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4月10日，2025奇瑞·全球混動之夜發(fā)布會，多款車型上市。

其中，2025款風云A8 （參數(shù) 丨圖片）指導價：10.99萬元-12.99萬元，限時一口價8.99萬元起；

2025款風云T9 指導價：13.29萬元-18.39萬元，置換廠補一口價11.99萬元起；

2025款風云 T10指導價：18.99萬元-22.99萬元，置換廠補一口價16.79萬元起；

此外，星途瑤光 CDM一口價13.99萬元起，捷途山海T1一口價14.28萬元起，捷途山海L系列一口價11.79萬元起起， iCAR 03 T一口價11.98萬元起，iCAR 03一口價9.98萬元起。

與此同時，奇瑞隆重推出鯤鵬混動三大產(chǎn)品序列：高節(jié)能CDM/CEM，高性能CDM-S/CEM-S和強越野CDM-O/CEM-O，通過差異化的發(fā)、變、電組合，滿足全球用戶不同場景需求。

還攜手各高校代表發(fā)布了全球首個混動技術開源計劃，這也是全球第一次混動技術開源。隨著開源計劃的發(fā)布，奇瑞將推動混動技術進入開源時代，讓技術不再是一座孤島，而是成為驅(qū)動全行業(yè)進步的星辰大海。

2025年，奇瑞將推出39款混動產(chǎn)品，涵蓋3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多種類型。無論是轎車、SUV還是MPV，奇瑞都有全面的布局，而隨著這些新產(chǎn)品的推出，中國的混動技術將在全球范圍內(nèi)占據(jù)更重要的地位，加速中國混動全球化的普及。

【鯤鵬混動】

奇瑞是中國開發(fā)混動技術最早，混動技術最優(yōu)，混動板塊增速最快，混動技術搭載車型最多的車企。

好的混動要有好的發(fā)、變、電，以及三者之間的完美適配。奇瑞在發(fā)動機、變速箱和電機電控方面，不僅具有深厚的的自主研發(fā)能力，更掌握了生產(chǎn)制造技術。截至2025年一季度，奇瑞發(fā)動機隨整車出口累計超470萬臺，單機出口累計超70萬臺。24年技術積淀，是奇瑞將鯤鵬混動打造為全球第一混動的底氣！

通過新一代的混動技術，以及整車系統(tǒng)優(yōu)化，奇瑞挑戰(zhàn)整車能耗低于3L，讓鯤鵬混動開啟油耗的2時代！

與此同時，奇瑞將推出更高熱效率的混動發(fā)動機——鯤鵬天擎，熱效率超48%，全球最高！鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機，采用創(chuàng)新架構，實現(xiàn)26：1的超高膨脹比；全域?qū)崿F(xiàn)過量空氣系統(tǒng)系數(shù) lamda=1，不是稀燃；EGR率將達到35%。

另外，奇瑞還專門定制打造了強越野方案！越野專屬的2.0TGDI全能混動發(fā)動機、越野專屬多檔混動變速箱，以及矢量雙電機。

其中，2.0TGDI全能混動發(fā)動機功率可達到200kW，峰值扭矩400Nm，涉水深度可達到1240mm；多檔混動變速箱，全球首創(chuàng)橫置3擋架構、全球首發(fā)縱置十合一2擋架構；矢量雙電機則擁有行業(yè)第一車端最大功率1200kW，專為越野而生。

在NVH方面，奇瑞建立了三大維度，800多項指標的NVH開發(fā)體系。其中智能化控制，很好的賦能了整車的舒適性。針對不同的模式、場景和路況等，開發(fā)了40多個NVH軟件策略，結合領先的結構設計，實現(xiàn)聲壓級優(yōu)于行業(yè)2-3分貝，成就用戶極致舒適體驗。

【2025款風云A8/風云T9/風云T10】

伴隨鯤鵬技術的發(fā)布，奇瑞多車齊發(fā)，將直面全球競爭。

在此次發(fā)布的新車中，2025款風云A8 搭載鯤鵬超能電混CDM5.0，第五代混動專用發(fā)動機，最大功率115kW，綜合熱效率44.5%，百公里加速7秒級，極速可達到205km/h。匹配電混DHT、高性能混動專用電池，CLTC純電續(xù)航145km，實測綜合續(xù)航2000km+，實測百公里油耗低至2.68L。

此外，新車配置同級唯一10氣囊，車身高強度鋼占比達到80%，安全感拉滿。

智能化方面，新車還配置8155芯片，7納米工藝、8核CPU，運行速度快。