中美兩大世界強(qiáng)國(guó)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目,已經(jīng)進(jìn)入了捉對(duì)廝殺的境界。中國(guó)這邊有成飛的殲-36,美國(guó)那邊也有波音的F-47;中國(guó)這邊有沈飛的“北六代”艦載機(jī),美國(guó)那邊也有諾格的F-45艦載機(jī)!而在殲-36戰(zhàn)斗機(jī)完成4次試飛之后,北邊的沈飛六代機(jī)也再次試飛,并且相關(guān)照片出現(xiàn)在了網(wǎng)絡(luò)上,引發(fā)熱議。一些專家就發(fā)現(xiàn),沈飛六代機(jī)其實(shí)就是艦載型的海軍第六代戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)標(biāo)的就是美國(guó)諾格的F-45艦載機(jī)!

“北六代”試飛
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“北六代”試飛

美國(guó)在這次的第六代競(jìng)爭(zhēng)中,耍了一個(gè)小聰明:它們把飛機(jī)的型號(hào)早早地確定,以顯示美國(guó)的六代機(jī)似乎已經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期競(jìng)標(biāo)和技術(shù)演示,畢竟過(guò)去的美軍戰(zhàn)機(jī)都是先競(jìng)標(biāo)、技術(shù)演示,才最后由軍方選擇一款飛機(jī)并確定型號(hào)。而這次,美國(guó)的六代機(jī)甚至都沒(méi)有試飛,就確定了型號(hào),實(shí)在是讓人“摸不著頭”。但是事實(shí)上,美國(guó)的兩款六代機(jī)都還沒(méi)有經(jīng)過(guò)技術(shù)演示階段,還處于很早期的技戰(zhàn)術(shù)論證階段。

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相比而言,無(wú)論是成飛殲-36,還是沈飛“北六代”,都已經(jīng)是頗為成熟的產(chǎn)品,進(jìn)入了原型機(jī)試飛階段,很快就會(huì)進(jìn)入技術(shù)定型測(cè)試階段,估計(jì)再有個(gè)五年八年時(shí)間,就能投入小批量產(chǎn)了。再說(shuō)回到這次再度試飛的沈飛六代機(jī),由于出現(xiàn)了更為清晰的照片,因此人們得以一睹其真容。相比起成飛的殲-36,沈飛六代機(jī)要在體量上小一號(hào),這似乎是為了上艦做出的妥協(xié),畢竟同代戰(zhàn)斗機(jī)中,艦載機(jī)都要求小一些,以便節(jié)約航母寶貴的機(jī)庫(kù)和甲板空間,多搭載一些飛機(jī)。

兩款六代機(jī)和殲20同框預(yù)想圖
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兩款六代機(jī)和殲20同框預(yù)想圖

另外,沈飛六代機(jī)的雙前輪結(jié)構(gòu)也清晰的展現(xiàn)了出來(lái),這也是典型的航母艦載機(jī)設(shè)計(jì),目的是為了增強(qiáng)艦載機(jī)前部的起落架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并降低彈射起飛和著艦降落時(shí),對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊力。類似的情況也出現(xiàn)在蘇霍伊的側(cè)衛(wèi)系戰(zhàn)機(jī)身上,蘇-27系列飛機(jī)都是單前輪結(jié)構(gòu),但是上艦后的蘇-33艦載機(jī)就改為了雙前輪;又比如殲-15和殲-35戰(zhàn)斗機(jī),也都使用了雙前輪結(jié)構(gòu)。再加上沈飛在第4代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代、第5代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代,都承擔(dān)了艦載機(jī)的研發(fā)任務(wù),發(fā)展了殲-15和殲-35兩代艦載機(jī),因此我們基本可以確定,沈飛六代機(jī)就是海軍型的艦載機(jī)。

“沈六代”效果圖
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沈飛六代機(jī)雖然比殲-36要小一號(hào),但是它的個(gè)頭其實(shí)也不小。相比起以“體量大”著稱的殲-20戰(zhàn)斗機(jī),沈飛的六代機(jī)甚至還要更大一些,它只是比殲-36要小而已。從外形看,沈飛六代機(jī)機(jī)身前段修長(zhǎng),機(jī)頭部分極為銳利,體現(xiàn)出它具備更快的飛行速度,預(yù)計(jì)其最大飛行速度在殲-36戰(zhàn)斗機(jī)之上,也許可以達(dá)到2.8~3馬赫左右。

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此外,該戰(zhàn)斗機(jī)最大起飛重量約為35~40噸級(jí),采用雙發(fā)設(shè)計(jì),使用無(wú)隔層DSI進(jìn)氣道,預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)依然是殲-20后期改進(jìn)型使用的WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)。該戰(zhàn)機(jī)還有腹股溝設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)的目的目前還不是特別清晰,有可能是為了攜帶更大型的彈藥,畢竟艦載機(jī)需要具備更強(qiáng)的攻擊能力;但也可能是為了提升飛機(jī)的飛行速度,屬于高速設(shè)計(jì)的一部分;但無(wú)論是何種目的,都還需要繼續(xù)觀察。

美軍此前發(fā)布的F-45艦載機(jī)效果圖
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美軍此前發(fā)布的F-45艦載機(jī)效果圖

最后要說(shuō)的是,沈飛六代機(jī)對(duì)比諾格的F-45戰(zhàn)斗機(jī),顯然具備更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。原因很明白:從目前諾格公布的一些外形設(shè)計(jì)來(lái)看,沈飛的六代機(jī)在隱身、高速和體量等方面都有優(yōu)勢(shì),沈六代對(duì)比諾格F-45的差別,就像是殲-35同F(xiàn)-35的差別一樣,中國(guó)的同代艦載機(jī)都擁有比美國(guó)艦載機(jī)更快的速度和更優(yōu)秀的隱身設(shè)計(jì);此外在武器使用能力等方面,美國(guó)艦載機(jī)也都要略遜一籌。因此,我們基本可以斷定:未來(lái)20年的天空,屬于中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)!