今年一季度的新能源車企銷量情況已陸續(xù)公布，大部分車企今年1-3月銷量有所增長，部分車企同比增長超過1倍。

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同比增長最高、一季度完成率也最高的小鵬靠著連續(xù)4個月銷量超過1.5萬輛的MONAM03登頂本季度銷量第一。

理想、零跑和小米、蔚來雖然各有各的問題，但都取得了基本符合預期的銷量數據。

問界一季度出乎意料的銷量疲軟，同比下跌46%，亟待4月上市的問界M8扭轉局面。

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傳統(tǒng)車企在第一季度均有不錯的表現，比亞迪繼續(xù)領跑新能源汽車市場，吉利和奇瑞一季度的同比增長都在100%以上。上汽通用五菱用價格低廉的五菱宏光MINIEV系列守住了其新能源的基本銷量盤。廣汽埃安出現了同比下滑的情況，同樣有待調整。