4月8日下午，山東省政府新聞辦在“好客山東·齊魯1號”旅游列車車廂內(nèi)召開發(fā)布會，以沉浸式體驗的創(chuàng)新形式，向國內(nèi)外游客推介“好客山東·齊魯1號”旅游列車?！?strong>好客山東·齊魯1號”旅游列車將于4月10日首發(fā)。
為開好“齊魯1號”旅游列車，國鐵濟南局堅持“提質(zhì)不提價”的原則，雖然對列車編組進行了創(chuàng)新和優(yōu)化，對車輛服務設施進行了全方位升級改造，但在票價方面仍然執(zhí)行全國統(tǒng)一的普通旅客列車定價標準。
山東省文化和旅游廳副廳長劉少華介紹，“齊魯1號”旅游列車是響應國家號召，落實省委、省政府部署的一項重要舉措，也是促進消費、打造文旅消費新場景的一次全新嘗試。省文化和旅游廳、國鐵濟南局、山東鐵投共同打造的旅游列車是“鐵路+旅游”的新型的旅游列車產(chǎn)品。
“好客山東·齊魯1號”旅游列車，既是一列乘客和游客共享的交通工具，又是一個旅游目的地屬性的沉浸式旅游體驗產(chǎn)品，上車就是旅游?？梢杂盟木湓捀爬ㄆ涮攸c：升級版的綠皮火車、嵌入豐富的文旅休閑元素、全方位的優(yōu)惠服務聯(lián)動、串聯(lián)資源拉動消費的新引擎。這組列車，對于年長的游客來說，這里是他們回憶過去“南來北往”的青春與鄉(xiāng)愁的地方；對于年輕人，這里是他們體驗“7080”時代韻味的新奇打卡地。
“好客山東·齊魯1號”旅游列車是由綠皮車改造而成，共15節(jié)編組(不含火車頭)，分為2節(jié)休閑娛樂車、2節(jié)餐車、3節(jié)硬座車、5節(jié)硬臥車、2節(jié)軟臥車、1節(jié)發(fā)電車。按照既定線路運行，游客可以隨機上下車。游客乘客都可以坐，旅游功能和交通功能同時兼?zhèn)?。硬件方面，既保留了綠皮車的原本屬性，說它是升級版的，主要是對車體、座椅、衛(wèi)生間等進行了煥新改造提升，可以說是“懷舊但不陳舊”的綠皮車PLUS版。
這組車經(jīng)過11個市22個站點，沿線有200多家景區(qū)，既有“一觸即達”的景區(qū)，也有藏于“深巷”的美景。既有泰山、臺兒莊古城這樣的5A級景區(qū)，也有一些不為游客熟知的小眾化景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游景點。當前有的游客習慣了高鐵時代的快進慢游，但這一次，山東給另一種偏好的游客提供了一個全新的列車旅游產(chǎn)品，可以用“慢進深游”來形容，節(jié)奏慢下來，深度體驗別有一番風味。特別是22個站點，有16個縣級站點，這周圍有一些看似不熟知但是很有內(nèi)涵的景區(qū)，也有一些鄉(xiāng)村旅游集中片區(qū)，值得深度觀賞休閑度假。
第一天10點50分，K8281次列車從濟南站向南開出，途經(jīng)京滬線泰山、磁窯、兗州、鄒城站，14點28分到達棗莊西站。K8282/3次列車于當天15點06分從棗莊西站開出，途經(jīng)滕州等車站，于18點12分返回濟南站，繼續(xù)向東，經(jīng)膠濟線淄博、濰坊站，通過藍煙線，桃威線，于次日5點30分到達威海站。
第二天7點10分，K8286/7次列車從威海站開出，途經(jīng)桃威線文登、乳山、桃村站，藍煙線萊陽站、藍村站，于中午13點06分到達膠州站，13點12分繼續(xù)向南出發(fā)，經(jīng)膠新線諸城、五蓮、莒縣、沂南站，于下午16點36分到達臨沂站，后經(jīng)棗臨線蘭陵北、棗莊西站，然后向北經(jīng)京滬線，于當晚22點16分返回濟南站，完成整個旅程。
“好客山東·齊魯1號”旅游列車執(zhí)行全國統(tǒng)一普列定價標準。自本月4日起，“齊魯1號”旅游列車車票已經(jīng)面向社會公開發(fā)售。旅客朋友可以通過鐵路12306網(wǎng)站和手機客戶端、車站售票窗口以及代售點等方式購買相關(guān)車次火車票。
來源：大眾新聞客戶端、山東商報、直播日照
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