4月10日，零跑汽車全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式上市。新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種續(xù)航版本。
“零跑B10的上市，是零跑汽車繼與Stellantis集團成立合資公司，及牽手中國一汽達成戰(zhàn)略合作后，踐行‘產(chǎn)品先行+技術(shù)先行’雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步?！绷闩芸萍几呒壐笨偛貌芰Ρ硎?，零跑B10將在6月份開啟全球路試，今年將會登陸全球超20個國家與地區(qū)市場。
據(jù)介紹，零跑B10在車型的開發(fā)過程中，零跑B10整合了各地區(qū)最高標準進行設(shè)計，符合全球53個國家、地區(qū)的法規(guī)和標準，并建立海內(nèi)外氣象庫，進行多維度優(yōu)化與驗證。
在電池安全方面，零跑B10創(chuàng)新性地應(yīng)用了CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)，將電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一，實現(xiàn)了36300N·m/deg的整車扭轉(zhuǎn)剛度。
同時，零跑B10采用了自研的端到端大模型智駕，支持高速智能領(lǐng)航輔助、通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來還將通過OTA實現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助。
“相比采用供應(yīng)商方案，自研智駕可以更穩(wěn)定的為用戶提供免費的OTA升級服務(wù)，真正推動高階智能駕駛技術(shù)的全民化進程。”曹力說。
正如零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明所言：“零跑B10是零跑技術(shù)普惠理念的全球化表達。我們相信，唯有以用戶為中心的創(chuàng)新，才能讓智能科技真正成為大眾生活的標配?！?/p>
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