記者從中交公路規(guī)劃設計院有限公司（以下簡稱“中交公規(guī)院”）獲悉，10日上午11時許，由該院主持設計的廣西蒼容潯江大橋主梁順利合龍。后續(xù)，施工團隊將進行橋面鋪設和其他附屬工程建設，預計今年年底通車。

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蒼容潯江大橋是梧州-玉林-欽州高速公路（蒼梧至容縣段）項目的控制性工程，主橋采用主跨2×520m三塔空間纜鋼箱梁懸索橋。

據(jù)大橋總設計師、中交公規(guī)院專業(yè)總監(jiān)吳明遠介紹，大橋設計實現(xiàn)了多項創(chuàng)新：

  • 分體鋼箱梁首次應用新型“紊流制振”風嘴，顯著提升抗風穩(wěn)定性，同時更節(jié)約鋼材和便于維護；

  • 吊索設計為兩段式結構，可適應施工及后期運營階段的雙向轉動；

  • 錨碇基礎首次采用大直徑樁基+銑接頭的新型結構方案，實現(xiàn)錨碇基礎施工免開挖。

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大橋通車后，廣西高速公路網將進一步完善，北部灣城市群之間的聯(lián)系將更暢通。

王樹東 科技日報實習記者 于紫月