“禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯”“請勿遮擋攝像頭”……當(dāng)居民將電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯時(shí)，電梯內(nèi)的AI智能識別阻車系統(tǒng)就會自動(dòng)識別，并通過聲光報(bào)警，遠(yuǎn)程控制電梯，阻止電動(dòng)自行車上樓。
近日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，針對電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”等安全隱患，南通市強(qiáng)化技防設(shè)施運(yùn)用，截至目前全市居住小區(qū)電梯累計(jì)加裝AI智能識別阻車系統(tǒng)52000余臺，各板塊均實(shí)現(xiàn)安裝“全覆蓋”。此外，2025年南通將電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)納入2025年重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目，全市今年計(jì)劃新建4萬余個(gè)電動(dòng)自行車充電端口。
AI智能識別阻車系統(tǒng)上線
預(yù)防電動(dòng)自行車上樓
近日，現(xiàn)代快報(bào)記者來到南通市崇川區(qū)觀陽名邸小區(qū)，當(dāng)物業(yè)工作人員推著電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯時(shí)，AI智能阻車系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。
據(jù)了解，該小區(qū)電動(dòng)車保有量5000多輛。2023年9月1日，該小區(qū)27幢5樓曾發(fā)生一起火災(zāi)，起火部位為5樓電梯前室，主要燃燒物為3輛電動(dòng)自行車，過火面積約5平方米，無人員傷亡。經(jīng)消防初步判斷，起火原因是：3輛電動(dòng)自行車在電梯前室一起充電時(shí)，中間1輛起火，引發(fā)火災(zāi)。此后，為預(yù)防此類事故再次發(fā)生，截至2023年底，該小區(qū)所有電梯都安裝了AI智能識別阻車系統(tǒng)，只要發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，就能自動(dòng)報(bào)警遠(yuǎn)程控制，阻止業(yè)主將電動(dòng)自行車推上樓。
事實(shí)上，就在這一年，南通市各地將安裝電梯AI智能識別阻車系統(tǒng)列入民生實(shí)事重點(diǎn)工程，在全市1721個(gè)居民住宅小區(qū)部署安裝52000多套，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，有效杜絕電動(dòng)自行車上樓入戶現(xiàn)象。與此同時(shí)，全市通過“技防+人防”動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步阻止電動(dòng)自行車上樓入戶。
全面建設(shè)電動(dòng)車充電設(shè)施
2025年預(yù)計(jì)新建4萬余個(gè)充電端口
攔住上樓電動(dòng)自行車，就要解決居民充電問題。在天一惠澤苑小區(qū)外，記者看到一排排智能充電樁上分別設(shè)置了插座，可供200多臺電動(dòng)自行車同時(shí)充電。每個(gè)充電棚內(nèi)都有操作說明，插座上還標(biāo)明了編號和二維碼，棚內(nèi)裝有噴淋滅火球、攝像頭、感應(yīng)燈，現(xiàn)場陸續(xù)有小區(qū)居民前來充電，連接充電器、掃碼、充電，使用起來非常方便。為了優(yōu)化電動(dòng)自行車安全管理，物業(yè)還在小區(qū)所有車棚內(nèi)安裝了70個(gè)噴淋滅火球、60個(gè)滅火器，以應(yīng)對電動(dòng)自行車起火。
采訪中記者了解到，為了方便居民電動(dòng)自行車停放充電，近年來南通市全面啟動(dòng)小區(qū)集中充電設(shè)施建設(shè)。新建小區(qū)嚴(yán)格審圖，老舊小區(qū)集中改建，充分挖潛、因地制宜、合理設(shè)置電動(dòng)自行車集中充電停放場所。2023年全市在68個(gè)老舊小區(qū)加裝集中充電點(diǎn)位11099處。2024年，全市住宅小區(qū)累計(jì)安裝5000余套充電設(shè)施。此外，該市針對單位企業(yè)，推動(dòng)電動(dòng)自行車充電場所建設(shè)，讓員工在單位充電、滿電下班。目前，南通開發(fā)區(qū)規(guī)模以上企業(yè)“滿電工程”已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
值得一提的是，在上述多重措施的努力下，截至2024年底，南通全市涉及電動(dòng)自行車交通事故數(shù)、亡人數(shù)同比下降1.3%、11.4%，電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)同比下降64%，未發(fā)生火災(zāi)亡人事故。2025年，南通市仍在積極探索解決居民的充電問題。崇川區(qū)、通州區(qū)、啟東市等地將電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)納入2025年重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目，全市今年計(jì)劃新建4萬余個(gè)電動(dòng)自行車充電端口。
出臺電動(dòng)自行車消防管理地方標(biāo)準(zhǔn)
推行火災(zāi)投保打好防風(fēng)險(xiǎn)組合拳
2024年9月9日，為有效降低電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，南通市發(fā)布《電動(dòng)自行車消防安全管理規(guī)定（南通市地方標(biāo)準(zhǔn)DB3206）》文件正式實(shí)施。該文件從電動(dòng)自行車消防安全管理、銷售維修售后服務(wù)單位的管理、停放充電場所消防管理等8個(gè)方面作出具體規(guī)定，適用于電動(dòng)自行車使用人、銷售維修售后服務(wù)單位及電動(dòng)自行車停放充電場所管理單位的消防安全管理，電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)三輪車相關(guān)消防安全管理也可參照執(zhí)行。
此次出臺的地方標(biāo)準(zhǔn)要求新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、住宅建筑時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)自行車停放充電場所，并納入總體方案審核內(nèi)容。已建成投入使用的公共建筑、住宅建筑，具備條件的應(yīng)按照區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車保有量、空間布局等實(shí)際情況建設(shè)電動(dòng)自行車停放充電場所，相關(guān)審批部門應(yīng)予以保障，不具備條件的應(yīng)當(dāng)在公共建筑、住宅建筑周邊建設(shè)電動(dòng)自行車停放充電場所。此外，對于電動(dòng)自行車使用人，文件也明確要求其不應(yīng)在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域及人員密集場所、居民住宅等室內(nèi)場所停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。
除了上述規(guī)定的落地實(shí)施，南通還積極推行電動(dòng)自行車投保火災(zāi)險(xiǎn)，聯(lián)合市銀保監(jiān)局明確電動(dòng)自行車火災(zāi)投保險(xiǎn)種，在戶籍家庭購買自然災(zāi)害家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，將在符合規(guī)定場所內(nèi)充電、停放電動(dòng)自行車引發(fā)家庭火災(zāi)并造成財(cái)產(chǎn)損失的納入保險(xiǎn)范圍，同時(shí)推動(dòng)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位并鼓勵(lì)社會單位為電動(dòng)自行車充電和停放場所購買相關(guān)保險(xiǎn)，通過保險(xiǎn)手段鼓勵(lì)群眾規(guī)范安全充電，有效遏制了電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生。
通訊員 杜健華 管旭輝 現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 王瑞
（通訊員供圖）
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