吉利銀河星耀8在近日正式啟動了預(yù)售，共5款配置車型，預(yù)售指導(dǎo)價13.98萬-17.38萬元。新車將搭載吉利 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）EM-P超級電混與雷神EM-i超級電混雙動力版本，并且全系標(biāo)配千里浩瀚智駕系統(tǒng)。
吉利銀河星耀8大家基本可以看做是 銀河E8 的混動版本，兩者在尺寸和定位上是一致的，并且價格來看混動版本也比純電稍微低一些，這也符合當(dāng)下的規(guī)律。但也不得不說，作為一款中大型轎車，星耀8這個價格確實很有吸引力，相比競爭對手漢和 零跑C01 等，分別價格和品牌方面有一定優(yōu)勢。
外觀設(shè)計上，星耀8設(shè)計靈感來源于中國傳統(tǒng)文化的“漣漪美學(xué)”，流暢的線條和大氣的車身給人感覺很優(yōu)雅，也比較有高級感。作為混動版本，新車采用全新設(shè)計的下包圍，加上比較低趴的車身姿態(tài)，整體的運動感營造非常不錯。
車身側(cè)面也是簡約的線條，搭配上流暢的車頂，看上去也很顯大，車尾“旭日東升”貫穿式尾燈點亮?xí)r如朝陽初升，動態(tài)燈語更顯科技感。車身尺寸方面，星艦8 EM的長寬高分別為5018/1918/1480mm，軸距為2928mm，已經(jīng)達(dá)到了入門級行政轎車的級別。
內(nèi)飾方面，星艦8 采用了全新的設(shè)計，首先沒有了銀河E8上那塊尺寸極為夸張的大屏幕，而是換上了在家用車領(lǐng)域更普遍的超大尺寸中控屏+抬頭顯示的模式。前排支持加熱/通風(fēng)/8點按摩，高配版本后排配備“至臻VIP行政座椅”支持100mm前后滑動、31°-41°靠背調(diào)節(jié)及分區(qū)按摩。另外，還有23揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)、全景天幕、老板鍵及50W風(fēng)冷無線快充等配置。
星耀8搭載吉利第四代雷神電混技術(shù)，提供EM-P與EM-i兩種動力選擇。EM-P超級電混采用1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合扭矩605N·m，零百加速僅需6.49秒，饋電油耗低至3.67L/100km（CLTC工況），滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1400公里。 EM-i超級電混：1.5L發(fā)動機(jī)+單電機(jī)組合，饋電油耗降至3.36L/100km，CLTC綜合續(xù)航突破1600公里。
星耀8全系標(biāo)配千里浩瀚高階智駕系統(tǒng)，但是提供兩種硬件方案，分別是標(biāo)準(zhǔn)版，采用了5顆毫米波雷達(dá)+12顆攝像頭，支持高速/高架NOA領(lǐng)航、自動變道、大車避讓等功能。激光雷達(dá)版僅出現(xiàn)在頂配車型上，新增1顆126線激光雷達(dá)，探測距離250米，實現(xiàn)無圖城市NOA（路口通行、施工路段避讓）及跨樓層記憶泊車，算力達(dá)116TOPS。
總結(jié)：不得不說，星耀8的整體實力還是非常不錯的，無論是尺寸還是座艙體驗，都給人一種越級的感受。而13.98萬元的預(yù)售起步價格也很有競爭力，定價很聰明，并未選擇像此前一樣硬剛同級產(chǎn)品，而是選擇了差不多低一級的價格和差不多的實力來參與競爭，這也讓它看上去更有性價比。
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