945》軍事網(wǎng)站發(fā)布文章，提到第七代戰(zhàn)斗機(jī)）
4、搶跑七代機(jī)？美國(guó)晚了中國(guó)一步
目睹了殲-36的多重技術(shù)突破后，美國(guó)坐不住了，試圖從七代機(jī)下手，實(shí)現(xiàn)搶跑。
殲-36的核心戰(zhàn)術(shù)價(jià)值在于其能夠以超過(guò)3馬赫的速度進(jìn)行隱身突防，從而成功穿透敵方防空網(wǎng)，執(zhí)行所謂的“穿透性制空”任務(wù)。當(dāng)下，美國(guó)已經(jīng)提出尚在PPT階段的F-47六代機(jī)概念，但在特朗普看來(lái)，這還不夠。
美國(guó)《航空周刊》披露，波音已經(jīng)提出七代機(jī)方案，一旦成功研發(fā)，將給中俄帶去巨大挑戰(zhàn)。
然而，很快就被人捅破真相——波音七代機(jī)方案竟然直接借鑒了中國(guó)在2023年公布的“組合式變形機(jī)翼”設(shè)計(jì)。
不僅如此，美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的報(bào)告也指出，中國(guó)在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、量子雷達(dá)、機(jī)載激光武器等核心領(lǐng)域的專利數(shù)量已超過(guò)美國(guó)40%，這些都是未來(lái)七代機(jī)的決勝技術(shù)。
官方透露的信息還顯示，未來(lái)運(yùn)用于七代機(jī)的“心臟”新型爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)已獲得巨大突破，并在長(zhǎng)達(dá)251秒的測(cè)試中表現(xiàn)出色，這說(shuō)明，中國(guó)已走在世界前列。
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