零跑B10在4月10日正式上市，新車是零跑汽車B系列首款車型，官方指導(dǎo)價是9.98-12.98萬元，其中11.98萬元的510激光雷達智駕版就搭載了激光雷達高階智駕系統(tǒng)，成為目前市面上售價最低的搭載激光雷達車型。
外觀設(shè)計方面，零跑B10采用封閉式前臉與貫穿式日行燈帶組合，分體式大燈模組與下方進氣口形成連貫設(shè)計。車身側(cè)面線條流暢，配備隱藏式門把手。車尾使用貫穿式尾燈設(shè)計。
新車車身尺寸為4515/1885/1655毫米，軸距2735毫米。新車提供星夜藍、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕燈七種車身顏色選擇。
內(nèi)飾部分，零跑B10提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色方案。中控臺采用無物理按鍵設(shè)計，搭載14.6英寸2.5K分辨率懸浮中控屏，配備高通驍龍8295座艙芯片，運行Leapmotor OS 4.0 PLUS系統(tǒng)。語音交互方面結(jié)合了通義千問和DeepSeek大模型。
座艙設(shè)計上，零跑B10使用雙輻式方向盤和懷擋式換擋結(jié)構(gòu)。座椅采用竹炭纖維面料，前排支持加熱功能，主駕增加通風功能。前排座椅可在取下頭枕后實現(xiàn)180度放平。副駕駛前方設(shè)計有6個擴展孔，可安裝折疊桌板、收納盒等配件。
空間布局上，后排座椅支持4/6比例放倒，后備廂采用雙層設(shè)計，上層容積420升，下層可擴展95升。后排座椅放倒后，最大行李廂容積可達1415升。車頂配備1.83平方米全景天窗和電動遮陽簾。音響系統(tǒng)采用12揚聲器設(shè)計，支持7.1聲道。
智能駕駛配置方面，高配版零跑B10搭載高通驍龍8650智駕芯片，配備128線激光雷達、3個毫米波雷達、12個攝像頭和12個超聲波雷達，支持高速領(lǐng)航輔助和城區(qū)記憶領(lǐng)航功能。標準版則配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)。
動力方面，配備最大功率132千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的驅(qū)動電機，百公里加速最快6.8秒。續(xù)航方面，新車提供56.2kWh和67.1kWh兩種電池包，純電續(xù)航有510km版本和600km版本。
零跑B10還采用800V高壓平臺，快充從30%充到80%只需19分鐘，另外還支持V2L外放電功能。此外，新車還搭載了LMC（Leap Motion Control）一體化運動融合控制技術(shù)，配備爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
編輯說：
零跑B10的上市意義不僅在于豐富了品牌產(chǎn)品線，更體現(xiàn)了零跑汽車"智駕平權(quán)、科技平權(quán)"的理念。9.98萬元的起售價將高階智能駕駛技術(shù)帶入更廣泛的消費群體，直接挑戰(zhàn)同級燃油車和其他電動車型。據(jù)悉，零跑B10將于6月開始進行全球路試，預(yù)計2025年內(nèi)將在20個國家或地區(qū)上市，展現(xiàn)出零跑汽車的全球化戰(zhàn)略野心。從當前的產(chǎn)品力和價格策略來看，零跑B10很可能成為零跑品牌的下一款銷量冠軍車型，也將成為緊湊型純電SUV市場的一匹強勁黑馬。
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