據(jù)央視新聞報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在接受采訪時(shí)表示，為了獲得格陵蘭島，他“不會(huì)放棄任何可能”，包括使用軍事力量。此外，特朗普承認(rèn)“有很大可能無(wú)需軍事手段”。特朗普表示，美國(guó)會(huì)100%得到格陵蘭島，并證實(shí)稱他“絕對(duì)”參與了關(guān)于可能吞并格陵蘭島的嚴(yán)肅討論。同一天，特朗普在社交平臺(tái)發(fā)文，宣布美國(guó)將從芬蘭購(gòu)買“急需的”破冰船。芬蘭是全球破冰船產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和核心供應(yīng)商，尤其在環(huán)保、混合動(dòng)力和極地適應(yīng)性方面遙遙領(lǐng)先。
就在前不久，美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯“未經(jīng)邀請(qǐng)”到訪這處丹麥自治領(lǐng)地。萬(wàn)斯發(fā)表講話說(shuō)，格陵蘭島對(duì)美國(guó)至關(guān)重要，美國(guó)需要確保在北極的領(lǐng)導(dǎo)作用。丹麥對(duì)格陵蘭島的安全、防務(wù)等方面“投資不足”，沒(méi)有履行應(yīng)盡責(zé)任。希望格陵蘭島選擇與美國(guó)合作。他說(shuō)，格陵蘭島“在美國(guó)安全保護(hù)傘下比在丹麥安全保護(hù)傘下會(huì)好得多”。萬(wàn)斯說(shuō)，美國(guó)目前并不打算增加在格陵蘭島的駐軍，但將對(duì)破冰船及海軍艦艇等進(jìn)行額外投資。
北極（資料圖）
眾所周知，美國(guó)海軍的實(shí)力是公認(rèn)的全球第一，但并不見(jiàn)得美國(guó)在所有的艦船方面都比其他國(guó)家領(lǐng)先。美國(guó)海軍最強(qiáng)的項(xiàng)目包括航空母艦、驅(qū)逐艦、核潛艇等，甚至可以說(shuō)沒(méi)有最強(qiáng)只有更強(qiáng)。但要說(shuō)哪個(gè)項(xiàng)目最弱，那幾乎公認(rèn)的就是破冰船。目前美國(guó)僅有2艘重型破冰船，即“極星”號(hào)和“希利”號(hào)，數(shù)量和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大國(guó)的平均水平。“極星”號(hào)從1976年1月份開(kāi)始使用，至今已經(jīng)服役49年，期服役18年。它由華盛頓西雅圖洛克希德造船公司制造，姊妹艦“極?！碧?hào)早已經(jīng)退役。
北極，早已不是一片“冰封凈土”。在全球變暖、資源緊缺與航道競(jìng)爭(zhēng)的多重背景下，北極被視為“地球最后一塊戰(zhàn)略高地”。誰(shuí)控制北極，誰(shuí)就掌握了未來(lái)能源、運(yùn)輸與防務(wù)三大命脈。特朗普?qǐng)?zhí)政之下，美國(guó)從未掩飾其對(duì)北極戰(zhàn)略的野心。此次拉上芬蘭合作，就是在為北極布下一枚北約棋子——而且是一枚緊貼俄羅斯邊境、位置極度敏感的高危棋子。
特朗普（資料圖）
在這種情況下，俄羅斯總統(tǒng)普京宣布，莫斯科將致力于擴(kuò)大其核動(dòng)力破冰船隊(duì)。普京說(shuō)：“俄羅斯已經(jīng)擁有全球最大規(guī)模的破冰船隊(duì)。我們必須進(jìn)一步鞏固這一地位，啟用先進(jìn)的破冰船，特別是俄獨(dú)有的核動(dòng)力破冰船?！彼麖?qiáng)調(diào)，“沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的此類船隊(duì)可與之比擬”。4月2日，第四艘22220型核動(dòng)力破冰船“雅庫(kù)特”號(hào)完成了海試，并沿著北方海航道進(jìn)發(fā)。北極地區(qū)擁有豐富的自然資源儲(chǔ)備——石油、天然氣、礦產(chǎn)和漁業(yè)資源，這可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。
如今，一場(chǎng)新的“大博弈”正在上演——并非在中亞，也不在烏克蘭、加沙或南海等當(dāng)代熱點(diǎn)地區(qū)，而是北極的冰封水域。
由于氣候變化的影響，北極是為數(shù)不多還能真正開(kāi)辟新航路的地區(qū)之一（去年中俄兩國(guó)在北極地區(qū)舉行了海上演習(xí)）。這場(chǎng)新 “大博弈 ”的一個(gè)關(guān)鍵元素將是加強(qiáng)美國(guó)的海上能力，包括開(kāi)發(fā)海底礦產(chǎn)資源和商業(yè)航道，鋪設(shè)新的、美國(guó)能夠更好守衛(wèi)的光纖通信電纜，并在該地區(qū)建立更多的安全存在。
破冰船（資料圖）
俄專家科爾圖諾夫指出，俄羅斯所轄北極地區(qū)以不到1.3%的人口，貢獻(xiàn)了該國(guó)15%的GDP和25%的出口額。俄羅斯20%的石油、75%的天然氣開(kāi)采于此，而北極大陸架的未探明油氣儲(chǔ)量，至少有173億噸和85萬(wàn)億立方米。該地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，對(duì)于俄保持能源超級(jí)大國(guó)地位至關(guān)重要。長(zhǎng)約5600公里的北極航道，是連接歐洲和亞太地區(qū)的最短航運(yùn)路線。隨著全球變暖、北極冰層融化，這條航線的商業(yè)價(jià)值越來(lái)越大。
此前，美國(guó)彭博社援引幾名“知情人士”放出消息，稱作為美方尋求關(guān)系緩和的一部分，美俄官員已將北極議題確定為可能的合作領(lǐng)域。
不過(guò)，就連其中一名“知情人士”也坦言，鑒于近年來(lái)俄中關(guān)系日益密切，預(yù)計(jì)特朗普這種做法不太可能成功。美媒此前也有聲音指出，俄美關(guān)系的本質(zhì)只是“暫時(shí)性的”，俄中關(guān)系才是“戰(zhàn)略性的”“永久性的”，面對(duì)身旁搬不走的“龐大鄰居”中國(guó)，俄羅斯深知疏遠(yuǎn)中國(guó)只會(huì)帶來(lái)“致命危險(xiǎn)”。
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