2025年4月10日，零跑汽車正式推出全新B系列首款全球化車型：零跑B10。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98萬元至12.98萬元，提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本。作為一款緊湊型SUV，零跑B10以入門即500km續(xù)航、高配車型搭載激光雷達(dá)+高通雙旗艦芯片等亮點(diǎn)，直接將600km續(xù)航車型拉入11萬級(jí)市場(chǎng)。此外，零跑還為購車用戶提供了包括終身質(zhì)保、免費(fèi)家充服務(wù)等在內(nèi)的9重購車權(quán)益，進(jìn)一步提升性價(jià)比。
全球標(biāo)準(zhǔn)下的硬核實(shí)力
作為一款面向全球市場(chǎng)打造的車型，零跑B10符合53個(gè)國家和地區(qū)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同地區(qū)的極端氣候和路況，零跑B10在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多維度優(yōu)化。例如，針對(duì)巴西北部的濕熱環(huán)境，零跑強(qiáng)化了電池抗振性；針對(duì)中東高溫，搭載自研27合一超級(jí)集成熱管理模塊，提升電池循環(huán)表現(xiàn)。此外，零跑B10還采用歐盟認(rèn)證的竹炭纖維面料，兼顧環(huán)保與車內(nèi)健康。
在安全方面，零跑B10全系搭載自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，可在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車身穩(wěn)定。同時(shí)，CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)的應(yīng)用，使整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到36300N·m/deg，媲美百萬級(jí)豪車。
智能配置越級(jí)，持續(xù)進(jìn)化
零跑B10的智能駕駛和座艙表現(xiàn)堪稱同級(jí)標(biāo)桿。硬件方面，新車搭載高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)，探測(cè)距離最遠(yuǎn)300米，視野達(dá)140度，即使在夜間或雨霧環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定駕駛。在杭州主城區(qū)的夜間實(shí)測(cè)中，零跑B10完成了20公里全程0接管的智駕表現(xiàn)。
智能座艙方面，零跑B10配備高通8295芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)，支持DeepSeek和通義千問兩大AI語音模型，提供多輪對(duì)話、方言識(shí)別等功能。同時(shí)，自研端到端大模型智駕支持高速智能領(lǐng)航輔助，并通過OTA持續(xù)免費(fèi)升級(jí)，進(jìn)一步推動(dòng)高階智駕的普及。
極致駕駛體驗(yàn)與空間自由
零跑B10提供510km和600km兩種續(xù)航版本，最快支持19分鐘30%-80%快充，有效緩解里程焦慮。動(dòng)力上，新車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)總成，百公里加速僅需6.8秒。底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì)，帶來精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。
空間方面，零跑B10的得房率高達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間達(dá)2390mm，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。1.83㎡星空全景天幕和百變副駕空間設(shè)計(jì)，為用戶提供了靈活的個(gè)性化空間選擇。此外，車內(nèi)配備22處人性化儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步提升實(shí)用性。
全球化布局加速，銷量目標(biāo)劍指50萬輛
零跑B10的上市是零跑全球化戰(zhàn)略的重要一步。截至2024年底，零跑國際已拓展超400家海外網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)2025年將形成550家以上的渠道規(guī)模。零跑B10將于6月開啟全球路試，并在2025年登陸超20個(gè)國家和地區(qū)市場(chǎng)。
在國內(nèi)市場(chǎng)，零跑C系列+B系列雙線發(fā)力，2024年銷量近30萬臺(tái)，穩(wěn)居新勢(shì)力前三。2025年3月，零跑全車系交付達(dá)37095臺(tái)，同比增長154%，奪得當(dāng)月新勢(shì)力銷量冠軍。隨著零跑B10的上市，零跑有望在2025年沖擊50萬輛年銷目標(biāo)。
零跑B10的上市無疑是一次極具沖擊力的產(chǎn)品發(fā)布。從600km續(xù)航、激光雷達(dá)、高通雙旗艦芯片到11萬級(jí)的售價(jià)，零跑B10在配置和價(jià)格上都展現(xiàn)了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是在全球市場(chǎng)，這款車憑借“全球標(biāo)準(zhǔn)+自研科技”的定位，有望成為零跑品牌的一張新名片。
對(duì)于消費(fèi)者來說，零跑B10的性價(jià)比確實(shí)誘人，但實(shí)際表現(xiàn)如何，還需市場(chǎng)和用戶的長期檢驗(yàn)。無論如何，這款車的推出，確實(shí)為智能電動(dòng)車的普及化注入了新的活力。
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